工業4.0的時代，絡。絡就像企業間的WTO：進入了就有生存的可能，絡之外就很難生存。經歷了3年的快速發展之后，借助**近一段時間鋼材市場價格的反彈，國內鋼鐵電商平臺開始逐漸走出之前賠本賺吆喝的燒錢模式，轉而開始能見到一些回頭錢。
  正方觀點：經歷了幾年的探索發展之后，鋼鐵電商平臺已經逐漸摸索出一套適合鋼鐵行業發展的商業模式，隨著模式的成熟化，鋼鐵電商平臺正在逐步告別之前的燒錢時代，轉而進入小幅盈利的階段，這是鋼鐵電商平臺發展的一個階段性蛻變，未來這種趨勢將會逐漸放大。
  例如，上海鋼聯****季度凈利潤同比扭虧為盈，****季度同樣實現了盈利。老將與新秀同時迎來盈利，這是否意味著鋼鐵電商開始告別燒錢大戰了呢。本期論電商將重點討論：業績回暖，鋼鐵電商平臺的盈利可嗎。因此，我們有理由相未來鋼鐵電商平臺將步入盈利的通道當中。
  反方觀點：近期鋼鐵電商平臺實現盈利更多的是沾了鋼材市場價格回暖的光，借助自營模式的收益，這和一些鋼鐵電商平臺宣傳的靠增值服務來獲取收益沒有多大關系。而就目前的市場形勢來看，鋼材價格不可能一直上漲，一旦再如去年一樣下跌，鋼鐵電商平臺很可能再次陷入虧損狀態。
  因此，我方認為當前鋼鐵電商平臺并沒有可靠的盈利渠道，近期的扭虧為盈并不具有可性。對于鋼鐵電商平臺而言，朝思暮想的就是何時能夠實現盈利。關于當前鋼鐵電商的好日子究竟會是細水長流還是兔子的尾巴，正反雙方出現了分歧，雖然雙方沒有達成一致意見，但對于當前鋼鐵電商的盈利方式和未來發展我們也有了更加清晰的認識。