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一、舊路面處理一八七、六九八八、九七一七
1、舊路面要塵土、松散顆粒及雜物,清掃干凈,表面保持干燥。將路面上尖銳、突兀的部位予以鏟平;對路面嚴重破損、破碎處,應鏟除其破碎部位,并用瀝青混凝土修補。對有嚴重裂縫或車轍的路面,則需鋪填一層1~2cm的找平層。
2.灑布瀝青粘層油
粘層油用液體石油瀝青時,大氣溫度在5℃以上;粘層油用乳化瀝青時,大氣溫度在10℃以上。雨天和雨后路面潮濕時,不得澆灑粘層油。要注意選擇好粘層油品種和用量。實踐證明, 使用經EVA或SBS改性的瀝青,這些產品均有良好的抗裂性和熱穩定性能。如使用乳化瀝青,其瀝青含量必須大于60%才能很好利用。
在土工布鋪設前先灑一遍瀝青粘層抽,用量約為0?4~0?6kg/m2,再鋪土工布,然后在土工布上再灑一層同種類型粘層油,用量約0?5~0?6kg/m2。應注意以下幾點:(1)建議使用熱的瀝青粘層袖,油溫保持在150~170℃之間;⑵噴灑粘層油的橫向范圍要比土工布寬5~10cm;(3)粘層油噴灑要均勻,計量要準確。
如采用一次澆油,粘層油的總用量不能減少,建議值為1?0~1?3kg/m2,油溫不能低于180℃。一次澆油容易出現土工布浸不透、出現分層,而導致面層剝離現象。
九江永修聚源工程材料有限公司生產的 防滲膜規格齊全,貨源充足。多年來堅持守約、保質、薄利、重義的經營理念,與廣大客商建立了牢固的合作關系,受到了廣大客戶的贊同。公司集設計、生產、銷售、施工于一體。 近幾年來,公司不斷進取,不斷創新,生產經營能力更加雄厚。也是完善了產品的品質,。歡迎廣大新老客戶來函,來電洽談業務,真誠為您攜手共創明天!
軟式透水管供貨及時
鋪好軟式透水管后,人工鋪設上層填料,及時完成碾壓,避免長期暴曬。然后采用機械運料,整平,碾壓。機械攤鋪,碾壓從兩邊向中間推進,碾壓自兩邊向中間進行,其壓實度保持達到規范要求。杜絕一切施工車輛和施工機械行駛或停放在已鋪好的軟式透水管上,施工中隨時檢查質量,發現有折損,刺破,撕裂等損壞時,視程度修補或更換。
要求平整度不大于15㎜,壓實度達到設計要求,表面嚴禁有碎石,塊石等堅硬凸出物。鋪設環境:室外氣溫5℃以上,風力4級以下,無雨,雪。軟式透水管鋪設方向一直與路基中線垂直。碾壓鋪設準備工作:地基處理:首先對下層進行整平(環境或特殊要求除外)。鋪設及搭接方法:在平整好的下承層上按設計寬度鋪設軟式透水管,攤鋪時應拉直,平順,緊貼下承層,不得出現扭曲,褶皺,重疊,搭接處用U形釘或聯接件固定。
土工席墊經編土工布一八七、六九八八、九七一七
1、公路、鐵路路基及路肩排水
4. 植物生長起來形成的復合保護層,可經受高水位,大流速的水流沖刷。
1、強力高 由于使用塑料扁絲,在干濕狀態下都能保持充分的強力和伸長。
A股三大指數今日全線逼空,創業板指放量大漲4%,站穩1400點,市場現單邊上漲走勢,漲停個股超120只,下跌個股不足20只。市場總龍頭銀星能源尾盤再度封板,連續九天漲停。滬指上漲2.68%,報收2754點;創業板上漲4.11%,報收1413點。滬股通凈流入24億,深股通凈流入27.8億。
在近期十三五”(1)提前規劃建設昌九高鐵,經武九高鐵與武漢城市群連接、經合安九高鐵和合肥城市群對接;(2)建設昌福廈高速鐵路與海西城市群對接;(3)建設南昌至景德鎮、黃山并延伸至南京/上海的高速鐵路,形成東去的又一快速通道;(4)建設南昌-奉新(高安)-修水城際鐵路,延伸至岳陽、常德,對接重慶、成都;
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