湖北球墨鑄鐵井蓋、井圈） a. 1.5噸雙頻電爐熔煉：出爐溫度在1400--1500℃ b. 每包鐵水重量：1500kg/包 c.稀土鎂合金加入量1.4％-1.6％B.控制方式a.每包鐵水球化之前檢測一次出爐溫度，控制范圍1400-1500℃。 b.每包鐵水球化完畢后，檢測一次鐵水溫度，控制范圍在1360℃以上。 c.每日進行原鐵水1—2個樣品的五元素檢測，用以控制鑄件材質及爐料回收使用的穩定性。 d.每包鐵水澆注控制時間長為10分鐘（球化反應后）超過此時間作為報廢處理。 e.每包鐵水澆注完畢后，將事先預制標牌（上面刻有該包次的序號）插入該包澆注的鑄件的澆口杯中，用以防止不同包次混淆。 f.每包鐵水澆注后期制作抗拉試棒毛坯，作為一個檢驗批次，做機械性能、金相組織及硬度的檢測。 g.落沙時，根據號牌分別堆放，不同包次不能混淆，等待試棒及金相的檢測結果。 h.試棒機械性能結果合格后，通知車間清理。湖北山東凌洲管業有限公司發現不合格包次，依照標志牌號碼逐個報廢。 4）???? 檢驗標準 A．???? 井蓋的檢驗：嚴格按照檢驗標準執行。a.外觀：無明顯鑄造缺陷，圖案清楚，字跡清晰。 b.平度檢驗：用專用胎具檢驗井蓋的平度。 制作一個直徑為產品尺寸，深度37mm的胎具，上述尺寸通過機加工而成，井蓋放在胎具中，不能有晃動及響聲，井蓋不得高于胎具，深度（37mm）配合間隙在3mm。 c．承重載荷采用抽檢方式 在壓力機做試壓試驗，井蓋承壓360KN或210KN確認合格批次。 B.井圈檢驗 a.外觀：無明顯的鑄造缺陷。 b.用專用工具檢測井圈直徑，控制范圍直徑在井蓋尺寸，深度40mm，螺栓孔要用專用檢具逐檢。 C.配合及噴漆檢測 a.T型膠圈與井圈配合，膠圈放在T型槽要平，不超長或超短，粘接牢固，配合間隙不大于1mm。 b.井蓋與井框配合組裝要平，不晃動、無聲響，蓋與框高低配合不超過1mm。 c.T型膠圈先粘牢固，再噴漆，井蓋（圈）噴漆均勻，無銹斑。

湖北球墨鑄鐵井蓋是圓的，主要是因為井蓋下面的井是圓的。同時圓形井蓋系數大，圓形的邊是一條圓弧，沒有尖銳的角，在修理或者安裝時不會使人受傷。圓形井蓋受力后，壓力向周圍擴散。由于擴散均勻，不易破碎和崩塌。圓形的蓋子可以節省材料，增加洞口覆蓋面積，井蓋及井座的強度增加不易軋壞。井蓋的形狀和井的形狀是一致，圓形的井就是圓形的井蓋，方形的井就是方形的井蓋，市面上井蓋一般設計成圓形和方形的，常見的是圓形的設計，既能節約材料又能更好的方便車輛和人們的行走，在設計材質上采用耐磨損抗壓的材料，耐的住高溫和寒冷，現在井蓋的設計更加的環保美觀，充分做到節能。湖北山東凌洲管業有限公司井蓋上隨時有車輛行人經過，使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。井口的使用取決于井口的大小，如果非要在上面按個面積遠遠大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實用價值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節約井蓋的材料，也保證了井口的。下水道的蓋子之所以是圓的，是結構受力的要求： 為了承受來自不確定方向的荷載。試想，若下水道的蓋子是方形或者其他帶有棱角的形狀，當有車輪的沖擊荷載作用其上時，棱角部位極容易損壞。下水道的檢查井之所以做成圓形，也是出于受力考慮——拱形結構能有效地抵抗土壓力 不過，由于在周長相等的圖形中圓的面積，所用的材料也就多。所以，從經濟的角度考慮，有些地方已設計使用其它形狀的窨井蓋。