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長(zhǎng)治螺桿式啟閉機(jī)、
太原啟閉機(jī)、
朔州液壓?jiǎn)㈤]機(jī)、
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城北工業(yè)區(qū)》。 山西省,運(yùn)城市 運(yùn)城古稱“河?xùn)|”，因“鹽運(yùn)之城”得名，是中華文明的重要發(fā)祥地之一。華夏民族的始祖黃帝、炎帝、蚩尤，堯、舜、禹，都相繼活動(dòng)在河?xùn)|大地上。堯初都蒲坂，后遷平陽，舜都蒲坂，禹都安邑，中國奴隸制社會(huì)——夏也是在這里誕生。運(yùn)城市垣曲縣的“中華世紀(jì)曙猿”化石把人類起源向前推進(jìn)了1000多萬年。芮城縣的西侯渡文化遺址，是考古界發(fā)現(xiàn)的人類早用火的實(shí)證。誕生了春秋商人猗頓、東漢末年名將關(guān)羽、初唐詩人王勃、中唐文人柳宗元、史學(xué)大家司馬光、戲曲名家關(guān)漢卿等文武俊秀，聞喜裴氏家族曾出過59位宰相、59位大將軍，史稱“將相接武、公侯一門”，形成了關(guān)公文化、根祖文化、鹽文化、德孝文化等具有鮮明特色的地域文化。
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啟閉機(jī)閘門操作規(guī)程
1．工程施工單位，要將啟閉機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)、視野良好的地基之上，機(jī)身和地錨必須牢固。要求啟閉機(jī)與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對(duì)正，啟閉機(jī)距離滑輪一般應(yīng)不小于十五米。
2．在調(diào)裝作業(yè)前，應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)棘輪，傳動(dòng)滑輪等，確定可靠，方可操作。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，作業(yè)中需保留三圈。在作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)有人跨越啟閉機(jī)的鋼絲繩經(jīng)防止出現(xiàn)意外。
3．在吊運(yùn)重物需在空中停留時(shí)，除使用制動(dòng)器外，并應(yīng)用棘輪保險(xiǎn)卡牢。操作時(shí)，嚴(yán)禁擅自離開崗位。
4．工作中要聽從指揮人員的號(hào)，號(hào)不明或可能引起事故時(shí)，應(yīng)暫停操作，待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)中突然停電，應(yīng)立即拉開閘刀，并將運(yùn)送物件放下。
啟閉機(jī)調(diào)試
1、在無荷載的狀況下，保證三相電流不均衡不超越正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。
2、上下限位的調(diào)理：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時(shí)，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
3、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整，需將閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超越1cm。
4、裝置后，一定要作試運(yùn)轉(zhuǎn)，一作無載荷實(shí)驗(yàn)，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽其有無異常聲響，檢測(cè)裝置能否契合技術(shù)請(qǐng)求。二作載荷實(shí)驗(yàn)，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，察看螺桿與閘門的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，有無異?，F(xiàn)象。確認(rèn)無誤前方可正式運(yùn)轉(zhuǎn)。
一般有單吊點(diǎn) 和雙吊點(diǎn)兩種布置。前者由滑輪組、卷筒、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、 制動(dòng)裝t、機(jī)架、高度指示裝置、限位裝置和負(fù)荷限制 裝t等部件組成;采用人力、電動(dòng)機(jī)或內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng);容 t從65~5000 kN，揚(yáng)程從8~34m。雙吊點(diǎn)布置則由 兩臺(tái)左右對(duì)稱的單吊點(diǎn)啟閉機(jī)組成(唯在容量小時(shí)，其驅(qū)動(dòng)裝里可放在一側(cè));兩臺(tái)間用剛性同步軸相連，以 保證兩吊點(diǎn)同步升降。當(dāng)?shù)觞c(diǎn)距較大時(shí)，可采用電機(jī)同 步運(yùn)行裝里，使兩吊點(diǎn)同步升降。 液壓?jiǎn)㈤]機(jī)系應(yīng)用液體作為傳遞動(dòng)力的介質(zhì)， 推動(dòng)活塞及活塞桿，使閘門升降。它具有體積小，重量 輕，布t緊湊，啟閉容量大，運(yùn)行平穩(wěn)，操作設(shè)備集中。
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