鋼筋籠設(shè)備引進(jìn)新歐洲技術(shù)，鋼筋籠直徑誤差可控制在1CM內(nèi)，生產(chǎn)效率是人工制作鋼筋籠的3-4倍，設(shè)備操作工人只需要3-5人，生產(chǎn)出來(lái)的成品鋼筋籠主筋、盤(pán)筋間距均勻，焊接飽滿、牢固，可實(shí)現(xiàn)監(jiān)理。
鋼筋籠繞筋機(jī)設(shè)備優(yōu)勢(shì)
采用ABB、Panasonic等進(jìn)口電控元器件，確保設(shè)備運(yùn)行；
鋼筋籠直徑誤差控制，可達(dá)到偏差要求；
主筋間距誤差小，能控制在1cm之內(nèi)；
一米之內(nèi)盤(pán)筋間距誤差可控在5mm以?xún)?nèi)；
可生產(chǎn)雙盤(pán)筋、雙主筋高要求鋼筋籠產(chǎn)品；
流水線作業(yè)，每班3人即可正常生產(chǎn)鋼筋籠；
套筒連接及對(duì)焊連接的主筋可直接上設(shè)備生產(chǎn)；
零部件設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)，備件更換簡(jiǎn)單快捷；

鋼筋籠繞筋機(jī)2）拉筋系統(tǒng)
牽引系統(tǒng)由牽引變頻調(diào)速電機(jī)提供動(dòng)力，經(jīng)鏈條帶動(dòng)拉筋小車(chē)做直線運(yùn)動(dòng)，完成縱筋牽引焊接，拉筋速度根據(jù)要求可進(jìn)行較大范圍內(nèi)的調(diào)節(jié)，以調(diào)節(jié)環(huán)筋的疏密，同時(shí)拉筋小車(chē)具有自動(dòng)返回功能。
3）電極系統(tǒng)
氣動(dòng)電極，自動(dòng)調(diào)節(jié)預(yù)緊力，預(yù)壓力相對(duì)恒定，較彈簧預(yù)壓相比，具有電極沖擊小，電極磨損小，焊點(diǎn)更加牢固的特點(diǎn)，焊接過(guò)程中的飛濺進(jìn)一步減小，電極壽命進(jìn)一步得到延長(zhǎng)，在自動(dòng)焊接過(guò)程中電極系統(tǒng)保持相同的距離不變，保證焊接電極與電極板的間距及焊接壓力相等。
2、焊接控制部分主要由：焊接控制系統(tǒng)、焊接控制主回路系統(tǒng)組成。
1）焊接控制系統(tǒng)：由全數(shù)字式焊接控制器和接近開(kāi)關(guān)構(gòu)成，以實(shí)現(xiàn)焊接規(guī)范的調(diào)節(jié)和焊接過(guò)程的完成。
2）焊接控制主回路系統(tǒng)：
主要由焊接變壓器、可控硅元件、銅導(dǎo)體、水冷系統(tǒng)組成，由焊接變壓器提供足夠的焊接電流，可控硅元件作為焊接回路的無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)，和焊接電流調(diào)節(jié)。冷卻管路通過(guò)對(duì)變壓器、可控硅電極的冷卻，為設(shè)備的正常工作提供保證。

鋼筋籠滾焊機(jī)主要用于橋梁、高鐵等建筑工程。由于采用PLC控制，焊接自動(dòng)化程度高，精度高等諸多優(yōu)點(diǎn)被廣泛使用。不過(guò)對(duì)于應(yīng)用場(chǎng)地準(zhǔn)備要求也是比較多的。鋼筋籠繞筋機(jī)

10、要特別注意如下事項(xiàng):
1)設(shè)備操作人員須經(jīng)設(shè)備供應(yīng)方的技術(shù)人員操作培訓(xùn)方可進(jìn)行設(shè)備操作，要對(duì)設(shè)備性能進(jìn)行充分了解;
2)嚴(yán)禁用水或壓縮空氣對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行沖洗或吹灰;
3)嚴(yán)禁用濕布或潮濕刷子對(duì)電氣柜中的電氣器件進(jìn)行清灰作業(yè);
4)嚴(yán)禁非操作人員擅自操作設(shè)備(如變頻器、觸摸屏等內(nèi)置參數(shù)擅自修改)，否則極易造成設(shè)備損壞或傷害他人的事故發(fā)生