西藏翻板閘門、西藏液壓自控翻板閘門（也稱為液壓翻板閘門或液壓壩）是一種采用液壓系統控制和自卸車力學原理的新型活動壩，具有多重顯著特點 自動化程度高：西藏液壓自控翻板閘門采用先進的自動化技術，可以實現遠程控制和自動化操作。操作人員只需通過簡單的指令或按鈕即可完成閘門的開啟和關閉，大大提高了工作效率。 靈活調節：閘門可根據需要調節開啟角度，以適應不同的水流和防洪需求。同時，它還具有同步升降壩功能，能夠確保多扇閘門同步升降，保持水流的平穩。 應急能力強：為了應對停電、西藏電氣故障等特殊情況，液壓自控翻板閘門可調節壓力并配備手動操作功能，確保在緊急情況下也能正常啟閉。

西藏翻板閘門、西藏同城合頁鋼壩，也被稱為西藏合頁壩，是一種結合了液壓技術和水利工程原理的創新型水利控制設備。 西藏合頁鋼壩因其壩體面板與地基鏈接在液壓桿作用下可進行升降，形似門軸合頁而得名。它是由北京中水科工程總公司研發的一項水利科技創新成果，是液壓“三鉸點變幅運動機構原理”與傳統水閘的優化結合。該壩型具有擋水和排水的雙重功能，廣泛應用于各種水利工況和地質條件，是水生態環境和城市化文明建設的壩型。 西藏合頁鋼壩的工作原理基于液壓傳動系統。當需要蓄水時，液壓系統驅動液壓油缸伸縮，使壩體面板繞底部支鉸旋轉至立直狀態，從而阻擋水流；當需要放水時，液壓系統反向驅動液壓油缸，使壩體面板旋轉至水平或接近水平狀態，使水流得以通過。這種設計使得合頁鋼壩能夠快速、西藏同城靈活地調節水位和流量。