以下是:咸陽市旬邑縣鍍鋅方矩管廠家直銷-歡迎新老客戶來電咨詢的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 材質(zhì) Q235 類型 鍍鋅方矩管 長度 6米 品牌 法爾克 倉庫地址 重慶法爾克 規(guī)格 齊全 范圍 鍍鋅方矩管直銷-歡迎新老客戶供應(yīng)范圍覆蓋陜西省、咸陽市、旬邑縣、秦都區(qū)、楊陵區(qū)、渭城區(qū)、三原縣、涇陽縣、乾縣、禮泉縣、永壽縣、彬縣、長武縣、淳化縣、武功縣、興平市等區(qū)域。 【法爾克】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括秦都耐候鋼板工廠直供、渭城耐候鋼板專業(yè)生產(chǎn)制造廠、興平耐候鋼板源頭工廠量大優(yōu)惠、永壽耐候鋼板一站式采購方便省心等，適配多元場景需求。您是想要在咸陽市旬邑縣采購高質(zhì)量的鍍鋅方矩管廠家直銷-歡迎新老客戶來電咨詢產(chǎn)品嗎？法爾克貿(mào)易(咸陽市旬邑縣分公司)是您的不二之選！我們致力于提供品質(zhì)保證、價(jià)格優(yōu)惠的鍍鋅方矩管廠家直銷-歡迎新老客戶來電咨詢產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯(lián)系人:付經(jīng)理-【17768165506】,地址:《重慶伏牛大道龍文鋼材市場》。 陜西省,咸陽市,旬邑縣 旬邑古稱豳，周封邑，秦置縣，周人先祖后稷四世孫公劉曾在此開疆立國，開創(chuàng)了古代農(nóng)耕文明。境內(nèi)綿延百里的趙家洞石窟，懸?guī)r中空，洞天妙連，始為周人穴居之地，曾是古豳國的首府，是中國早的城市雛型。建于北宋嘉佑年間的泰塔風(fēng)格獨(dú)特，是旬邑的標(biāo)志性文化符號(hào)。距今兩千多年前的秦第二大國防工程——秦直道穿境而過，道路兵站遺址至今猶存。民俗文化積淀深厚，以“剪花娘子”民間藝術(shù)大師庫淑蘭作品為代表的剪紙藝術(shù)馳名。馬欄革命舊址屬陜西省重點(diǎn)文物保護(hù)單位、AAAA級(jí)旅游景區(qū)，是全國100個(gè)紅色旅游經(jīng)典景區(qū)之一、全國愛國主義教育基地。
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為了利用這些變革的優(yōu)勢，管道運(yùn)輸公司正在重新考慮和制定新的維護(hù)戰(zhàn)略，以便獲得大化的經(jīng)營成果。建設(shè)新管道是行業(yè)佳實(shí)踐的絕好時(shí)機(jī)，這樣可以有效地運(yùn)用維護(hù)程序。對(duì)于現(xiàn)有設(shè)備，通常是通過佳實(shí)踐提高資產(chǎn)的價(jià)值和效力以改善維護(hù)職能的效率。
許多方矩管輸送公司都在積極地將管道運(yùn)行和維護(hù)中涉及的基本職能承包給其他公司或組織，部分原因是由于成本壓力所致。 這種趨勢也是由不斷增多的外部組織機(jī)構(gòu)促成的，這些組織實(shí)施諸如計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)支持、許多許多方矩管輸送公司都在積極地將管道運(yùn)行和維護(hù)中涉及的基本職能承包給其他公司或組織，部分原因是由于成本壓力所致。
這種趨勢也是由不斷增多的外部組織機(jī)構(gòu)促成的，這些組織實(shí)施諸如計(jì)算機(jī)和信息技術(shù)支持、許多方矩管不同類型的維護(hù)和維修任務(wù)、倉儲(chǔ)和庫存管理、設(shè)備監(jiān)控和行政管理職能等活動(dòng)。采取承包可以簡化組織結(jié)構(gòu)和管理工作。但是，仍然存在服務(wù)水平和質(zhì)量可能降低的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)楦嗟臎Q策主要是依據(jù)成本制定的。
另外，這還給方矩管管理人員帶來了監(jiān)控承包職能效率的負(fù)擔(dān)，這就導(dǎo)致許多承包決策因此被撤銷。管道輸送公司的組織結(jié)構(gòu)中的組織模式表明了代表性的組織式和實(shí)際中的組織式由于上述影響因素而產(chǎn)生的差異。為了實(shí)現(xiàn)率的目標(biāo)，實(shí)際上組織結(jié)構(gòu)將基本職能的組成部分盡可能地整合起來以形成率的組織結(jié)構(gòu)。
類需要與客戶進(jìn)行協(xié)調(diào)，客戶需要知道可能對(duì)他們造成影響的停運(yùn)。上游生產(chǎn)設(shè)備的停運(yùn)可以為管道維護(hù)提供機(jī)會(huì)。 方矩管控制中心的員工常常承擔(dān)這一協(xié)調(diào)職責(zé)。協(xié)調(diào)時(shí)可以通過電子通信的方式舉行正式會(huì)議，方矩管類需要與客戶進(jìn)行協(xié)調(diào)，客戶需要知道可能對(duì)他們造成影響的停運(yùn)。上游生產(chǎn)設(shè)備的停運(yùn)可以為管道維護(hù)提供機(jī)會(huì)。
方矩管控制中心的員工常常承擔(dān)這一協(xié)調(diào)職責(zé)。協(xié)調(diào)時(shí)可以通過電子通信的方式舉行正式會(huì)議，方矩管減少召開面對(duì)面會(huì)議的必要性。不涉及設(shè)備停運(yùn)或有足夠冗余設(shè)備的情況下實(shí)施的維護(hù)可以在本地安排日程，但是需要事先通知控制中心。方矩管主要維護(hù)作業(yè)（比如更換燃?xì)廨啓C(jī)）可能需要通過中心支持工作組的協(xié)調(diào)。常規(guī)和次要維護(hù)作業(yè)通常由本地員工處理。
如果有足夠的作業(yè)任務(wù)，該區(qū)域可能還設(shè)有專門的計(jì)劃人員和調(diào)度人員，而維護(hù)工作組的一線主管必要時(shí)也可以實(shí)施這兩項(xiàng)任務(wù)。
方矩管可靠性維護(hù)過程可以記錄在文件中，以便維持實(shí)施維護(hù)的理由并將其作為改進(jìn)的依據(jù)。這是一種結(jié)構(gòu)化的方法，方矩管通過有效地利用設(shè)計(jì)、運(yùn)營和維護(hù)人員提供的建議和反饋，使各層次的經(jīng)驗(yàn)都可以用于制定佳決策方矩管可靠性維護(hù)過程可以記錄在文件中，以便維持實(shí)施維護(hù)的理由并將其作為改進(jìn)的依據(jù)。這是一種結(jié)構(gòu)化的方法，方矩管通過有效地利用設(shè)計(jì)、運(yùn)營和維護(hù)人員提供的建議和反饋，使各層次的經(jīng)驗(yàn)都可以用于制定佳決策。為此，在分析過程的各階段一般要通過有目標(biāo)的訪談來完成。
可靠性維護(hù)應(yīng)考慮可以實(shí)施的各種維護(hù)，包括性和預(yù)測性維護(hù)。然而，在低成本、率以及可行的情況下，可靠性維護(hù)將狀態(tài)監(jiān)控或狀態(tài)維護(hù)技術(shù)作為方法。如果故障的后果不嚴(yán)重，那么到目前為止可靠性維護(hù)仍然被認(rèn)為是具成本效益的方法。方矩管可靠性維護(hù)現(xiàn)在已成為一種成熟的方法，由航空公司首先于20世紀(jì)60年代末期開發(fā)出來。
自1986年以來，這種方法已經(jīng)廣泛用于發(fā)電站，現(xiàn)在又成功用于其他各個(gè)行業(yè)。為改善可靠性維護(hù)過程的效率，人們做了大量努力，成功的一次嘗試應(yīng)屬美國電力研究所開發(fā)的現(xiàn)代化可靠性維護(hù)方法。該方法現(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用于管道運(yùn)輸行業(yè)中（Van Hardeveld，1995）。可以用各種方法利用可靠性維護(hù)，尤其是用于可以使勞動(dòng)強(qiáng)度小化而利益大化的現(xiàn)有設(shè)備。
方矩管作業(yè)和維護(hù)人員通常在指定區(qū)域內(nèi)（比如壓縮機(jī)室內(nèi)）穿著防火服、防火鞋襪并佩戴勞保眼鏡。特殊的高危作業(yè)，如方矩管或高壓設(shè)備作業(yè)，需要額外的防護(hù)設(shè)備（防護(hù)面罩和特制手套）。 在進(jìn)入狹窄空間和帶有污染
每日經(jīng)濟(jì)資訊記者依據(jù)海南省統(tǒng)計(jì)局披露的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)了近4年（2014年-2017年）商品房銷售額后發(fā)現(xiàn)，海南商品房成交額合計(jì)達(dá)到了6124億元。
近年來，隨著全國房地產(chǎn)市場成交活躍，海南的商品房成交額增長呈加速之勢，如2017年商品成交額就同比上漲82%，而當(dāng)?shù)厝速徺I能力有限，其中不少是外地的炒房資金。
方管的性能指數(shù)分析-強(qiáng)度強(qiáng)度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強(qiáng)度也分為抗拉強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度等。各種強(qiáng)度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強(qiáng)度作為基本的強(qiáng)度指針。冷彎型鋼在國外建筑業(yè)中用途非常廣泛，被用作屋架、檁條、桁架、剛架、墻架、龍骨、屋面板、墻板、樓板、門窗乃至容器、管道、圍堰、鋼板樁、防波堤等。近年來，冷彎型鋼組合而成的網(wǎng)殼、貨架、單層和多層房屋也得到了很快的發(fā)展。在發(fā)達(dá)，建筑業(yè)是冷彎型鋼的大用戶，冷彎型鋼占鋼材總量的5％，建筑業(yè)用冷彎型鋼占冷彎型鋼總量70％以上，冷彎型鋼產(chǎn)品應(yīng)用于建筑業(yè)的主要是結(jié)構(gòu)用冷彎方矩形管和建筑用結(jié)構(gòu)冷彎型鋼。從結(jié)構(gòu)力學(xué)和經(jīng)濟(jì)角度，冷彎型鋼和H型鋼結(jié)合應(yīng)用于建筑業(yè)是佳組合，可以實(shí)現(xiàn)工業(yè)廠房和民用住宅建設(shè)工廠化。
近由于上游持續(xù)弱勢，方管廠商家成本降低，Q345B方管成交價(jià)格也有小幅回落。另外一方面，商家操作仍以謹(jǐn)慎觀望為主，一般只對(duì)常用規(guī)格進(jìn)行補(bǔ)貨，整體庫存并不大。
據(jù)q345b方管市場數(shù)據(jù)顯示，方管廠貿(mào)易商家出貨表現(xiàn)一般，近期，原料價(jià)格持續(xù)向下，q345b方管受其影響出廠價(jià)格難以出現(xiàn)回調(diào)。
即便需求對(duì)于方管廠有了很大的影響，但是也并不排除原材料的影響，遠(yuǎn)期市場異動(dòng)上漲后趁勢拉抬的可能性。本周低合金方管市場的表現(xiàn)，主要是市場低價(jià)位資源不斷涌現(xiàn)，部分鋼廠迫于代理商的壓力，開始下調(diào)出廠價(jià)格，導(dǎo)致市場部分資源順勢跟隨。
在需求從趨勢性下滑回到周期性波動(dòng)之時(shí)，驅(qū)動(dòng)鋼價(jià)短期波動(dòng)的核心因素會(huì)是什么？歷次經(jīng)驗(yàn)表明，在方管需求改善程度相對(duì)有限時(shí)，供給何時(shí)恢復(fù)是決定鋼價(jià)短期反彈持續(xù)性的關(guān)鍵。而庫存只是需求變化的結(jié)果，往往難以用于判斷短期鋼價(jià)拐點(diǎn)，預(yù)計(jì)本輪鋼價(jià)反彈也不例外。
然而，盈利恢復(fù)程度并不足以刺激復(fù)產(chǎn)。在供給側(cè)改革的影響下，本輪鋼廠復(fù)產(chǎn)受到了比如銀行資金收緊、政策主動(dòng)限產(chǎn)，甚至遠(yuǎn)期預(yù)期不好等因素干擾，不過，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的本質(zhì)在于盈利。雖然估算毛利出現(xiàn)迅速恢復(fù)，但方管行業(yè)真實(shí)的盈利情況恐怕并不能得到及時(shí)且的體現(xiàn)。
在本輪價(jià)格反彈的初期，礦價(jià)因?yàn)殚L鞭效應(yīng)在基于需求好轉(zhuǎn)的邏輯中表現(xiàn)更為強(qiáng)勢，鋼廠盈利在恢復(fù)但并不足以刺激復(fù)產(chǎn)。前2月大中型鋼企銷售利潤虧損114億元，同比增虧80.46億元。冶煉環(huán)節(jié)的利潤真正快速，是隨著礦石利潤的持續(xù)改善，礦石供給近期開始增加，礦價(jià)逐步疲軟之后才開始體現(xiàn)。
中國物流信息中心副主任何輝認(rèn)為，4月份，物流業(yè)景氣指數(shù)繼續(xù)回升，顯示出物流活動(dòng)在繼續(xù)轉(zhuǎn)旺，物流運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢。具體體現(xiàn)在供需增長均有所加快，且發(fā)展較為均衡；資金周轉(zhuǎn)加快，資金供應(yīng)環(huán)境改善；就業(yè)用工明顯回升，效益繼續(xù)有所改善等。
4月份中國倉儲(chǔ)指數(shù)在上月的高水平基礎(chǔ)上繼續(xù)小幅回升。各主要分項(xiàng)指數(shù)均保持在擴(kuò)張區(qū)間，行業(yè)保持較快增長態(tài)勢，顯示出較為明顯的旺季特征。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)科技信息部分析師指出，4月份，庫存周轉(zhuǎn)次數(shù)指數(shù)回升3.3個(gè)百分點(diǎn)達(dá)到59.2%，創(chuàng)下近兩年新高，期末庫存指數(shù)雖然小幅回落，但是仍然達(dá)到了53.2%，表明貨物周轉(zhuǎn)效率大幅提高，市場活躍，銷售順暢，且企業(yè)對(duì)后期信心充足，主動(dòng)備貨導(dǎo)致庫存上升。
此外，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)和京東集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的2018年4月份中國電商物流運(yùn)行指數(shù)為111.8點(diǎn)，比上月回升1.9個(gè)點(diǎn)。國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所所長王微認(rèn)為，在網(wǎng)購消費(fèi)的驅(qū)動(dòng)下，4月份電商物流需求回升明顯，總業(yè)務(wù)量同比增長超過35%。總體來看，4月份電商物流運(yùn)行呈現(xiàn)出效率和需求回升的向好態(tài)勢。
中國人民銀行行長易綱日前出席二十國集團(tuán)（G20）財(cái)長和央行行長會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào)，中國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)向好，主要指標(biāo)優(yōu)于預(yù)期。2018年季度GDP增長6.8%，消費(fèi)增長強(qiáng)勁，企業(yè)利潤改善。就業(yè)形勢良好，物價(jià)水平穩(wěn)定，匯率。與此同時(shí)，經(jīng)濟(jì)增長的結(jié)構(gòu)和質(zhì)量繼續(xù)改善。當(dāng)前貿(mào)易爭端為金融市場和資本流動(dòng)帶來了巨大不確定性。各方應(yīng)堅(jiān)持多邊主義，維護(hù)以規(guī)則為基礎(chǔ)的多邊貿(mào)易體系。中國將進(jìn)一步推動(dòng)改革，擴(kuò)大開放，應(yīng)對(duì)未來挑戰(zhàn)。
冷爐床熔煉包括電子束冷爐床熔煉（簡稱EBCHM）和等離子冷爐床熔煉（簡稱PACHM）兩種工藝。冷爐床熔煉法大的優(yōu)點(diǎn)就是將熔化精煉和凝固分離。即爐料先進(jìn)入熔化區(qū)熔化，然后在冷爐床（精煉區(qū)）精煉，后在結(jié)晶區(qū)結(jié)晶。因此，熔化的鈦熔體在爐床上可停留較長時(shí)間，可保證合金元素充分熔化均勻、避免偏析。由于方矩管稍長時(shí)間在真空下可有效地去除易揮發(fā)雜質(zhì)，因此使H、Cl、CaMg、K等達(dá)到很低的水平。
在爐床中，低密度雜質(zhì)（LDI），如TiN可以溶解或上浮；而高密度雜質(zhì)（HDI），如WC則可以下沉，黏結(jié)至底部凝殼上。所以它在鑄錠時(shí)減少低密度夾雜以及減少偏析的能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了3次真空自耗熔煉獲得的鈦錠，用該法生產(chǎn)的方矩管成為當(dāng)前航空發(fā)動(dòng)機(jī)鈦合金轉(zhuǎn)動(dòng)部件的原材料。
通過控制功率，還可使結(jié)晶器出口的熔體過熱度很小，熔池淺，有利于獲得均質(zhì)細(xì)晶鈦錠。該法還可以回收殘鈦料，從而降低成本。從經(jīng)濟(jì)的觀點(diǎn)出發(fā)，真空自耗電弧熔煉法已成為主要的生產(chǎn)方法。冷爐床熔煉法是以特有的優(yōu)勢為航空航天等領(lǐng)域提供質(zhì)量更高的鈦合金鑄錠，并占據(jù)市場一定份額的新方法。其他工藝尚需要進(jìn)一步的改進(jìn)和完善。
方矩管升級(jí)管材。隨著輸氣管道輸送壓力的不斷提高，輸送鋼管也向高鋼級(jí)發(fā)展。采用高鋼級(jí)管材，可以減薄鋼管壁厚，進(jìn)而減輕鋼管重量，縮短焊接時(shí)間，降低工程成本。研究表明，每提高一個(gè)鋼級(jí)可降低建設(shè)成本7%。
目前，X70、X80級(jí)管材已得到普遍應(yīng)用。方矩管隨著輸送壓力的進(jìn)一步提高，日本和歐洲已開發(fā)出X100級(jí)鋼管，并開展了管徑為142omm、輸送壓力為15MPa的X1oo級(jí)鋼管斷裂行為研究。同時(shí)，日本還在開展X120、X125鋼管的研制工作。完善調(diào)峰技術(shù)。為保證可靠、、連續(xù)地向用戶供氣，發(fā)達(dá)都采用金屬儲(chǔ)氣罐和地下儲(chǔ)氣庫進(jìn)行調(diào)峰供氣。目前，西方季節(jié)性調(diào)峰主要采用孔隙型和鹽穴型地下儲(chǔ)氣庫，而日調(diào)峰和周調(diào)峰等短期調(diào)峰則多利用管道末端儲(chǔ)氣及地下管束儲(chǔ)氣來實(shí)現(xiàn)。天然氣儲(chǔ)罐以高壓球罐為主。
此外，方矩管油氣管道在管道運(yùn)行仿真技術(shù)、管道地理信息系統(tǒng)、現(xiàn)役管道完整性評(píng)價(jià)與風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)、管道泄漏檢測技術(shù)、復(fù)雜地質(zhì)地段管道施工技術(shù)、高度智能化清管檢測器等領(lǐng)域的研究也取得積極進(jìn)展。
我國于1958年建成了條方矩管管道，即新疆克拉瑪依至獨(dú)山子管道，2o世紀(jì)70年代起建設(shè)大口徑管道，9o年代后油氣管道建設(shè)速度明顯加快，隨著我國油氣戰(zhàn)略西北通道（從中亞及俄羅斯西西伯利亞等地進(jìn)口油
我國于1958年建成了條方矩管管道，即新疆克拉瑪依至獨(dú)山子管道，2o世紀(jì)70年代起建設(shè)大口徑管道，9o年代后油氣管道建設(shè)速度明顯加快，隨著我國油氣戰(zhàn)略西北通道（從中亞及俄羅斯西西伯利亞等地進(jìn)口油氣資源，在我國西北地區(qū)入境）、東北通道（從俄羅斯東部進(jìn)口油氣資源。
在我國東北地區(qū)入境）、西南通道（從中東和緬甸進(jìn)口油氣資源，經(jīng)過緬甸在我國西南地區(qū)入境）和海上通道（指我國沿海地區(qū)進(jìn)口油氣通道，如江蘇LNG項(xiàng)目、大連LNG項(xiàng)目、唐山LNG項(xiàng)目等）的建成并投入運(yùn)行，共同構(gòu)成了我國油氣輸送的四條能源動(dòng)脈，我國現(xiàn)有70%的石油和99%的天然氣通過方矩管管道進(jìn)行輸送。
方矩管隨著從中亞諸國和俄羅斯、緬甸、卡塔爾、伊朗、澳大利亞等境外進(jìn)口油氣資源的進(jìn)一步落實(shí)，西氣東輸三線、四線、五線的構(gòu)思與建設(shè)，以及北油南運(yùn)、川氣東送等規(guī)劃，未來幾年仍將建設(shè)一批油氣管道。
方矩管管道根據(jù)不同的特性有不同的分類方法。根據(jù)管道承受內(nèi)壓的不同，可以分為真空管道、中低壓管道、高壓管道、超高壓管道；根據(jù)輸送介質(zhì)的不同，方矩管可以分為輸油管道、輸氣管道、蒸汽管道、工藝管道等；根據(jù)
方矩管管道根據(jù)不同的特性有不同的分類方法。根據(jù)管道承受內(nèi)壓的不同，可以分為真空管道、中低壓管道、高壓管道、超高壓管道；根據(jù)輸送介質(zhì)的不同，方矩管可以分為輸油管道、輸氣管道、蒸汽管道、工藝管道等；根據(jù)管道材質(zhì)的不同，可以分為碳鋼管道、低合金鋼管道、不銹鋼管道、有色金屬管道、復(fù)合材料管道、非金屬管道等。
根據(jù)《特種設(shè)備監(jiān)察條例》，壓力管道是指利用一定的壓力，用于輸送氣體或者液體的管狀設(shè)備，其范圍規(guī)定為高工作壓力大于或者等于0.1MPa（表壓）的氣體、液化氣體、蒸汽介質(zhì)或者可燃、易爆、有毒、有腐蝕性、高工作溫度高于或者等于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的液體介質(zhì)，且公稱直徑大于25mm的管道。按照《壓力管道管理與監(jiān)察規(guī)定》的要求，從壓力管道的管理和監(jiān)察角度出發(fā)，將壓力管道分為長輸管道（GA類）、公用管道（包括燃?xì)夤艿篮驼羝艿溃珿B類）和工業(yè)管道（GC類）。長輸管道是指產(chǎn)地、儲(chǔ)存庫、使用單位之間的用于運(yùn)輸商品介質(zhì)的管道。
方矩管長輸管道根據(jù)所輸送介質(zhì)的不同可以分為輸油管道、輸氣管道等。公用管道是指城鎮(zhèn)范圍內(nèi)用于公用或民用的燃?xì)夤艿篮蜔崃艿馈９霉艿乐饕性诔擎?zhèn)建設(shè)等公用事業(yè)行業(yè)。
方矩管管道我國建成早的原油管道是克拉瑪依一獨(dú)山子原油管道，簡稱克-獨(dú)原油管道。該管道長147.2km，管徑為159mm，設(shè)計(jì)壓力為7.oMPa，年輸送能力為53萬噸，于1959年1月建成投產(chǎn)。 隨
方矩管管道我國建成早的原油管道是克拉瑪依一獨(dú)山子原油管道，簡稱克-獨(dú)原油管道。該管道長147.2km，管徑為159mm，設(shè)計(jì)壓力為7.oMPa，年輸送能力為53萬噸，于1959年1月建成投產(chǎn)。
隨著克拉瑪依油田產(chǎn)量的增加，分別于1962年、1991年并行建設(shè)第二條和第三條克-獨(dú)原油管道。目前“二線”、“三線”仍在工作，“一線”已停輸。這條管道的建設(shè)有力地配合了克拉瑪依油田的開發(fā)，為國內(nèi)輸油管道的建設(shè)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。西部原油管道于2007年6月建成投產(chǎn)，該管道起于烏魯木齊王家溝首站，止于蘭州末站，干線長1858km，管徑為813mm，設(shè)計(jì)壓力8MPa，年設(shè)計(jì)輸量2000萬噸，是我國長的原油管道。
方矩管管道建成投產(chǎn)后，與中哈原油管道共同組成“西油東送”戰(zhàn)略通道，將塔里木、新疆、吐哈3個(gè)油田的原油和進(jìn)口哈油輸往下游煉廠，方矩管結(jié)束了50年來蘭州石化原油進(jìn)廠依靠鐵路的歷史，并與其他管道共同構(gòu)成了西北輸油管網(wǎng)。
方矩管管徑確定經(jīng)濟(jì)輸量范圍。輸油管道隨著管徑不同，有不同的經(jīng)濟(jì)輸量范圍，即輸油成本低的輸量范圍，輸量過高或過低均會(huì)使輸油成本上升。 長距離方矩管設(shè)計(jì)輸量主要決定于油源和市場的供求關(guān)系，只有在管道規(guī)
方矩管管徑確定經(jīng)濟(jì)輸量范圍。輸油管道隨著管徑不同，有不同的經(jīng)濟(jì)輸量范圍，即輸油成本低的輸量范圍，輸量過高或過低均會(huì)使輸油成本上升。
長距離方矩管設(shè)計(jì)輸量主要決定于油源和市場的供求關(guān)系，只有在管道規(guī)劃建設(shè)的前期工作中，認(rèn)真落實(shí)和正確評(píng)估油源及市場形勢，確定合理管徑，運(yùn)行中長時(shí)期內(nèi)保持在設(shè)計(jì)的合理輸量范圍，方矩管才能獲得良好經(jīng)濟(jì)效益。
高黏易凝原油給管輸帶來困難。我國的大慶、勝利、遼河、中原等油田的原油主要是含蠟原油，凝點(diǎn)較高。我國東部的高黏易凝原油管道設(shè)計(jì)，為了防凝及降低黏度，都采用加熱輸送工藝。由于油田產(chǎn)量遞減等原因，當(dāng)方矩管輸量大大低于設(shè)計(jì)輸量時(shí)，油流的沿程溫度降低幅度增加，使管內(nèi)油溫接近或低于原油凝點(diǎn)，這將威脅到加熱輸送管道的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。若管道在較低流速及較低溫度運(yùn)行時(shí)，可能進(jìn)入管流的不穩(wěn)定工況區(qū)，這些工況將導(dǎo)致原油管道發(fā)生初凝停流事故。
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