以下是:立體車庫機械車庫貨到付款的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 11000/臺 |
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發貨期限 | 現貨 |
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供貨總量 | 不限 |
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運費說明 | 包含 |
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小起訂 | 1臺起訂 |
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質量等級 | 良 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 鋼材 |
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產品品牌 | 巨順、九恒 |
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產品規格 | 定做 |
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發貨城市 | 全國 |
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產品產地 | 濟南 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | SJD |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 1-10T |
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產品顏色 | 可選 |
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質保時間 | 2年 |
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外形尺寸 | 定做 |
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適用領域 | 各種領域 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | 產品質量認證 |
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產品功率 | 2KW-10KW |
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工作溫度 | 正常 |
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品牌 | 巨順立體車庫 |
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產地 | 山東立體車庫 |
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分類 | 升降橫移類立體車庫 |
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加工定做 | 是 |
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尺寸 | 7200*5500*3600 |
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載重 | 2T-2.5T |
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生產周期 | 10-30天 |
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驅動方式 | 電機鏈條 |
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立柱 | 100H型鋼 |
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安裝周期 | 車位數 |
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動力功率 | 2.2KW |
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表面處理 | 噴塑 |
立體車庫機械車庫貨到付款,巨順智能設備有限公司(雅安分公司)為您提供立體車庫機械車庫貨到付款,聯系人:龐經理,電話:0532-82195797、18669700096,QQ:2747014919,請聯系巨順智能設備有限公司(雅安分公司),發貨地:黃島區臨港工業園407號。 四川省,雅安市 2022年,雅安市實現地區生產總值為902.51億元,比2021年增長4.0%。
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產品規格:不限產品數量:1.00套包裝說明:不限價格說明:不限查看人數:99人本頁鏈接: ①機械式立體停車占地面積較小,空間利用率高除了必要的停車空間外,幾乎沒有浪費,空間利用率比建筑自走式停車庫提高了75%。②機械式立體停車設備可靠完善的閉鎖裝置可保證汽車安然無恙,計算機控制,庫區無人進入,可以有效地防止盜竊;汽車存放在建筑物內或鋼結構框架內,不會遭到損壞,車主可大為放心;③機械式立體停車節能,沒有車板產生噪聲。車輛是熄火入庫,避免了地下車庫尾氣排放引起的空氣污染。④機械式立體停車出入庫管理方便簡捷,節省時間,由電腦控制,操作簡單,內部的搬運工作全部由機器人完成,能輕松完成停取車。歡迎來到南陽市海鑫智能科技有限公司網站,我公司位于歷史悠久,人杰地靈,有“南都”、“帝鄉”之稱的南陽市。具體地址是宛城區南陽市生態工業園區緯十路,聯系人是王璐。 主要經營南陽市海鑫智能科技有限公司成立于2012年4月23日,注冊資金5000萬元。公司憑借自身鋼結構制作優勢成立南陽市海鑫智能科技有限公司,打造集智能停車設備研發、設計、生產制造、工程安裝和維護、保養、銷售、售后服務為一體的國內智能停車設備制造企業,屆時年產立體停車設備100000套,將是豫中南地區較大的智能停車設備生產基地。。 單位注冊資金單位注冊資金1000-5000萬元。 機械車庫 二手立體車庫 二手立體車位 立體車庫二手 立體車位二手 機械車位二手 機械車庫二手 機械停車位二手 機械停車庫二手 舊立體車庫 舊立體車位 舊機械車位 舊機械停車位 舊機械停車庫 舊機械車庫 機械立體車庫 立體停車設備 立體車庫 立體車位 機械車位 機械車庫 機械停車位 機械停車庫 機械立體車庫



巨順智能設備有限公司(雅安分公司)是集科研、生產、銷售、施工、服務于一體的現代化經濟實體企業,公司地處黃島區臨港工業園407號,地理位置十分優越,交通便利。公司技術力量雄厚,擁有國內先進的生產設備,獨特的生產工藝和質量檢測手段,并且還注入了大批高技術人才和管理人員,從而決定了產品的優越品質,使之企業不斷壯大,蓬勃發展。做到科學設計,合理施工,幾年來,公司憑借著產品優良的品質、合理的價格、完善的服務,誠信的行為,使得客戶得到質的產品。公司秉承,理性,持續發展的戰略思想,堅持開拓創新,精密制造,誠信務實,回報社會的企業精神,愿以國內各界新老客戶精誠合作,共創事業未來!

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【車主之家駕駛技巧】如何停車,我想這是所有開車人都需要面對的問題。今天,編輯想和大家聊的是不少大城市CBD(中央商務區)中比較常見的立體車庫停車時需要注意的哪些事兒。總結一句話就是:別心急,寧可多倒幾把。 1、根據自己車輛的尺寸找車位 在停入立體車庫之前,首先是要判斷車位的大小,是不是適合自己的愛車。絕大部分立體車庫的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級別轎車的話,影響不大,但如果是中大型車或豪華車的話,需要特別注意車長限制,常見的立體車庫車長標準有4.7米、5米和5.2米等,大家按需選擇。 如果你開的是諸如別克榮御、奔馳S級、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類“大車”的話,我建議您就別考慮立體車庫了,一般停車場都會對這些車型進行優待,提供地面車位。 2、與車位保持一個車身左右的垂直距離,注意拐角 找到適合的車位后,大家可以根據自己日常的倒車習慣,選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經驗來看,我比較偏愛斜著倒,感覺相對比較方便。當然對于很多剛出駕校的新司機或者是那些比較追求完美的駕駛者來說,喜歡90°直角入庫也無妨,總之這完全取決于你自己的喜好,沒有哪種更好、哪種不好一說。 但不管你采用何種倒車方式,都要在車身與車位之間適當留一定的間距,在條件允許的情況下能留出一個車道左右,如果空間有限,也盡量保證有2米左右的余量,方便觀察和迂回。同時也能有效減少車身側面與車庫發生刮蹭的風險。此外,在倒車時也要注意車頭與前方障礙物的距離,以防光顧著后面,而前保險杠卻發生了碰撞。 3、不要急于一次倒入,有需要可以多挪幾次 對于技術好的司機來說,在確定了車身周邊的距離后,把車一把倒入車位沒問題,但如果你不是很有把握的話,千萬別心急,寧可前后多挪幾次,把車完全對準車位后,再直著倒進去也可以。



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后橫梁的安裝: 將上、中、下幾根后橫梁吊裝在兩后立柱上并用螺栓進行聯接預擰緊狀態。 縱梁的安裝: 縱梁分為左、中、右三種縱梁,首先將左右縱梁分別吊上立柱聯接處,用螺栓相聯接,測出對角線長度誤差值≤5mm,再將中縱梁吊上中立柱連接處,將其用螺栓進行聯接,測出框架對角線長度誤差值≤3mm,梁間平行度誤差≤3mm。然后把所有的橫、縱梁及連接部件進行緊固。
二、三、四、五、六層橫移導軌的安裝: 按照圖紙的尺寸要求把軌道鋪在框架橫梁的軌道墊板上點焊,保證其同層兩軌道的距離誤差≤2 mm,兩軌道在同一橫截面的相對高度差≤3mm。每軌道的直線度≤1mm。然后焊牢。
頂層框架的安裝: 把頂層框架的后橫梁和左右側梁吊裝在框架前后橫梁的聯接處,螺栓進行聯接預擰緊狀態。校正頂層框架,使對角線長度誤差值≤2mm,符合技術要求后緊固各連接部分。
橫移框架的安裝:

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