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在規定的頻率和電壓下，礦用變壓器能長期工作，而不超過規定溫升的輸出功率?？紤]到惡劣環境下也要對礦用移動變壓器進行實用，就有了現在的礦用移動變壓器，所以現在是在有甲烷混合氣體和煤塵，容易爆炸危險的礦井中會看到礦用移動變壓器。礦用移動變壓器用干式變壓器的工作原理即是通過電磁感應來改變電壓。變壓器有兩組線圈，一次側線圈和二次側線圈。正常情況二次側線圈在一次側線圈里邊。當一次側線圈通上交流電時，變壓器鐵芯產生交變磁場，二次側線圈就產生感應電動勢。變壓器的線圈的匝數比等于電壓比。礦用移動變壓器H級絕緣。箱殼按隔爆要求制作，能承受1.0兆帕的內部壓力。它的進出線是電纜通過高低壓接線盒引出。為了適應坑道運輸，要求變壓器結構高度要低。這樣，鐵柱直徑可以偏大些,一般使用冷軋硅鋼片。
配電變壓器的高、低壓線路大多數是由架空線路引入，由于避雷器投運不及時或沒有安裝10kV避雷器，造成雷擊時燒毀變壓器。一些配電變壓器沒有配置一級保護，或者是配置了一級保護但其動作性、可靠性極低，有的甚至根本不能動作。l0kV配電變壓器鐵心多點接地是很不容易被發現和測試的，這主要是因為變壓器的鐵心接地是在內部用一塊很薄的紫色銅片一頭夾在鐵心(硅鋼片)之間，另一頭則壓在鐵心夾板上與變壓器外殼直接連接。鐵心硅鋼片之間涂有絕緣漆，但其絕緣電阻很小，只能隔斷渦流而不能阻止高壓感應電流。如果硅鋼片表面上的絕緣漆因自然老化，會產生很大的渦流損耗，增加鐵心的局部過熱，損壞變壓器。將隔離變壓器輸入端接到相應的電源電壓上(三相380V，單相220V)，
目前的進口放大器中，環型變壓器的應用仍然是主流，這基本說明了一個問題。發燒友對變壓器的評價要客觀公正，你不能拿一個沒做好的東西作參考而說它不好。有人說環型變壓器容易磁飽和，那你為什么不去想辦法把它做到不容易磁飽和?而原本通過技術手段是可以做到這一點的。不下足功夫或者一味地為了省成本，那它當然就容易磁飽和了。同理，只要你認真制作，EI型變壓器的效率也是能做到很高的。熱軋硅鋼帶的性能則略遜色于冷軋硅鋼帶。普通的EI型變壓器是將硅鋼板沖制成0.35–0.5mm厚的E型和I型片子，經過熱處理后再插入繞組線包內，這類鐵芯以使用熱軋硅鋼片居多(含硅量很高的優質硅鋼片型號為D41、D42、D43、D301)。環型和C型變壓器的鐵芯則是采用冷軋硅鋼帶經卷繞而成形，其中C型變壓器系經熱處理浸漆后再切開制成。
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