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本項目通過對綜合設計集成建造信息化管理以及智能家居的系統性研究,形成一整套綠色裝配式高層鋼結構住宅設計及建造的自有技術體系和施工集成工藝技術標準。項目技術體系簡潔,造價低好落地,符合建筑產業發展方向,具有良好的推廣應用前景。同時在建筑領域引導不銹鋼復合管護欄消費,切合首鋼產鋼用鋼產業轉型的需要,為首鋼裝配式鋼結構建筑新產業的發展奠定了良好的基礎,提供了有力的支撐,大大提高了在該領域的市場競爭力。經過不斷嘗試和分析,研發團隊在各個方面取得了重大突破研發了一套高層裝配式鋼框架抗側力鋼結構住宅體系,通過對建筑及結構設計的研究,解決了鋼結構住宅外墻開裂露梁露柱防腐防火等一系列設計難題;在圍護結構體系方面,采用節能加氣混凝土條板加復合保溫板,系統性解決了圍護結構氣密性水密性防開裂的關鍵技術;耐候鋼在高層鋼結構住宅中的應用,實現了裸鋼耐蝕性能%以上免中間漆涂裝使用壽命優于碳鋼正常刷漆的優異效果;研發了一整套鋼結構住宅施工集成技術,形成了相關 和工法。2在鋼結構住宅研究方面,國外主要是低層,國內也是剛剛起步,高層鋼結構住宅研究可參考的經驗少。針對其主要技術難點,首建集團工程技術公司首鋼技術研究院房地產公司首自信公司成立攻關團隊,在建筑設計結構設計墻板體系耐候鋼施工集成技術綠色建筑技術BIM技術智能家居系統方面進行研究攻關。攻關過程中,項目團隊成功應用了BIM技術,整合設計生產施工各個階段,實現全流程管理,同時,采用低功耗Zigbee無線組網技術將智能家居通信系統成功應用于鋼結構住宅上。
針對今年6月工信部宣布廢止實施了4年之久的動力電池“白名單”一事,報告認為,這體現了更自信的開放態度,是新能源產業發展的重大利好,有利于行業充分競爭,有利于更強的產業鏈體系建設。目前,高性能動力電池仍處于供不應求狀態,成為制約新能源汽車產業發展的瓶頸。因此,取消電池白名單有利于自主品牌整車企業降低成本和取得更好的電池資源,對車市發展有很大的促進作用。尤其是6月末開始的補貼劇烈退坡,導致企業成本壓力加大。此時放開電池企業白名單有利于整車企業自主選擇電池配套產品,改變配套關系,實現更加自主可控的低成本發展,這對實現2019年新能源車產銷的有一定促進作用。 進入8月份,不銹鋼復合管護欄價格出現斷崖式下跌,CIOPI(中國不銹鋼復合管護欄價格指數)62%直接進口不銹鋼復合管護欄價格由7月底的約116美元/噸跌落至近90美元/噸,回到5月初的價格水平;不銹鋼復合管護欄期貨1909合約由7月底的900元/噸以上快速回落至近700元/噸。本輪下跌中,不銹鋼復合管護欄期貨近月合約跌幅相對更大,導致月間價差也大幅收斂:1909合約與2001合約價差由8月初的140元/噸以上回落至90元/噸下方,2001合約與2005合約價差由100元/噸以上回落至50元/噸以下。筆者認為,當前,不銹鋼復合管護欄供需仍是緊平衡的狀態,2001合約面臨的低庫存、大基差格局依然存在。未來,不銹鋼復合管護欄期貨2001合約與2005合約的價差將再次擴大。
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