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二手挖掘機常年現(xiàn)貨

  • 公司: 覓錦工程機械設(shè)備公司(運城市平陸縣分公司)
  • 價格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:劉先生
  • 更新時間:2025-08-01 19:46:53 ip歸屬地:運城,天氣:陣雨轉(zhuǎn)晴,溫度:26-38 瀏覽次數(shù):1
  • 所在地:平陸
  • 標(biāo)題:二手挖掘機常年現(xiàn)貨
  • 來源: shljgcjx888
二手挖掘機常年現(xiàn)貨
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以下是:運城市平陸縣二手挖掘機常年現(xiàn)貨的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
品牌小松、日立、大宇、玉柴、松下
范圍二手挖掘機常年供應(yīng)范圍覆蓋山西省運城市、平陸縣、鹽湖區(qū)臨猗縣萬榮縣聞喜縣稷山縣新絳縣絳縣垣曲縣夏縣芮城縣永濟市河津市等區(qū)域。
【覓錦】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場景,主營絳縣二手壓路機品質(zhì)優(yōu)選臨猗二手壓路機品質(zhì)過硬鹽湖二手壓路機精品優(yōu)選垣曲二手壓路機品質(zhì)保證實力見證等產(chǎn)品服務(wù)。二手挖掘機常年現(xiàn)貨,覓錦工程機械設(shè)備公司(運城市平陸縣分公司)shljgcjx888378-6為您提供二手挖掘機常年現(xiàn)貨,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋山西省運城市、平陸縣、鹽湖區(qū)臨猗縣萬榮縣聞喜縣稷山縣新絳縣絳縣垣曲縣夏縣芮城縣永濟市河津市,聯(lián)系人:劉先生,電話:【13501862738】、【13501862738】。 山西省,運城市,平陸縣 平陸縣,隸屬山西省運城市,是山西的南大門,總面積1173.5平方千米。在全國氣候區(qū)劃上是北溫帶亞濕潤氣候區(qū)中的渭河氣候區(qū),屬暖溫帶大陸性氣候。截至2019年10月,平陸縣轄6個鎮(zhèn)、4個鄉(xiāng)。縣政府駐圣人澗鎮(zhèn)。2022年末,平陸縣常住人口198716人。

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以下是:運城平陸二手挖掘機常年現(xiàn)貨的圖文介紹



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(1)二手壓路機品牌有徐工,柳工,三一等,主打車型主要為20噸22噸26噸振動壓路機;8噸10噸11噸12噸13噸14噸雙鋼輪壓路機;26噸30噸瀝青膠輪壓路機;徐工鐵三輪靜碾壓路機柳工三鋼輪壓路機等,另外小噸位的壓路機也很多。
(2)二手裝載機(鏟車)品牌有柳工,龍工,臨工等,型號有:12,16,18,20,26,30,50,60長期現(xiàn)貨。
(3)二手推土機品牌為山推,山推130干地和濕地的,山推160干地和濕地的,山推220和320干地推土機,帶松土器。
(4)二手平地機品牌徐工,柳工,天工等,常年現(xiàn)貨徐工180平地機,柳工418平地機,常林190平地機等。
(5)二手叉車主打品牌為合力和杭州;現(xiàn)貨型號為1.5噸2噸2.5噸3噸3.5噸4噸4.5噸5噸6噸7噸8噸10噸12噸14噸等。柴油叉車,電瓶叉車,軟抱夾叉車和圓包夾叉車,中缸帶側(cè)移叉車,高門架叉車,集裝箱叉車等不同需求的叉車種類應(yīng)有盡有。
(6)二手抓木機品牌有徐工,柳工,龍工,臨工都有,型號齊全的,現(xiàn)貨多。
(7)二手小挖機品牌主要是玉柴,和進口日立,小松,久保田卡特等,型號為玉柴YC13,玉柴YC18,玉柴YC20,玉柴YC35,日立20等。

以上設(shè)備基本備有現(xiàn)貨, 質(zhì)量保證. 請新老客戶來人看貨前咨詢! 建議客戶朋友請技術(shù)人員隨同來我公司現(xiàn)場看貨試車, 以確保你的利益得到保證, 我們將秉承“誠信服務(wù)、信用經(jīng)營”“技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量三保”的服務(wù)理念,讓客戶得到真正的實惠!(鄭重申明)本公司只銷售正規(guī)渠道的二手工程機械 !將永遠堅持用我們的誠心換取您的放心,真誠的歡迎全國各地承包商前來恰談業(yè)務(wù),來時請?zhí)崆芭c我們聯(lián)系。

從各子行業(yè)來看,工程機械2013年前2個月的銷售產(chǎn)值為636.96億元,同比增長-12.59%,增速較2012年下滑約14個百分點;國內(nèi)機床工具行業(yè)銷售產(chǎn)值為1107.23億元,同比增長11.34%,增速較2012年回落約1個百分點;國內(nèi)重礦機械行業(yè)銷售產(chǎn)值為1351.76億元,同比增長9.73% [5]  。
與2012年四季度我們做出的預(yù)計相比,可以說強周期行業(yè)前2個月的復(fù)蘇遠不及預(yù)期,預(yù)計未來3至6個月強周期行業(yè)的復(fù)蘇仍將步履艱難。電工電器2013年前2個月銷售產(chǎn)值為0.61萬億元,同比增長11.79%;國內(nèi)電源建設(shè)前2月完成投資385億元,同比增長-14.5%,電力設(shè)備亮點減少。2012年下半年以來鐵路投資的快速恢復(fù)成為推動經(jīng)濟弱復(fù)蘇的因素之一,但鐵道部的撤銷短期內(nèi)會對鐵路投資產(chǎn)生不利影響。
盡管這兩年來我們對經(jīng)濟轉(zhuǎn)型程度和持續(xù)時間之久仍遠遠超出我們的預(yù)期,未來我們?nèi)詫⒃谶@艱難轉(zhuǎn)型的大背景下努力尋找那些具有活力的新領(lǐng)域和具備持續(xù)增長能力和增長空間的公司。維持行業(yè)看好評級,風(fēng)險在于經(jīng)濟調(diào)整持續(xù)的時間超出預(yù)期。濾芯起到過濾油路或氣路中雜質(zhì)的作用,阻止其侵入系統(tǒng)內(nèi)部而造成故障;各種濾芯要按照(操作保養(yǎng)手冊)的要求定期更換;更換濾芯時,應(yīng)檢查是否有金屬附在舊濾芯上,如發(fā)現(xiàn)有金屬顆粒奕及時診斷和采取改善措施;使用符合機器規(guī)定的純正濾芯。偽劣濾芯的過濾能力較差,其過濾層的面各人和材料質(zhì)量都不符合要求,會嚴(yán)重影響機器的正常使用。
定期保養(yǎng)的內(nèi)容
①新機工作250H后就應(yīng)更換燃油濾芯和附加燃油濾芯;檢查發(fā)動機氣門的間隙。
②日常保養(yǎng);檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度;檢查進氣加熱器;更換斗齒;調(diào)節(jié)鏟斗間隙;檢查前窗清洗液液面;檢查、調(diào)節(jié)空調(diào);清洗駕駛室內(nèi)地板;更換破碎器濾芯(選配件)。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時,待發(fā)動機充分冷卻后,緩慢擰松注水口蓋,釋放水箱內(nèi)部壓力,然后才能放水;不要在發(fā)動機工作時進行清洗工作,高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會造成危險;當(dāng)清潔或更換冷卻液時,應(yīng)將機器停放在水平地面上;要按照表3更換冷卻液和防腐蝕器。防凍液與水的比例按表4要求。
冷卻液種類 冷卻系統(tǒng)內(nèi)部清洗和更換周期 防腐蝕器更換周期
AF-ACL防凍液(超級防凍液) 每2年或每4000h 每1000h或更換冷卻液時
AF-PTL防凍液(長效防凍液) 每年或2000h
AF-PT防凍液(冬季型) 每6個月(只在秋季添加)
表4 防凍液與水的混合比例
環(huán)境溫度℃/容量L -5 -10 -15 -20 -25 -30
防凍液 PC200 5.1 6.7 8.0 9.1 10.2 11.10
PC220 5.4 7.0 8.4 9.6 10.7 11.65
水 PC200 17.1 15.5 14.2 13.1 12.0 11.10
PC220 17.9 16.3 14.9 13.7 12.6 11.65
③啟動發(fā)動機前的檢查項目。檢查冷卻液的液面位置高度(加水);檢查發(fā)動機機油油位,加機油;檢查燃油油位(加燃油);檢查液壓油油位(加液壓油);檢查空氣濾芯是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤滑;檢查油水分離器中的水和沉淀物。
④每100保養(yǎng)項目。動臂缸缸頭銷軸;動臂腳銷;動臂缸缸桿端;斗桿缸缸頭銷軸;動臂、斗桿連接銷;斗桿缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;半桿連桿連接銷;斗桿、鏟斗缸缸桿端;鏟斗缸缸頭銷軸;斗桿連桿連接銷;檢查回轉(zhuǎn)機構(gòu)箱內(nèi)的油位(加機油);從燃油箱中排出水和沉淀物。
⑤每250H保養(yǎng)項目。檢查終傳動箱內(nèi)的油位(加齒輪油);檢查蓄電池電解液;更換發(fā)動機油底殼中的油,更換發(fā)動機濾芯;潤滑回轉(zhuǎn)支承(2處);檢查風(fēng)扇皮帶的張緊度,并檢查空調(diào)壓縮機皮帶的張緊度,并作調(diào)整。
⑥每500h保養(yǎng)項目。同時進行每100和250H保養(yǎng)項目;更換燃油濾芯;檢查回轉(zhuǎn)小齒輪潤滑脂的高度(加潤滑脂);檢查和清洗散熱器散熱片、油冷卻器散熱片和冷疑器散熱片;更換液壓油濾芯;更換終傳動箱內(nèi)的油(僅首次在500h時進行,以后1000h一次);清洗空調(diào)器系統(tǒng)內(nèi)部和外部的空氣濾芯;更換液壓油通氣口濾芯。
⑦每1000h保養(yǎng)項目。同時進行每100、250和500h保養(yǎng)項目;更換回轉(zhuǎn)機構(gòu)箱內(nèi)的油;檢查減振器殼體的油位(回機油);檢查渦輪增壓器的所有緊固件;檢查渦輪增壓器轉(zhuǎn)子的游隙;發(fā)電機皮帶張緊度的檢查及更換;更換防腐蝕濾芯;更換終傳動箱內(nèi)的油。
⑧每2000h保養(yǎng)項目。先完成每100、250、500和1000h的保養(yǎng)項目;清洗液壓油箱濾網(wǎng);清洗、檢查渦輪增壓器;檢查發(fā)電機、啟動電機;檢查發(fā)動機氣門間隙(并調(diào)整);檢查減振器。
⑨4000h以上的保養(yǎng)。每4000h增加對水泵的檢查;每5000h增加更換液壓油的項目。
⑩長期存放。機器長期存放時,為防止液壓缸活塞桿生銹,應(yīng)把工作裝置著地放置;整機洗凈并干燥后存放在室內(nèi)干燥的環(huán)境中;如條件上所限只能在室外存放時,應(yīng)把機器停放在排水良好的水泥地面上;存放前加滿燃油箱,潤滑各部位,更換液壓油和機油,液壓缸活塞桿外露的金屬表面涂一薄層黃油,拆下蓄電池的負極接線端子,或?qū)⑿铍姵匦断聠为毚娣牛桓鶕?jù)低環(huán)境溫度在冷卻水中加入適當(dāng)比例的防凍液;每月啟動發(fā)動機一次并操作機器,以便潤滑各運動部件,同時給蓄電池充電;打開空調(diào)制冷運轉(zhuǎn)5-10min。
挖掘機液壓泵磨損
挖掘機液壓泵嚴(yán)重磨損對挖掘機有著致命的影響,因此挖掘機出現(xiàn)此類問題必須及時解決。維修挖掘機液壓泵時從以下三點查找故障原因:
(1)檢查動臂油缸的內(nèi)漏情況
簡單的方法是把動臂升起,看其是否有明顯的自由下降。若下落明顯則拆卸油缸檢查,密封圈如已磨損應(yīng)予更換。
(2)檢查操縱閥
首先清洗閥,檢查閥芯是否磨損,如磨損應(yīng)更換。閥安裝后若仍無變化,再檢查操縱閥閥芯磨損情況,其間隙使用限度一般為0.06MM,磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。
(3)測量液壓泵的壓力
若壓力偏低,則進行調(diào)整,加壓力仍調(diào)不上去,則說明液壓泵嚴(yán)重磨損。
一、一般造成動臂帶載不能的主要原因為:
1、挖掘機液壓泵嚴(yán)重磨損
在低速運轉(zhuǎn)時泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重;高速運轉(zhuǎn)時,泵壓力稍有提高,但由于泵的磨損及內(nèi)泄,容積效率顯著下降,很難達到額定壓力。液壓泵長時間工作又加劇了磨損,油溫升高,由此造成液壓元件磨損及密封件的老化、損壞,喪失密封能力,液壓油變質(zhì),后導(dǎo)致故障發(fā)生。
2、液壓元件選型不合理
動臂油缸規(guī)格為70/40非標(biāo)準(zhǔn)系列,密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件,制造成本高且密封件更換不便。動臂油缸缸徑小,勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。
3、液壓系統(tǒng)設(shè)計不合理
操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián),閥調(diào)定壓力分16MPA,而液壓泵的額定工作壓力也為16MPA。液壓泵經(jīng)常在滿負載或長時間超負荷(高壓)情況下工作,并且系統(tǒng)有液力沖擊,長期不換油,液壓油受污染,加劇液壓泵磨損,以致液壓泵泵殼炸裂(后曾發(fā)現(xiàn)此類故障)。
二、改進及效果
(1)改進液壓系統(tǒng)設(shè)計
經(jīng)過多次論證,后采用先進的優(yōu)先閥與負荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器形式,。新系統(tǒng)能夠按照轉(zhuǎn)向要求,優(yōu)先向其分配流量,無論負載大小、方向盤轉(zhuǎn)速高低均能保證供油充足,剩余部分可全部供給工作裝置回路使用,從而了由于轉(zhuǎn)向回路供油過多而造成功率損失,提高了系統(tǒng)效率,降低了液壓泵的工作壓力。減少挖掘機液壓泵嚴(yán)重磨損。
(2)優(yōu)化設(shè)計動臂油缸和液壓泵造型
降低系統(tǒng)工作壓力。通過優(yōu)化計算,動臂油缸采用標(biāo)準(zhǔn)系列80/4。液壓泵排量由10ML/R提高為14ML/R,系統(tǒng)調(diào)定壓力為14MPA,滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。
(3)加強日常檢查和維護
在使用過程中還應(yīng)注意裝載機的正確使用與維護,定期添加或更換液壓油,保持液壓油的清潔度,加強日常檢查和維護。這樣才能避免挖掘機液壓泵嚴(yán)重磨損。




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二手挖掘機常年現(xiàn)貨



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 a: 二手叉車; 品牌有合力,杭州,靖江,蘇州,大連,小松,豐田,三菱,林德,TCM各噸為叉車。
 b: 二手挖掘機;品牌有小松,日立,卡特,住友,神鋼,加藤,現(xiàn)代,大宇,玉柴,山河智能等各型號挖掘機。
 c: 二手裝載機;品牌有小松,卡特,川崎,古河,TCM,廈工,柳工,常林,徐工,成工等各型號裝載機。
 d: 二手壓路機;品牌有徐工,洛陽,常林,柳工,廈工三明,江陰,上海等各噸位壓路機。
 e: 二手汽車吊;品牌有徐工,長江,浦沅,泰安,加藤,多田野,格魯夫『5-150』噸汽車吊。
 f: 二手履帶吊;品牌有日立,住友,神鋼,長江,港機『10-150』噸履帶吊。
 g: 二手平地機;品牌有小松,卡特,天工,徐工等平地機。
 h: 二手推土機;品牌有山推,宣化,上海,東方紅,移山及小松,卡特等品牌的系列推土機
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基本常識編輯
1.挖掘機是經(jīng)濟投入大的固定資產(chǎn),為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟效益,設(shè)備必須做到定人、定機、定崗位,明確職責(zé)。必須調(diào)崗時,應(yīng)進行設(shè)備交底 [4]  。
2.挖掘機進入施工現(xiàn)場后,駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況,挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物,以免對車輛造成劃傷或損壞。
3.機械發(fā)動后,禁止任何人員站在鏟斗內(nèi),鏟臂上及履帶上,確保生產(chǎn)。
4.挖掘機在工作中,禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛?cè)藛T不得進入駕駛室亂摸亂動,不得帶培訓(xùn)駕駛員,以免造成電器設(shè)備的損壞。
5.挖掘機在挪位時,駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛,后挪位,避免機械邊有人造成事故,挪位后的位置要確保挖掘機旋轉(zhuǎn)半徑的空間無任何障礙,嚴(yán)禁違章操作。
6.工作結(jié)束后,應(yīng)將挖掘機挪離低洼處或地槽(溝)邊緣,停放在平地上,關(guān)閉門窗并鎖住。
7.駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護工作,做好設(shè)備使用中的每日記錄,發(fā)現(xiàn)車輛有問題,不能帶病作業(yè),并及時匯報修理。
8.必須做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔,保持車身表面清潔、無灰塵、無油污;工作結(jié)束后養(yǎng)成擦車的習(xí)慣。
9.駕駛員要及時做好日臺班記錄,對當(dāng)日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計,對工程外零工或零項及時辦好手續(xù),并做好記錄,以備結(jié)帳使用。
10.駕駛?cè)藛T在工作期間嚴(yán)禁中午喝酒和酒后駕車工作,如發(fā)現(xiàn),給予經(jīng)濟處罰,造成的經(jīng)濟損失,由本人承擔(dān)。
11.對人為造成車輛損壞,要分析原因,查找問題,分清職責(zé),按責(zé)任輕重進行經(jīng)濟處罰。
12.要樹立高度的責(zé)任心,確保生產(chǎn),認真做好與建方溝通和服務(wù)工作,搞好雙邊關(guān)系,樹立良好的工作作風(fēng),為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責(zé),努力工作。
13.挖掘機操作屬于特種作業(yè),需要特種作業(yè)操作證才能駕駛挖掘機作業(yè)。
14.做保養(yǎng)是必須遵循保養(yǎng)禁忌。
常見故障編輯
1."跳擋"的原因
(1)變速傳動機構(gòu)磨損W4-60型挖掘機上采用的是機械換擋變速的傳動機構(gòu),這種傳動機構(gòu)是依靠滑動齒套在固定齒套上作軸向移動并與各擋的從動齒輪相嚙合來實現(xiàn)換擋的。在頻繁的換擋過程中,上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形,造成其嚙合性能降低而導(dǎo)致"跳擋"。
(2)自鎖機構(gòu)的性能下降為防止變速器"跳擋",該型挖掘機在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當(dāng)起定位自鎖作用的彈簧其彈性減弱或折斷時,自鎖機構(gòu)的自鎖性能會下降直至消失,造成變速器"跳擋"。同時,定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損,也可造成變速器"跳擋"。
(3)換擋裝置調(diào)整不當(dāng)該型挖掘機的變速器采用的是機械式人力換擋的方式,若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動亦可造成變速器"跳擋"。
(4)外界負載突然變化由于挖掘機的工作性質(zhì)及該機自身的設(shè)計原因,外界負載的突然變化也會導(dǎo)致其變速器"跳擋"。當(dāng)路面凸凹不平、機器作下坡行駛或行駛路線不當(dāng)而使外界負載突然發(fā)生變化時,這種負載的突然變化會通過車輪、傳動軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上,使擋位嚙合齒輪因產(chǎn)生軸向推力而脫開,造成變速器"跳擋"。
(5)操作方法不當(dāng)挖掘機在坡道上行駛(尤其是下坡行駛)時,如果操作不當(dāng),也會導(dǎo)致變速器"跳擋"。
2.措施
(1)嚴(yán)格按照操作規(guī)程和駕駛要領(lǐng)進行操作,盡量避免換擋時"打齒",以減少齒輪副的磨損。
(2)嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)制度,加強換擋裝置的維護保養(yǎng)。當(dāng)換擋裝置桿系連接不當(dāng)時應(yīng)及時調(diào)整,確保換擋裝置性能良好。
(3)注重對自鎖機構(gòu)的維修與保養(yǎng),對定位作用降低或失去定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸,應(yīng)及時修復(fù)或更換,使自鎖機構(gòu)的自鎖性能處于良好的狀態(tài)。
(4)組裝變速器時,應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程進行操作,確保變速器各機件調(diào)整正確、緊定適當(dāng)。較大的下坡路面時,駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照下坡的動作要領(lǐng)進行操作,切不可違規(guī)。
3.應(yīng)急處置方法
在挖掘機的行駛過程中,若出現(xiàn)變速器"跳擋"時,應(yīng)及時使機器停機(或繼續(xù)行駛),然后查找原因,排除故障。具體方法是:
(1)在平路上行駛時出現(xiàn)"跳擋",可按正常的停機要領(lǐng)停機,認真查找原因,排除故障。
(2)上坡行駛時出現(xiàn)"跳擋",可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置,待機器行駛到坡頂時再停機,排除故障;若減擋不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"時,應(yīng)按坡道停機的動作要領(lǐng)及要求停機,然后排除故障。
(3)在下坡道上行駛時出現(xiàn)"跳擋",應(yīng)按加擋的動作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取"搶擋"(緊急減擋)措施,待機器行駛到坡底后再停機檢查,排除故障;若"加擋"、"搶擋"不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"(此時為空擋)時,駕駛員可將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動機熄火),采用"點剎"的方法使機器滑至坡底,然后排除故障。如果"加擋","搶擋"不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"(此時為空擋),并且機器又處在下大坡道時(此時機器會以很快的速度向坡底"俯沖"),應(yīng)迅速地按照下坡停機的動作要領(lǐng)及要求停要,然后扣除故障。
一:回轉(zhuǎn)操作先導(dǎo)_次壓力是否在正常范圍內(nèi)(正常先導(dǎo)壓力35KG以上);
二:回轉(zhuǎn)溢流閥損壞,回轉(zhuǎn)溢流壓力是否在正常范圍內(nèi)(溢流壓力:280KG);
三:回轉(zhuǎn)主閥芯是否切換到位,回轉(zhuǎn)閥芯回位彈簧是否斷裂;
四:配流僦磨損損壞,造成回轉(zhuǎn)馬達內(nèi)泄;
五:回轉(zhuǎn)馬達泵體與柱塞磨損損壞,造成馬達內(nèi)泄;
六:只有回轉(zhuǎn)動作慢其它動作正常,可以排除液壓主泵、主溢流閥故障;
型號及斗容量編輯
型號是35就是3.5噸級的斗容量在0.11立方左右 [5]
型號是60就是6噸級的斗容量在0.3立方左右
型號是120就是12噸級的斗容量在0.5立方左右
型號是160就是16噸級的斗容量在0.65立方左右
型號是200就是20噸級斗容量在0.8立方左右
型號是220就是22噸級的斗容量在1.1立方左右
型號是240就是24噸級的斗容量在1.2立方左右
型號是270就是27噸級的斗容量在1.5立方左右
型號是300就是30噸級的斗容量在1.6立方左右
型號是400就是40噸級的斗容量在1.9立方左右
型號是250就是45噸級的斗容量在2.1立方左右
以上一般是指自然挖掘堆裝各種品牌挖掘機的型號不一樣的
PC200-8,PC是代表小松挖掘機系列200是代表20噸級,-8代表推陳出新的代數(shù)。
卡特306,3是代表卡特挖掘機系列06是代表6噸級,推陳出新的代數(shù)是用ABCD來代表。




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 b: 二手挖掘機;品牌有小松,日立,卡特,住友,神鋼,加藤,現(xiàn)代,大宇,玉柴,山河智能等各型號挖掘機。
 c: 二手裝載機;品牌有小松,卡特,川崎,古河,TCM,廈工,柳工,常林,徐工,成工等各型號裝載機。
 d: 二手壓路機;品牌有徐工,洛陽,常林,柳工,廈工三明,江陰,上海等各噸位壓路機。
 e: 二手汽車吊;品牌有徐工,長江,浦沅,泰安,加藤,多田野,格魯夫『5-150』噸汽車吊。
 f: 二手履帶吊;品牌有日立,住友,神鋼,長江,港機『10-150』噸履帶吊。
 g: 二手平地機;品牌有小松,卡特,天工,徐工等平地機。
 h: 二手推土機;品牌有山推,宣化,上海,東方紅,移山及小松,卡特等品牌的系列推土機
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動力傳輸路線表
1.行走動力傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達(液壓能轉(zhuǎn)化為機械能)——減速箱——驅(qū)動輪——軌鏈履帶——實現(xiàn)行走
2回轉(zhuǎn)運動傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——回轉(zhuǎn)馬達(液壓能轉(zhuǎn)化為機械能)——減速箱——回轉(zhuǎn)支承——實現(xiàn)回轉(zhuǎn)
3動臂運動傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——動臂油缸(液壓能轉(zhuǎn)化為機械能)——實現(xiàn)動臂運動
4斗桿運動傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——斗桿油缸(液壓能轉(zhuǎn)化為機械能)——實現(xiàn)斗桿運動
5鏟斗運動傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——鏟斗油缸(液壓能轉(zhuǎn)化為機械能)——實現(xiàn)鏟斗運動
動力系統(tǒng)的構(gòu)成及功能
·進氣系統(tǒng)——網(wǎng)罩→膠管→空濾→膠管→增壓器→膠管→中冷器→膠管→發(fā)動機 ·排氣系統(tǒng)——增壓器→膨脹節(jié)→消聲器→排氣管 ·冷卻系統(tǒng)——水箱→膠管→節(jié)溫器→水泵→柴油機→膠管→水箱 ·油門控制系統(tǒng)——步進電機→減速機→蝸輪蝸桿傳動→油門拉線→柴油機油門—高怠速、低怠速限位開關(guān) ·燃油系統(tǒng)
進油系:燃油箱→膠管→手油泵→粗濾器→精濾器→柴油機
回油系:柴油機→膠管→燃油箱 (回油量比較大,用它來進行部份冷卻)

 


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