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陜西關中地區重化產業比重較大，但近年仍在大量新建擴建高污染項目，不僅加劇區域大氣污染，也為今后產業結構調整帶來沉重負擔。這背后，是一些地方在制定考核目標任務時，仍在“以GDP論英雄”。督察組在河北、安徽等地發現，當地政府對各地市目標管理績效考核中都曾出現生態環境指標權重下降問題。湖北荊門、潛江等地甚至一度將招商引資任務完成情況列為環保部門年度評先評優的“一票否決”項。個別地方黨政領導思想的“霧霾”甚至比現實更嚴重。督察組指出，北京部分基層領導干部在思想認識上習慣把環境問題歸咎于客觀原因；在內蒙古，半數盟市黨委常委會很少專題研究環境保護，有的甚至一年沒有研究環保問題。
——污染問題“不曝光不解決”，治理“投機取巧”。廣東汕頭市潮陽區垃圾處理設施三年三次變更選址，至督察組進駐時仍未開工。天津市北辰區劉家碼頭村集聚近千家廢品回收小作坊，積存大量垃圾渣土和污水，長期解決不力，直至2017年4月環保部督察并經媒體曝光后才得以整治。還有的急功近利，導致錢花了、活干了，但效果甚微。天津市濱海新區、武清區在空氣質量自動監測站周邊區域采取控制交通流量、增加水洗保潔次數等功利性措施。
適用范圍
遼寧沈陽鑫海達金屬制品有限公司座落在開發區工業園；公司占地面積50余畝，廠房建筑面積7000多平方米。分別有涂塑車間、擠出車間、復合車間、注塑車間和倉庫。公司注重人才的管理和培養，以人為本，科學發展的宗旨。
本公司已完成GB/T19001-2000IDT ISO9001:2000質量管理體系認證。嚴格執行CJ/T120-2008.CJ/T136-2007產品標準，公司始終堅信沒有好的產品質量沒有企業的生存和發展，每道工序都有相應的檢驗員控制。公司主營產品(遼寧沈陽) 本地 橋梁防撞護欄廠。 以客戶為重，讓我們服務于每一位客戶，能及時與客戶溝通聽取客戶反饋的意見和建議。及時解決客戶在產品使用過程中的問題，是我們每一位員工的責任。為保證供貨的即使和客戶的需要，公司實行24小時生產，每月月產量1600多噸。滿足了客戶的需要和工地工期緊及時安裝的問題。 面對快速發展的管道防腐行業，潞沅公司將繼往開來，發揚“與時俱進，追求超卓”的潞沅精神，憑借優良的產品質量、完善的服務體系，以市場化、多元化的經營理念開拓發展，創造出更加輝煌燦爛的明天。
為什么選擇我們
近年來，中國新能源車銷量在全球新能源乘用車銷量中的份額逐漸。報告指出，2021年全球新能源乘用車銷量達202萬臺，同比增速為66%。中國新能源乘用車2018年銷量達到101萬臺，占世界份額的50%。2021年1至5月，中國新能源車全球市場份額至53%，處于歷史 水平。在國內市場中，新能源車的新勢力企業嶄露頭角。報告稱，新勢力車企逐步成為市場重要參與力量，2021年新勢力車企的銷量接近純電動車市場9%的份額，蔚來、威馬、小鵬、合眾、國能、速達、零跑等逐步進入量產周期。同時，新能源車顛覆傳統車趨勢已開始顯現。報告指出，2021年以前，當時被稱為小排量市場的微型車和經濟型車市場是節能減排的重點領域，其中夏利、QQ等自主車型銷量較好，而國際車企中的奔馳SMART等車型也是為了節能減排推出的特殊產物。不過，隨著汽車電動化發展，微型轎車市場已出現電動車顛覆傳統燃油車的趨勢：2021年，電動車只占微型車30%份額；到了2019年，電動車已占微型車市場90%份額。另外，雖然主流中級車的電動化占比還很小，但電動車在出租市場已逐步啟動，網約車的電動化需求也需要政策引導。因此，報告認為，未來的電動車市場潛力巨大，在微型車和公共領域用途車市場需求較強，電動車逐步的滲透將顛覆以傳統車為主的格局。
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