浸式變壓器爆炸的事故是屢屢進行發生的，由于油浸式變壓器爆炸過程是一個比較緩慢的發展的過程，一旦發生爆炸就會有人員傷亡的現象的發生，也會造成巨大的經濟損失，可以說是非常可怕的。由于油浸式變壓器在爆炸的過程中的可操作性比較大，因此的話是比較重要的一種場所。為了不讓油浸式變壓器爆炸事故的發生，要從“防止”進行入手。1、防止油浸式變壓器過載運行：如果長期過載運行，會引起線圈發熱，使絕緣逐漸老化，匣間短路、相間短路或對地短路及油的分解；2、防止油浸式變壓器鐵芯絕緣老化損壞：鐵芯絕緣老化或夾緊螺栓套管損壞，會使鐵芯產生很大的渦流，鐵芯長期發熱造成絕緣老化。

主絕緣是南木材或酚醛紙板構成。6．油浸式變壓器的外部主絕緣變壓器的絕緣套管，是將變壓器內部的高、低壓引線引到油箱的外部，不但作為引線對地的絕緣，而且擔負著固定引線的作用。因此，必須具有制造標準中規定的電氣強度和足夠的機械強度。變壓器瓷套管中的導體是載流元件之一，在變壓器運行中長期通過負載電流，短路時通過短路電流，因此瓷套管必須具有良好的熱穩定性。絕緣套管的主要結構取決于電壓等級。（二）縱向絕緣縱向絕緣是指同一繞組的匝間、層間以及與靜電屏之間的絕緣。在同一個線餅內，繞有數匝繞組，這時匝與匝之間需要有匝問絕緣。匝間絕緣是由包在導線上的電纜紙構成，電壓等級越高，其匝間絕緣的厚度也越大。層間絕緣是指一個線餅與另一個相鄰線餅之間的絕緣。

油浸式變壓器 過負荷編輯 播報變壓器可以在正常過負荷和事故過負荷情況下運行，應加裝過負荷信號，無法加裝過負荷信號者應有綜測儀。油浸變壓器應的過負荷信號值應為1.1～1.2倍變壓器額定電流。干式變壓器的過負荷信號值應為1.2～1.3倍變壓器額定電流（風機運行時按有風機的電流）。變壓器過負荷信號動作后應注意其負荷及溫度的變化，有條件時應及時巡視并檢查過負荷的原因。過負荷較高（1.3倍以上額定電流）或溫度超過上限應減負荷。

　　S11-800KVA/35KV/10KV油浸式變壓器在設計上較為先進，在材料、構造和工藝上進行了大幅度的改善和。S11-800KVA/35KV/10KV油浸式變壓器高低壓夾件選用鋼拉帶或上梁及測梁繃緊，構成了牢固的框架結構，提高鐵心夾緊力和承受運送沖擊能力。抗短路能力強，外型造型美觀，運行可靠，消耗低，噪音小，達到國外同類商品先進水平。使用條件高工作溫度：＋40℃油浸式變壓器低工作溫度：-25℃海拔高度：＜1000m很高月均值相對濕度。

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