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改變金屬的內部結構。例如，把鉻，鎳加入普通鋼中制成不銹鋼。在金屬表面覆蓋保護層。例如，在金屬表面涂漆，電鍍或用化學方法形成致密耐腐蝕的氧化膜等。電化學保。因為金屬單質不能得電子，只要把被保護的金屬做電化學裝置發生還原反應的一極—陰極，就能使引起金屬電化腐蝕的原電池反應。
外加電流的陰極保。利用電解裝置，使被保護的金屬與電源負極相連，另外用惰性電極做陽極，只要外加電壓足夠強，就可使被保護的金屬不被腐蝕。犧牲陽極的陰極保。利用原電池裝置，使被保護的金屬與另一種更易失電子的金屬組成新的原電池。發生原電池反應時，原金屬做正極即陰極，被保護，被腐蝕的是外加活潑金屬——負極即陽極。
景觀護欄在我們生活中無處不再，護欄廣泛應用于市政工程，交通，社區，港口，機場，倉儲區域的維護，此類產品日趨發展成熟，成為建材行業的重要分支，行業規模不斷擴大，樣式不斷增多。在日常使用過程中難免產品會壞，那么我們在進行后期維修護欄過程中，有哪些因素我們需要考慮呢。
高速公路護欄網作為高速公路的重要交通設施，其選材及結構設計直接涉及到它所能夠提供的保障作用。改革開放以來，我國經濟水平明顯提高。高速公路護欄網同時，我國的民用汽車使有量也迅猛上升。然而，中國是上交通事故死亡人數*多的之*。據資料顯示，目前我國機動車保有量為1.1億多輛，汽車3000多萬輛，每年死于交通事故中的人數達10.7萬人。近年受傷人數高達47萬人。由于高速公路建設迅猛發展造成的直接經濟損失達23億元。
面臨這樣的趨勢，人們迫切希望增強道路行駛的性。高速公路護欄網尤其是當車輛面臨緊急情況而躲閃和失控沖出道路，導致事故不可避免地發生時，高速公路護欄網的性就顯得*關重要。高速公路護欄網雖然不能減少事故的發生，但可以大大減少事故發生后而引起的人員傷亡數量。
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