在無 軋機的情況下，有時為了滿足生產建設的急需，也可將普通二輥式軋機加裝立輥框架，組成 孔型軋制H型鋼。用這種方式軋制H型鋼，產品尺寸精度低，翼緣同腹板之間難成直角，成本高，規格少，軋制柱材用H型鋼極為困難，故使用者不多。在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。 產槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25%的碳結鋼或低合金鋼鋼坯。成品槽鋼經熱加工成形、正火或熱軋狀態交貨。其規格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫米數表示，如100*48*5.3，表示腰高為100毫米，腿寬為48毫米，腰厚為5.3毫米的槽鋼，或稱10#槽鋼。腰高相同的槽鋼，如有幾種不同的腿寬和腰厚也需在型#右邊加a b c 予以區別，如25#a 25#b 25#c等。
分類
槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼。熱軋普通槽鋼的規格為5-40#。經供需雙方協議供應的熱軋變通槽鋼規格為6.5-30#。槽鋼主要用于建筑結構、車輛制造、其它工業結構和固定盤柜等，槽鋼還常常和工字鋼配合使用。
槽鋼按形狀又可分為4種：冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼。
依照鋼結構的理論來說，應該是槽鋼翼板受力，就是說槽鋼應該立著，而不是趴著。

為了打贏官司，浪鯨衛浴從取證、訴訟到和解，兩年時間，先后投入約30人，花費15萬元。浪鯨衛浴此次案件只是衛浴行業打假的一個縮影。這一案件折一現實問題，為何代價這么小?企業成本這么高?企業作為者為何處于弱勢?現實中的打假天平向傾斜而不是向?在今年“”上，董事長李彥宏、貴州茅臺董事長張德芹也呼吁保護知識產權。 相關機構分析認為，當前國內鋼市轉入了的消費淡季，高溫多雨的季節對整體的用鋼需求將形成一定的影響。而在利潤高位的情況下，鋼廠對于增產依然積極，短期內國內鋼價仍有下行的壓力。型鋼斷面有很多尺寸，如工字鋼就有17個，每個尺寸都需要測量和控制。但是，實際上許多尺寸由于軋輥孔型已經固定，只要軋制輥孔型車削正確，鋼材有關尺寸不易波動。只有少數尺寸橢軋制溫度，壓下量，輥跳而波動。型鋼尺寸的波動對使用部門極為重要。
H型鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板組成的組合截面。普通工字鋼都是軋制截面，由于生產工藝差，翼緣內邊有1：10坡度。H型鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設一組立式軋輥同時進行輥軋，因此，其軋制工藝和設備都比普通軋機復雜。國內可生產的大軋制H型鋼高度為800mm，超過了只能是組合截面。400*200鍍鋅H型鋼一米價格
生意社型材分析師認為，目前環保限產對鋼市利好偏多，后市鋼價仍有上漲空間，但考慮到淡季下游需求有限，鋼價在沖高后存較大理性回調的可能性，預計下周型材價格整體或震蕩運行，生意社型材指數或在1580-1640點之間。2016年底到2017年初，由于鋼材價格走高等因素，國內掛車行業有過一輪漲價。近期受去產能政策和地條鋼工廠大量關停的影響，鋼材市場漲迎來了一波新的漲價潮。受此影響，國內掛車行業近期因無法消化原材料上漲的成本壓力，也相應的了產品的售價，漲幅在2-3千元。

這種“恐高”情緒在昨日午后已經出現，市場高價位出貨受阻，加上鋼坯維穩，今日期貨走勢趨弱，市場成交整體顯得較為冷清。不過，兩會臨近，環保方面的壓力愈加明顯，短期資源預期偏緊對于市場仍有支撐;但前期價格大漲存在透支后期漲幅的問題，預計明日Q345BH型鋼市場繼續弱勢整理。公司主要經營Q345B角鋼，Q345B槽鋼，Q345BH型鋼，熱鍍鋅工字鋼廠家等。產品適用于：汽車、摩托車、電力、機械、液壓配件、軸承、氣動元件、油缸、煤礦、輸送、鍋爐設備、管道、工程等各個領域，公司擁有現代化的科研中心，具備有力學性能測試、工藝性能測試、渦流探傷，超聲波探傷、液壓試驗、金相檢測、高精度碳硫分析等一整套的檢測手段，以及一批高素質的工藝技術人員和檢驗人員，公司以良好的譽、優質的產品、雄厚的實力、低廉的價格享譽全國30多個省、市、自治區，產品深得用戶依賴。作為國內行業的引領者，集團將充分發揮現有的規模、技術、管理、裝備優勢，抓住國內行業發展的大好形勢，秉承“科學發展，守承諾”的經營理念，建成 的創新、研發、生產基地。
    我公司長期銷售寶鋼、武鋼、山鋼、鞍鋼、萊鋼、馬鋼、新興鑄管、邯鋼、新鋼、嘉吉、JFE、DUFERCO等國內外各大知名鋼鐵企業的產品。產品有Q345B低合金角鋼、Q345B低合金槽鋼、Q345B低合金工字鋼、Q345B低合金H型鋼、Q345B低合金鋼板、Q345C角鋼、Q345C槽鋼、Q345C工字鋼、Q345D角鋼、Q345D槽鋼、Q345D工字鋼、Q345DH型鋼、大口徑厚壁方管、Q345低合金方管、無縫方管，大口徑厚壁矩形管、Q345低合金矩形管、無縫矩形管,Q345B低合圓鋼、螺紋鋼、圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、槽鋼、線材、方管、矩管、焊管等等系列產品亦是國內各大鋼廠的指定銷售。