公路路肩一次成型機/路緣石滑模機是為了轉變路面工程中效率地下的施工作業情況，早期由美國研制了預制滑模機。通過國內市場需求和制造企業的一直改良，如今已經推出了成熟的滑模機，不只能進行路緣石的滑模施工，而且通過改換模具能夠攤鋪路面、防撞墻、橋欄護欄、溝渠等，更可以能夠進行跑道、高鐵無喳軌道、地鐵、輕軌等的施工。這些機器的特征是機型較大、比較傳統作業投入產出比較高、適宜大范圍施工。滑模機為柴油動力、橡膠履帶自行式，攤鋪作業時對已完成的路面結構層不會造成損壞，近距離的工作面之間轉場快。連續施工完成條帶狀結構，整體性好，使工程質量得以顯著提高，同時更好地實現了曲線的圓順。選擇使用路肩滑膜機來進行路肩、路沿石的現澆工作，是當下流行的方式。

豫信致誠路肩路沿路緣石滑模成型機是現場澆筑施工一次性完成路緣石鋪設的全部過程，可以提高工作效率、降低勞動強度。使用塑性混凝土也可使用干硬性混凝土，通過電機振搗密實后經模具滑模成型，邊走邊振連續成型，成型后的路緣具有較高的抗沖擊強度和穩定性，其整體強度及穩定性是傳統方式生產的路緣石無法比擬的。路邊石通常稱為道牙子，它同人行道上的步道板都是城市道路建設中的重 要組成部分。隨著我國城鄉建設的加快，修路、挖溝、架線的工程越來越多，需要大量的路邊石，現在的公路路邊石都是長方形，多垂直于路邊結構90度，灑水車一沖，壓力小沖洗不到位，需要人工清掃，壓力大沖出路邊石落在人行道和花草樹木上極不衛生。路緣石滑模成型機目的在于提供一種成本低、有利于美化城市環境的新型的公路路邊石。本技術提供的這種公路路邊石，在該路邊石朝向路面的一側有防止灑水車噴的水濺到人行道上的凹槽。凹槽的側面可以是傾斜面，也可以是弧面。本技術是在原有技術上增加一側向凹槽，減輕了自重，降低了成本， 凹槽底面與路面相連接，在外力作用下時，水和灰塵會直接沖入凹槽內，不會 上沖至人行道，保證了行人和花草樹木的衛生。本技術衛生環保，為清潔帶來了方便，節約是人力資源，為美化城市，亮化工程創造了條件。

因為國內公路建設和機械制造業的大力發展，現澆路沿石滑模機/路肩成型機設備的技術從國外引進國內以后，被廣泛的應用在公路建設施工作業中，打破了傳統作業的方式，具有非常高的場地適用性，可以適應各類惡劣路況，可以就地作業，節省了租用預制作業場地和大量的前期準備工作和人員投入，而且有效的規避了在制作過程中的原材料的浪費和損耗，能夠克服工期緊任務重和場地受限等施工困難地區情況，到目前為止，國內多個省市的公路建設中被廣泛的應用，取得了良好的收益和社會影響。 長久以來，國內公路建設領域都是把沙子，石頭和水泥預先制作成型，現場適用人工安裝或者教主的方式來進行作業。非常耗用大量的木板等木板，還需要一定的場地，制作繁雜，來動強度大，搬運處置工序多等弊端。