JTGE50—2006《公路工程土工合成材料試驗規程》中的定義如下：能有效通過土工織物的近似 顆粒直徑，例如O90表示土工織物中90%的孔徑低于該值［4］。GB/T14799—2005《土工布及其有關產品有效孔徑的測定》中定義則如下：有效孔徑是能有效通過土工布的近似 顆粒直徑，例如090表示土工布中90%的孔徑低于該值［5］。

    1.2等效孔徑EOS（或稱表觀孔徑AOS）

    SL/T235—1999《土工合成材料測試規程》中定義如下：以土工織物為篩布對顆粒料進行篩析，當一種顆粒料的過篩率（通過織物的顆粒料重量與顆粒料總重量之比）為5%時，則該顆粒粒徑尺寸定為土工織物的等效孔徑［6］。GB50290—1998《土工合成材料應用技術規范》及SL/T225—1998《水利水電工程土工合成材料應用技術規范》中定義如下：土工織物的 表觀孔徑［7-8］。JTJ/T019—1998《公路土工合成材料應用技術規范》中定義如下：用于表示織物型土工合成材料孔隙大小的指標。采用不同的篩余率標準，可得到不同的等效孔徑值［9］。

    1.3特征孔徑

    土工布的孔眼尺寸，相當于90%的土顆粒通過土工布時的 顆粒尺寸［10］。該定義適合于土工布及其有關產品有效孔徑的測定中的濕篩法。

    1.4泡點孔徑

土工布是應用于土木工程中的紡織品。狹義的土工布是土木工程中與土木技術材料一起使用的可滲透的紡織品。而不可滲透的紡織品則稱為土工膜，土工膜一般由紡織物涂上瀝青或其它涂層得到。廣義上的土工布包括土木工程中可滲透的土工布和不可滲透的土工膜。美國材料試驗學會（ASTM）給土工布下的定義是：“一切和地基、土壤、巖石、泥土或任何其它土建材料一起使用，并作為人造工程、結構、系統的組成部分的紡織物，叫做土工布。”

防裂貼，有效地解決了道路使用開裂難題，取得了道路的、耐久、美觀、舒適的效果。面層裂縫形狀不規則，復雜多變，嚴重影響了路面美觀和防水性能，公路用防裂貼，可直接在道路表面使用，了過去開槽灌縫的弊端，避免給路面造成二次損害，適用于不同等級公路的養護施工。該產品施工簡便、粘結力強、工作溫度值域寬、使用壽命長、裂縫封閉徹底。
2土工布的發展及應用

2.1我國土工布的應用情況土工布是繼鋼材、水泥、木材之后的第四種應用于巖土工程中的一種新型建筑材料，在鐵路、公路、水利、電力、冶金、礦山、建筑、軍工、海港、農業等領域中推廣應用，具有排水、過濾、隔離、加固、保護、防滲、防漏等作用。土工合成材料在我國的應用開始于20世紀60年代中期，首先是把塑料薄膜用于灌溉渠道防滲，以后推廣到蓄水池、水庫和閘壩工程。1980年以后，土工布的應用日漸增多，尤其是針刺型土工布在水利工程中的應用發展更為迅速。至20世紀90年代末期，由于土工合成材料所具有的功能和特性及其在工程實踐中的卓越成效，引起了全國有關部門的充分重視，土工合成材料開始在一些 大型重點工程中得以應用，如三峽工程、秦山核電工程等，并獲得了較大的技