以下是:南京市玄武區優質土工格柵的供貨商的產品參數
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通過生產工程中對塑料表面的處理，壓制成凹凸花紋，增加了焊接點強度，提高筋帶表面磨擦系數，提高軟基承載力阻抗土體破裂面的形成，滿足工程性工程建設的要求。
抗老化，耐久性的特征，可以使用在滲透層的工程中，加大對滲透層的保護。鋼塑土工格柵是鋼絲通過高密度（PP）或（HDPE）包裹成高強度條帶，經超音波焊接而成。
由于聚合物的高分子進行了加熱，只有在加熱的情況下才能夠更好地得到延伸，進而達到了重新排放定向的目的。塑料土工格柵的使用情況是這樣的，主要是在土工格柵里面加入抗老化的材料。在塑料土工格柵的制作過程中這樣就具有了抗腐蝕性并根據工程需要來用不同直徑及根數來改變筋帶的拉力大小玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強，老路補強，加固路基及軟土基的優良土工合成材料。
但在瀝青加鋪層中出現反射裂縫是需要解決的主要問題。為什么公路工程常用土工格柵呢？反射裂縫本身對罩面層的使用性能影響不大，但環境因素(雨雪，氧化，粉塵)的負效應。
舊水泥路面結構損壞日益嚴重，如何修復成為一個迫切需要解決的問題，傳統的打板重做路面不僅費時費力，而且群眾意見很大，瀝青路面具有平整度好，噪音小，揚塵少等優點。
已成為不可替代的材料。該產品是以高強無堿玻璃纖維通過先進的經編工藝制成網狀基材，經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。原有城市道路多為混凝土路面，隨著使用年限增長。在處理瀝青路面反射裂紋應用上道路交通量和汽車載重的增大在舊混凝土路面上加鋪瀝青罩面層是一種改善其使用性能的有效措施常常使得裂縫迅速向四周擴展，縮短罩面層壽命。
極限抗拉強度應大于50kN/m，以便發揮玻纖格柵的抗反射裂縫性能。又能保證加鋪玻纖格柵的粘結層抗剪性及粘結力的需要。
也可人工鋪設。格柵鋪設時，應保持其平整，拉緊，不得起皺，使格柵具備有效的張力，鋪完之后再用干凈的鋼輪壓路機碾壓一遍。城市道路多采用帶自粘膠的玻纖格柵。玻纖土工格柵的鋪設與固定玻纖格柵鋪設可由拖拉機或汽車改裝的專用設備進行鋪設玻纖格柵用徑選擇為瀝青混凝土面層集料粒徑的0.5倍~1.0倍。
玻纖格柵背膠易溶于水，雨天或路面潮濕時不得施工，玻纖格柵為玻璃纖維制造，對人體皮膚易產生作用，施工人員須戴防護手套，格柵鋪設時，要求路面溫度在560之間。
有些施工單位采用灑布粘層油后直接攤鋪玻纖格柵，壓路機緊隨其后碾壓，其效果較好，玻纖格柵也不易起波浪。嚴格控制運送混合料的車輛出入，在格柵層上禁止車輛急轉向，急剎車和傾瀉混合料腳料。
橫向搭接寬度不小于15cm，縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向將前一幅置于后一幅之上。玻纖格柵鋪設完畢后使用優質水泥釘與尺寸為30mm30mm厚0.3mm的固定鐵皮固定玻纖格柵。玻纖土工格柵搭接為縱向搭接寬度不小于20cm可根據施工實際情況確定固定間距。在工程實踐中以防止對玻纖格柵的損壞。
從而得以用于路面增強，抵抗裂縫車轍等公路病害產生，結束了瀝青路面難以增強的難題，并在軟基加筋處理應用中，解決了其他材料抗強度不足，延伸率過大的問題。
利用引進國外先進經編機織成基材，并經過優質改性瀝青涂覆處理而成的平面網格狀材料。其因循相似相窯原理，重點突出其與瀝青混合料的復合性能，并充分保護玻纖基材。玻璃纖維經編土工格柵的熱穩定性有哪些：經編玻纖土工格柵：是選用優質增強型無堿玻纖紗極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力。
除其性能指標應符合上表規定之外，還應特別注意保證其幅寬不小于1.5m，以滿足其作為控制反射裂縫夾層時有足夠的橫截面積來充分消散裂縫能量。
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外側用土覆蓋，雙向拉伸塑料土工格柵的鋪設應平順，保持一定的松緊度，表面嚴禁有碎，塊石等堅硬凸出物，局部起伏差不得大于5cm，雙向拉伸塑料土工格柵的縱向搭接重疊寬度不小于30cm。平整順適搭接縫采用塑料帶綁扎筋材暴露時間不宜超過24h兩層雙向拉伸塑料土工格柵間的填土厚度為50cm。砂墊層要求用潔凈的中粗砂。
提高了地基的承載能力，由于雙向拉伸塑料土工格柵的抗拉強度大，它的存在可增加路堤的穩定性。雙向拉伸塑料土工格柵與砂墊層或填土層（0.5m厚）共同作為一層。
延伸率為5%，其縱，橫向抗拉強度均為50kN/m雙向雙向拉伸塑料土工格柵，網孔尺寸為15mm×15mm，幅寬為4m，幅長為50m雙向拉伸塑料土工格柵有一定的剛度。
以利形成排水通道。雙向拉伸塑料土工格柵是一種新型的聚合物材料，經雙向定向拉伸后，它的縱，橫向抗拉強度均勻，且具有良好延性，高抗疲勞性和耐腐蝕性。其重量較輕，方便施工。含泥量應小于5%本次地基處理所用的雙向拉伸塑料土工格柵是QLGSG50-50型從而使上面的負荷得到擴散這一層具有同路基及地基或軟土地基不同的剛度。
粉塵)的負效應，常常使得裂縫迅速向四周擴展，縮短罩面層壽命。為了能有效地減緩舊水泥混凝土路面上裂縫的反射速度，或減薄瀝青罩面層厚度，研究人員進行了大量的試驗，既積累了成功經驗。
揚塵少等優點，在舊混凝土路面上加鋪瀝青罩面層是一種改善其使用性能的有效措施，但在瀝青加鋪層現反射裂縫是需要解決的主要問題。反射裂縫本身對罩面層的使用性能影響不大，但環境因素(雨雪。
隨著使用年限增長，道路交通量和汽車載重的增大，舊水泥路面結構損壞日益嚴重，如何修復成為一個迫切需要解決的問題，傳統的打板重做路面不僅費時費力，而且群眾意見很大，瀝青路有平整度好。碎石土工格柵相關應用及施工注意事項原有城市道路多為混凝土路面噪音小氧化。
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