| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 不限 |
| 運費說明 | 1天 |
| 球墨鑄鐵井蓋 | 規格：700*800 |
| 產地：山西 | 國標：GB23858 |
| 包裝：件/捆 | 用途：市政道路工程 |
| 范圍 | 800*800球磨井蓋市政道路排水口供應范圍覆蓋山西省、太原市、大同市、長治市、晉城市、陽泉市、朔州市、晉中市、運城市、忻州市、臨汾市、呂梁市 平定縣、盂縣等區域。 |
海河金屬材料(陽泉市分公司)位于開發區匯通物流園c區，公司主營 (山西陽泉) 本地 球墨鑄鐵篦子等等.在公司發展壯大的幾年里，我們始終為客戶提高好的產品和技術支持、健全的售后服務, 、質量可靠，性能優良，符合標準，并通過IS09001：2000國際質量體系認證。
我司堅持以“名牌戰略”為經營原則，繼續秉承“質量為先，誠信為本”的經營宗旨為國內外客戶提供優良的產品和服務，未來繼續堅持以質量為先、誠信為本、以進取的精神、誠摯的態度、熱忱的服務與各位朋友攜手合作，共創一個美好的明天!
五防球墨鑄鐵井蓋的承載等級說明：
（1）輕型：禁止機動車進入的綠地通道 、自行道或人行道。
（2）普通型：汽10級以下的道路或停車場。
（3）重型：機動車通行的道路或停車場。
（4）特重型：機動車主干道。
通常是指為確保人身，對高壓電氣設備應具備五種防誤功能的簡稱，是電力的重要措施之一。1、防止誤分、合斷路器。2、防止帶負荷分、合隔離開關。3、防止帶電掛（合）接地線（接地開關）。4、防止帶地線送電。5、防止誤入帶電間隔。變配電室的“五防”即防火、防水、防雷、防雪、防小動物。“一通”即保持通風良好。
技術參數試驗載荷：重型400KN，普型250KN，輕型125KN 彎曲強度：平均值22MPa沖擊強度：平均值10J/m2 壓縮強度：平均值25MPa 拉伸強度：平均值10MPa 彈性模數：平均值1000MPa 吸 水 率：1% 耐 酸 性：試樣在20% 硫酸溶液中浸泡48h 表面無腐蝕，質量損失1%
大家知道嗎？影響球墨鑄鐵井蓋質量的因素包括設計工藝、材料和鑄造工藝。購買一件產品，都想長時間的使用，而不是用一段時間后就壞了。與其這樣，我們還不如想點辦法，提高其質量，球墨鑄鐵井蓋也是一樣，我們該采取哪些方法提高其質量呢？
1、要有合理的鑄造工藝。即依據鑄造件的構造、凈重量和規格型號規格、鍛造鋁合金型材的特性和生產制造規范，挑選適合的分離出來表層和產品造型設計、制芯方法，合理地設置鍛鋼、冷鐵、風、澆系統。以保證獲得優良產品。
2. 球墨鑄鐵井蓋用原材料的品質。金屬爐料、耐火材料、燃料、助熔劑、改性劑和鑄造砂、模具砂粘結劑、涂料等質量不規范，會造成鑄件的孔隙、銷孔、渣、粘結等缺陷。
3. 球墨鑄鐵井蓋生產中，必須注意產品質量，我們也知道鑄鐵球墨水井蓋是用于井口保護。其使用環境也很差，必須具有很高的耐腐蝕性、較強的壓縮性能。
4. 我們生產的井蓋也應具有較高的抗老化性能，球墨鑄鐵井蓋的一般問題是失效，失效是因為鑄件熱處理溫度過高，或者在鑄件中不適合添加一些有效成分，以防止適當脆性的過度硬化造成裂紋。
5. 在球墨鑄鐵井蓋的工藝操作中，必須制定合理的工藝操作規則，提高工人的技術水平，使工藝得到正確實施。
由于球墨鑄鐵井蓋在我們的日常生活中涉及到許多地區，因此產品質量問題不可忽略，產品品質，應用時間也很長，能夠降低不成功。
球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵的產物之一，球墨鑄鐵可以改善鑄鐵的力學性能，尤其是鑄鐵的塑性和韌性。
球墨鑄鐵是1950年代發展起來的高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近鋼，在其優良性能的基礎上，成功鑄造出了一些受力復雜、強度、韌性、耐磨性要求高的零件。球墨鑄鐵在灰鑄鐵后快速發展趨勢成普遍的生鐵原材料。所謂“以鐵代鋼”，。美觀大方：根據制造業的色彩，美化城市自然環境，提高城市品位。
球墨鑄鐵井蓋
球墨鑄鐵井蓋重量和承載力：
重量輕:球墨鑄鐵井蓋凈重的一半，實際操作便捷，安裝、維護保養、拆換便捷，緩解勞動強度。?球墨鑄鐵是20世紀50年代發展起來的一種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近鋼材，基于其優異的性能，已成功地用于鑄造部分具有復雜應力、高強度、韌性和高耐磨性的零件。球墨鑄鐵在灰鑄鐵之后發展迅速。
載重能力強:超越各種傳統產品，承受大壓力，不發生斷裂、車輛掉落等事故，:不發生底部、封閉、跳躍、蹺蹺板、環位移現象，無噪音，可靠。
球墨鑄鐵井蓋的應用，在我們城市市政建設中起到了非常重要的作用，眾多不同型號的球墨鑄鐵井蓋產品的出現，為我們生活提供了幾大的便利。但是，球墨鑄鐵井蓋在應用一段時間后會出現一個問題，那就是在使用中出現的下沉問題，根據該項問題由我們為大家詳細介紹一下吧。
其中球墨鑄鐵井蓋使用中出現下沉的的原因還有就是廠家在生產設計球墨鑄鐵井蓋井體及井周構造設計尺度較低，井周回填及井周路面各構造層咩有進行專項補強設計等。如果在城市交通中有大批重型超載車輛，對下水井及井周形成損壞。
其次還有可能就是因為在途經機動車行道范圍的規劃布設管線工程不夠合理。或者井與井周的構造，受各自本身自重和車輛荷載作用，必定沉降不一。
以上就是我們球墨鑄鐵井蓋在使用中出現的下沉原因之一了，不過在井蓋安裝的過程中都有著嚴格的標準，一般情況下不會出現這種情況。
