為了保證加油站內行車有序，一般加油站都會設置明確的出入口。但由于很多客觀原因，撬裝加油站，造成在一些加油站經常能看見有車主圖方便逆行駛入，這樣是非常危險的。另外加油站特殊的區域，任何事故有可能導致更大的隱患，因此按照指示順行是很有必要的。

機動車在加油站內加油時，如果車輛不熄火，盡管車身沒有運動，但發動機依然在高速運轉。工作中的發動機必然伴有電流流動，如果此時電路出現短路或漏電現象，便十分危險。

此外，發動機工作時，汽車的排煙口不斷排出尾氣，并時常夾帶有火星，也會對加油站的造成威脅，所以在加油站內加油時嚴禁用加油槍碰撞汽車排煙口。再有，沒有熄火的車輛將產生大量的熱量，進一步增加油液的揮發速度。

水泥廠撬裝加油站類例會制度

1、站長負責小組會議的組織和開展，并對活動的落實進行監督；

2、專職員負責組織和開展活動；  

3.主要內容  

3.1小組會議；小組會議每月召開一次，如果緊急情況可隨時召開；加油站小組成員須須參加；總結本月的情況，隱患的處理、防范措施的落實情況等；3.1.3、學習 、省、市等有關生產方面的法律法規等；研究分析其他的管理工作。  

3.2、活動；活動每周召開一次，由專職員組織本站的從業人員參加；3.2.2、總結本周加油站內的工作情況；學習有關生產的法律以及本站的管理制度；對事故案例進行分析，舉一反三，查找隱患。

4、檢查與記錄

4.1、站長應對小組會議決議的落實情況進行監督檢查，發現問題立即責成專人整改，并對整改結果進行檢查驗證；并在小組會議上及時總結；  

4.2、專職員應該做好活動記錄，在員工中間積極開展自查，并將自查情況形成記錄在下一次活動。

物流企業自用撬裝加油站類解決方案

現如今，物流行業高速的發展已經影響了我們生活的方方面面，而物流企業用油成本確是其主要支出的成本。如何更快更地把油從煉廠輸送到物流企業自用，是中洲能源想要做的事。中洲能源以撬裝加油站裝置為支撐，整合社會油品供應資源，實現物流車隊用油難、用油成本高的問題，為物流企業提供專業的解決方案。

假如企業內部車輛以汽油車為主，跑物流運輸的車輛按300臺計算，平均按每臺車每年用油5000元，中洲撬裝加油站供油可享受批發價格，每升少比中石化零售價低2元左右，300臺跑物流的車一年節約的成本至少是60萬元。成本利潤省下來了是好事，關鍵是物流車隊加油方便，油品質量有保障，節能環保，還節省了車輛外出加油排隊浪費的時間和空駛損耗。

若是安裝一臺20立方的橇裝站，設備加上審批手續一共約80萬元左右，基本上使用一年就可以回本了。作為企業老板的你，還會感覺支出成本高的問題嗎?

關于撬裝加油站的政策。規定不允許企業使用自備地埋油罐和加油車加油，而橇裝式加油站本質是儲供油設備，同時具備了、經濟、便利、實用等眾多功能。因此，從2005年起，就在全國范圍內推廣使用阻隔防爆技術，并在GB50156-2012(2014年版)《汽車加油加氣站設計與施工規范》以及《阻隔防爆橇裝式加油(氣)裝置技術要求》(AQ3002-2005)中對橇裝式加油裝置的標準做出了明確規定。企業只要嚴格按照標準，申請建一座只供物流企業自用的橇裝式加油站不是什么難事。

金水龍擁有一批專業的研發團隊，從材料、設備以及產品多方面開拓創新，不斷吸收、超越國內產品的同類技術。公司采用特殊材料和工藝加工的撬裝加油裝置設備優勢明顯，完全符合石油、化工等行業的使用要求，其雙重防爆性能和使用性能穩定，并相應獲得 實用新型 和發明 。