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焊接鋼管也稱焊管,是用鋼板或帶鋼經過卷曲成型后焊接制成的鋼管,一般定尺6米。焊接鋼管生產工藝簡單,生產效率高,品種規格多,設備投資少,但一般強度低于無縫鋼管。
鍍鋅管,又稱鍍鋅鋼管,分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,具有鍍層均勻,附著力強,使用壽命長等優點。電鍍鋅成本低,表面不是很光滑,其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管差很多。
冷軋無縫鋼管是用于精密機械結構、液壓設備或鋼筋套筒的尺寸精度高和表面光潔度好的一種無縫鋼管。
無縫管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。全世界生產無縫管的共計有110多個的1850多個公司下的5100多個生產廠,其中生產石油管的有44個的170多個公司下的260多個廠結構用無縫管(GB/T8162-2008)是用于一般結構和機械結構的無縫管。不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃,合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。
較小口徑的焊管采用直縫焊,大口徑焊管則多采用螺旋焊;按鋼管端部形狀分為圓形焊管和異型(方、矩型等)焊管;按材質和用途不同分為礦用流體輸送焊接鋼管、低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管、帶式輸送機托輥電焊鋼管等。根據現行國標中的規格尺寸表,按外徑*壁厚由小到大排序。 產品標準 焊管常用材質為:Q235A,Q235C、Q235B、16Mn、20#、Q345、L245、L290、X42、X46、X60、X80、0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb等。 焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼,因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊(電阻焊)管和自動電弧焊管。因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種。因其端部形狀又分為圓形焊管和異型(方、扁等)焊管。焊管因其材質和用途不同而分為如下若干品種: GB/T3091-2008(低壓流體輸送用焊接鋼管):主要用于輸送水、煤氣、空氣、油和取暖熱水或蒸汽等一般較低壓力流體
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小口徑焊管也稱小口徑焊接鋼管,是用鋼板或帶鋼經過卷曲成型后焊接制成的鋼管。小口徑焊管生產工藝簡單,生產效率高,品種規格多,設備資少,但一般強度低于無縫鋼管。20世紀30年代以來,隨著優質帶鋼連軋生產的迅速發展以及焊接和檢驗技術的進步,焊縫質量不斷提高,小口徑焊管的品種規格日益增多,并在越來越多的領域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。標準范圍內的鋼管采用熱軋鋼帶做管坯,經常溫螺旋成型,螺旋縫采用自動埋弧焊法焊接,內外埋弧焊縫各不少于一道。鋼帶對頭焊縫:鋼管上允許有鋼帶對頭焊縫,鋼帶對頭焊縫與管端的距離不得小于300mm。經購方與制造廠協商,允許鋼帶對頭焊縫位于管端,但鋼帶對頭焊縫與相應管端螺旋焊縫之間至少應有150mm的環向間隔。鋼帶對頭焊縫應采用埋弧焊法焊接,內外埋弧焊縫各不少于一道。我們都知道,目前作為企業與企業之間進行鋼材大宗生產物資的互聯網交易的B2B,有兩種不同的經營模式。一種是所謂的京東模式,不論您選購哪種鋼材,都由商城統一供貨、統一開具。這種模式盡管在消費品市場取得了不錯的成績,不過,受鋼鐵流通屬性的限制,采用這種交易模式的電商并不多。另一種是所謂的模式,類似或網上商城的第三方交易模式,交易平臺相當于一個大市場,您要購物就去找里面的商戶,他們負責定價、供貨和服務,平臺的作用是為商戶和客戶搭建交易空間,擔負監管職責。
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