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著大力推進基建發展，各地狠抓重大項目落地，一季度多地重大項目集中開工。加上雄安新區建設也正式啟動，其中包括連接北京和雄安的交通大動脈——京雄城際鐵路。大批基建項目的開工，友發襯塑管鋼材需求出現大幅增加。 而環保方面，也有趨嚴的態勢。近期，唐山市下發錯峰生產協調辦公室文件，對重點行業2019年第二至第三季度錯峰生產。武安市也發布《關于鋼鐵、 焦化、水泥行業2019年二、三季度差別化管控暫行通知》，文件中指出鋼鐵行業，原則上二季度按照“先停后開”，三季度按照“先開后停”的方式科學執行管 控措施。目前，環保限產政策出現了明顯加碼，對于后期產量將產生一定影響。
此外，自今年1月發生礦難以來，來自巴西淡水河谷的消息，就一直影響著鐵礦石價格走勢。據巴西工貿部數據顯示，3月巴西鐵礦石出貨量從上年同期的 2995萬噸下降至2218萬噸，亦不及2月的2893萬噸。隨著淡水河谷減產，這將意味著鐵礦石供應減少，因此近期鐵礦石價格也出現上漲。這將增加煉鋼 成本，對友發襯塑管鋼價形成一定支撐。從庫存上來看，目前出現了連續5周的下降。截止4月4日，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1317萬噸，較上周減少92.4萬噸，周環比下降6.55%，年同比下降7.65%；鋼材社會庫存下速度持續加快。
產量方面，進入4月份進，唐山、邯鄲、山西臨汾這些地區限產的企業將陸續恢復生產。截止4月4日，據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，全國百家中小 鋼鐵企業高爐開工率平均為80.6%，較上周上升7.9個百分點，結束3月份正月下降趨勢。隨著開工率上升，友發襯塑管鋼材產量將出現增加，蘭格鋼鐵網研究中心主任王國清表示，目前有4個方面的利好，分別是建基投資有望放量、環保趨嚴、庫存降幅加快和鐵礦石近期價格堅挺，這些利好因素將對鋼價形成良好的支撐。因此，后期鋼價或將維持震蕩偏強趨勢。
目前在強烈的漲價預期帶動下，友發鍍鋅襯塑管市場成交大幅上升。鋼廠方面，電爐企業基本都產生利潤了，電爐企業的復產潮即將來臨。目前呈現供需兩旺的局勢，目前宏觀經濟層面的變化較大。雖目前產量比去年還高，但是庫存在下降，需求是在持續發力的，這都得力于從去年12月開始央行一直在降準，一直在量化寬松，市場資金流動性非常的充裕，刺激了鋼市繁榮，且穩住了房價，帶動了相關產業繼續走好。綜上所述，預近期市價呈穩中偏強態勢。
蘭州：今日線螺價格穩中有漲。現酒鋼HRB400Φ16mm-25mm螺紋鋼4130元/噸，漲60；龍鋼HRB400Φ16mm-25mm螺紋鋼4050元/噸，穩；寧鋼HRB400Φ16mm-25mm螺紋鋼4010元/噸，穩；蘭鑫HRB400Φ16mm-25mm螺紋鋼，4010元/噸，漲40。今期螺持續高位動蕩態勢，提振現貨心態，友發鍍鋅襯塑管市場價格穩中有漲，現主流資源酒鋼大螺紋報4130元/噸。據了解，晨間受鋼坯持續上漲的影響，酒鋼鋼廠強勢拉漲，疊外圍整體處于上漲模式，貿易商紛紛跟漲，然期螺高位震蕩，商家看漲心收窄，趨于謹慎，致漲后高位成交逐步轉弱，后續上漲動力缺乏，料短期價格穩中整理。
后，我們通過當前的1905合約也就是即將面臨交割的合約來看，今日收盤沖高回落，從周線級別來看，本周高點即將接近去年高點，但當前基本面狀況卻是供應端偏強，長、短流程鋼廠的開工率均高于去年同期水平，自然友發鍍鋅襯塑管建材產量高于同期，需求高點已現，并大概率即將收縮，因此，我們建議大家還是理性看待階段的漲價，切莫追高！不是所有的牛奶都叫特侖蘇，也不是所有的山頂都是風光旖旎，那也很可能是荊棘密布、懸崖峭壁。
截止3月末，鋼廠高爐開工率63.4%，環比上期增加1.11%，友發襯塑管鋼廠盈利率76.07%環比上期增加1.22%。2019年1-2月鋼材產量為17146萬噸，同比增長10.7%；鋼材日均產量為290.61萬噸，比去年12月降低11.5萬噸，降幅為3.8%。3月中旬后，隨著下游工程項目逐步開工，需求漸入旺季，庫存去化速度加快。隨著采暖季限產結束，鋼廠陸續復產，環保層面的壓制相對減弱，疊加鋼材現階段仍處于高利潤空間，原料端尚未完全蠶食鋼材利潤，整體供給或快速回升，在友發襯塑管需求逐步企穩的情況下，行業供需格局變化決定變量將重回供給端，隨著供暖季的結束和鋼廠檢修復產，未來鋼材價格主導邏輯將重新落回供需基本面上。
截止3月底，全國35個主要市場樣本倉庫鋼材總庫存量為1616.56萬噸，較上周減少78.48萬噸，這也是全國樣本倉庫鋼材庫存總量連續第四周回落。得益于下游需求回暖，目前鋼材市場庫存及鋼廠庫存大幅下降，加上清明節前以及每月伊始鋼貿商循例補庫，整體庫存逐步往市場轉移。隨著二季度傳統旺季的來臨，友發襯塑管鋼材去化速度預計將進一步，整體速度需觀察鋼廠產能及終端需求對去庫速度的影響。
目前鋼材市場整體呈現供大于求的局面，隨著采暖季結束及鋼廠高爐檢修復產以及電爐的大規模使用，鋼材產能有望繼續回升，未來一段時間鋼材供應將居高不下；需求來看，房地產新開工面積下行，商品房銷售也不及預期，考慮到地方債券發行順利，基建項目大都投資立項，未來需求增長看點仍以基建為主，隨著二季度的來臨，友發襯塑管鋼材需求有望進一步釋放。總體來看鋼材的高產量供給，相對于對需求的壓力仍處于高位，預計四月鋼材價格震蕩緩升為主。
天氣轉暖，襯塑鋼管鋼材消費旺季到來，鋼材市場行情啟動是很自然的事。同時，為對沖經濟下行壓力，“穩增長”政策逐漸落地，基建投資加力提速，為穩定鋼鐵需求提供了支撐。3月份，中國制造業采購經理指數(PMI)為50.5%，在連續3個月低于50%臨界點后重返擴張區間，其表現超出業界預期。鋼鐵業曾因去年11月鋼價大跌很受傷，目前業內悲觀情緒得到扭轉，市場行為轉為積極。此外，受1月下旬巴西淡水河谷潰壩事件以及3月中旬澳大利亞西部港口颶風襲擊事件影響，國際鐵礦石巨頭供給波動加劇。在此情況下，今年3月末，我國進口鐵礦石價格比年初上漲22.99%。進口鐵礦石價格大漲，勢必逐漸反映到鋼材價格上。
一方面，襯塑鋼管鋼鐵市場需求在回落。根據預測， 2019年，我國鋼材需求量為8億噸，同比下降2.4%。冶金工業規劃研究院院長李新創分析認為，2019年，我國經濟發展將保持相對平穩增長態勢，機 械、造船、家電、集裝箱、鐵道等行業鋼材需求仍將保持增長，但建筑、能源、汽車等行業用鋼需求將出現小幅下降。與之相印證的是，2019年1-2月，房屋 新開工面積增長6.0%，增速回落11.2個百分點。房地產開發企業土地購置面積同比下降34.1%；1-3月，全國乘用車市場銷量為507.8萬臺，同比累計下降10.5%。
另一方面，鋼鐵產能快速釋放。今年前兩個月，全國粗鋼日產達到253.53萬噸，同比增長9.2%，比上年12月增長3.25%。中鋼協秘書 長劉振江表示，今年一季度，我國鋼產量增長過快，同比增長9%，非會員企業增速遠遠超過鋼協會員企業增速，產量增加，社會庫存和企業庫存也增加，供大于求 的壓力又在眼前晃動。
“2018年，我國粗鋼產量9.28億噸，創歷史新高。隨著后續合規產能的持續釋放及產能利用率不斷提高，現有脆弱的供需平衡態勢有可能被再次打破。”工業和信息化部原材料工業司巡視員呂桂新指出，嚴禁新增產能已經成為鋼鐵行業供給側結構性改革成果能否得以鞏固的關鍵。綜合來看，2019年襯塑鋼管鋼材市場主基調是平穩運行，而非大起大落。鋼價保持在相對合理的區間應是大概率事件。
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