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液壓巖石劈裂機利用液壓對巖石進行脹裂開，無震動和聲響、的劈裂破碎巖石?？奢p松破碎堅硬巖石上千立方，強大到即使沒有凌空面也能達到大間距、大裂縫的施工效果，這是在液壓劈裂機行業都僅有的。比使用破碎錘、膨脹破碎劑、據切割機的方式快十倍以上，并且成本更低。
通常被破碎的巖石抗壓強度很高，抗拉強度低，液壓巖石劈裂機以超高壓油為能量源，由液壓動力站輸出的高壓油又經增壓器的機械放大后驅動液壓棒內的油缸產生巨大推動力，使劈裂機推動劈裂棒中的液壓頂向外伸出脹裂巖石。 液壓劈裂棒的鉆孔直徑小18厘米、25厘米以上，鉆孔間距3到5米一排，鉆孔的深度在2米左右，每次放入一排4到6條劈裂棒，大型劈裂棒需采用挖機吊裝放入孔中，液壓動力站在一兩分鐘產生5千到1萬噸的工作壓力，一次就可脹裂開石頭50立方左右。
操作流程：
劈裂棒工作時間就是活塞從油缸伸出的時間。在1分鐘之間方可達到劈裂巖石效果。先將液壓劈裂棒放入打好的孔內，活塞全部放入。啟動電源，換動手動換向閥至黃色油管，開始進油，活塞開始伸出，在孔內產生向臨空面方向的推力，巖石表面會出現分裂紋路。液壓油表顯示液壓達到120mp時，意味著工作已完成。然后換動手動閥至黑色油管，活塞收縮，人工提出。依次重復，操作簡單，方便易學。替代傳統的液壓巖石開采新方法,打孔直徑100mm，劈裂深度達2米以上，劈裂時間 5～20秒、數秒鐘就可完成劈裂過程，效率非常高，運行及保養成本均很低。同時具有、環保、經濟、、靈活的特點。棒的破巖時代已經來臨，代替破碎錘進行工程施工，取代膨脹劑和開采石材、礦山已經是必然的趨勢。
大型巖石棒配套設備簡介
（1）.動力源
160mp以屬于高壓序列，對于各個部件之間的密封性必須。劈裂棒的整個工作過程都是依賴高壓油站。萬澤錦達所生產的高壓油站。真正達到零故障。在油站設計過程中我們自主研發一項智能化裝置，當壓力達到160mp時，電機會停止轉動，油泵會停止工作，整個油站處于保壓狀態。
這種裝置有幾大好處，1可以延長液壓油站使用壽命。2可以讓壓力各加穩定。3在實際操作過程中還節省了相當一部分時間。
2）.高壓油管
在所有液壓設備當中，液壓油管是整個液壓系統工作的交通要塞，它負責傳送液壓油，抗壓強度要求。液壓油管質量不過關會出現爆管事故，對工人師傅可能造***身傷害，存在一定的隱患。劣質液壓油管我們應該排斥。萬澤錦達所使用的高壓油管，抗壓*值350mp，油管主要由內膠層、中膠層、2、4、6層鋼絲纏繞層、外膠層組成。內膠層具有使輸送介質承受壓力，保護鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護鋼絲不受損傷，鋼絲（ф0.3-2.0增強層）層是骨架材料起增強作用。每根高壓油管出廠都要經過檢測。經檢驗合格，方才投入市場。系數高，可放心使用。
石灰石的應用領域正在進一步拓寬，市場需求量逐漸增大，而開采的方式卻是越來越嚴格，加快關閉了一些開采技術落后，規模小，粉塵污染嚴重，資源利用很低的小型企業，無論哪種方式開采，大規模機械化靜態開采是保護資源合理利用資源的有效辦法。
就在這時一個新的生命活躍在我們眼前。那就是液壓靜態設備-“愚公斧液壓劈裂棒”，做到了，無聲，可控，。它得到了廣大的肯定，也得到了廣泛的實踐與信用。在諸多液壓靜態設備當中，液壓劈裂棒，成為了行業中的弄潮兒.
愚公斧液壓劈裂棒產品組成：
它是由一條油缸，11個活塞，多個密封件，多根高壓油管幾大部件組成。分為一根進油管，一根回油管。進油時液壓破石棒的活塞會伸出，這就是一個工作過程，也就是巖石破裂的時間。它的動力源是由液壓動力站通過油管傳輸液壓油，可達到120mp，理論分裂力3600t.單根30-220kj,一個動力站大可配6根。
愚公斧液壓劈裂棒產品特點：
1、破碎過程無振動、無沖擊、無噪音、無粉塵，完成秒破碎，破碎機是5000噸，工作效率高，可控制破碎、分解，重量輕，操作簡單，維修方便，拆遷工作在室內，可用于水下場地狹窄建設；
2。機載劈裂機可用于工程建設或采石、采礦、巖石和混凝土拆除，也可用于重建工程中的建筑物、公路、橋梁、基礎等舊建筑物的拆除；
3、機載劈裂機工作時，先采用潛孔錘鉆孔，孔深至少1.7米，然后將機載劈裂機放在已打好的孔中，啟動液壓泵站，進行劈裂；
4，巖土工程司對大巖石進行拆除，可以代替錘、錘代替，而不用膨脹劑在山上不開挖；
液壓劈裂棒配套設備簡介
（1）.動力源 110mp以屬于高壓序列，對于各個部件之間的密封性必須高標準。劈裂棒的整個工作過程都是依賴高壓油站。萬澤錦達所生產的高壓油站，其核心部件都是采取進口裝置。達到零故障。在油站設計過程中我們一項智能化裝置，當壓力達到110mp時，電機會停止轉動，油泵會停止工作，整個油站處于保壓狀態。
這種裝置有幾大好處，1.可以延長液壓油站使用壽命。2.可以讓壓力各加穩定加確。3.在實際操作過程中還節省了相當一部分時間。
（2）.高壓油管 在所有液壓設備當中，液壓油管是整個液壓系統工作的交通要塞，它負責傳送液壓油，抗壓強度要求高。液壓油管質量不過關會出現爆管事故，對工人師傅可能造身傷害，存在一定的隱患。劣質液壓油管我們應該排斥。油管主要由內膠層、中膠層、2、4、6層鋼絲纏繞層、外膠層組成。內膠層具有使輸送介質承受壓力，保護鋼絲不受侵蝕的作用，外膠層保護鋼絲不受損傷，鋼絲（ф0.3-2.0加強層）層是骨架材料起加強作用。每根高壓油管出廠都要經過檢測。經檢驗合格，方才投入市場。系數高，可放心使用。
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