重型是指出廠檢驗中允許承壓360kN或超汽-20級主車；輕型是指允許承壓210kN或汽-10級主車.這個檢驗報告中應該有數據。以此來區分輕重型，而非直徑。這就是球墨鑄鐵井蓋輕型、重型劃分的標準和依據。

擴展資料：

球墨鑄鐵通過球化和孕育處理球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是20世紀五十年代發展起來的一種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼。

基于其優異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發展為僅次于灰鑄鐵的、應用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。

球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛

鑄鐵井蓋先要破除路面需替換的井蓋及周邊瀝青或混凝土路面，破除面積為1.5×1.5米，深度為20cm。裝置混凝土調理環，根據需要將不同高度的混凝土調理環固定在井頂部。確保混凝土調理環頂部與路面標高間隔在12-15cm。放置限位井圈，將裝置限位井圈套進混凝土調理環中，確保裝置限位井圈的高度與路面共同。為確保井蓋能正確的被裝置到位，有必要確保裝置限位井圈的底部是處在被套在調理環內的方位。填充瀝青。在操作面外表淋適量乳化瀝青，然后用瀝青填充操作面。夯實瀝青。分層填充瀝青，分層為5cm。 關于鑄鐵井蓋的更換注意事項大家可以簡單的了解下，后期如果您想了解更多的關于鑄鐵井蓋的知識可以繼續關注我們。
井蓋用于復蓋路面和深井，避免 人和物體爆炸。一般選擇圓形。可用于道路綠化、人行橫道、行車道、港口、街道等。如果沒有道路，很可能會給日常生活帶來不便。普遍的鑄鐵井蓋一般是圓形和方形的。