有一種過程控制方法能縮短珩磨時間，珩磨管易于讓在整個齒面上保持理論上的線接觸。因此減少了磨具與工件的點接觸。盡管這可能有悖于產生較大殘余壓應力的要求，但應力依然會使之保持理論線接觸。連續改變接觸條件會產生良好的動態特性，不會因擺動角度使機床部件產生嚴重顫振。珩磨過程中，單面線接觸珩磨時這類動態特性會對機床產生嚴重影響。為減小這種影響，要盡可能地采用雙面線接觸。系列化生產中，數控珩磨機由此而引發的對珩磨過程中利用機床運動鏈實施齒面修形過程的限制，可予忽略。但在工裝中要建立輪廓修形。關于單面或雙面接觸，所涉及的或是磨具齒面，或是工件齒面。在加工過程中有一個以上的齒在保持接觸。這就表示珩齒過程是一種連續接觸的轉動過程。這是使齒輪低噪聲運行的一項很重要的決定性因素。

珩磨管屬于無縫鋼管的深加工產品，內孔精度高，光潔度高，耐磨性好，主要用來加工生產各種液壓設備，同時也能為煤礦等生產企業提供配套的液壓配件。 無縫管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。 一般用無縫管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。 珩磨管屬于無縫鋼管的深加工產品，內孔精度高，光潔度高，耐磨性好，主要用來加工生產各種液壓設備，同時也能為煤礦等生產企業提供配套的液壓配件。、軸承、航空等領域。