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什么是油浸式變壓器的極性?在實用中有何作用?油浸式變壓器極性是用來標志在同一時刻初級繞組的線圈端頭與次級繞組的線圈端頭彼此電位的相對關系。因為電動勢的大小與方向隨時變化，所以在某一時刻，初、次級兩線圈必定會出現同時為高電位的兩個端頭，和同時為低電位的兩個端頭，這種同時刻為高的對應端叫油浸式變壓器的同極性端。由此可見，油浸式變壓器的極性決定線圈繞向，繞向改變了，極性也改變。在實用中，油浸式變壓器的極性是油浸式變壓器并聯的依據，按極性可以組合接成多種電壓形式，如果極性接反，往往會出現很大的短路電流，以致燒壞油浸式變壓器。因此，使用油浸式變壓器時必須注意銘牌上的標志。如果用電容易超負荷，且時間較長，應該選擇油浸式油浸式變壓器。
變壓器并列運轉的概念,將兩臺或多臺變壓器的一次側以及二次側同極性的端子之間，經過同一母線分別相互銜接，這種運轉方式就是變壓器的并列運轉。變壓器并列運轉的目的及優點,進步變壓器運轉的經濟性。當負荷增加到一臺變壓器容量不夠用時，則可并列投入第二臺變壓器，而當負荷減少到不需求兩臺變壓器同時供電時，可將一臺變壓器退出運轉。特別是在鄉村，時節性用電特性明顯，變壓器并聯運轉可依據用電負荷大小來中止投切，這樣，可盡量減少變壓器自身的損耗，抵達經濟運轉的目的。進步供電牢靠性。當并列運轉的變壓器中有一臺損壞時，只需疾速將之從電網中切除，另一臺或兩臺變壓器仍可正常供電；檢修某臺變壓器時，也不影響其它變壓器正常運轉從而減少了缺陷和檢修時的停電范圍和次數，進步供電牢靠性。節約電能，完成節電增效。比方本局南曹變電站裝有4000kVA和3150kVA兩臺變壓器。經過對兩臺變壓器運轉狀況中止計算，并列運轉一年后，節約電能10.2萬Kwh，節電效果十分明顯，降低了資金投入。變壓器分別接在兩段母線上，兩臺分開帶幾條線路運轉時的缺陷,呈現大馬拉小車的現象，當負荷增加到一臺不夠用，而并列運轉又不可能時，兩臺變壓器分別帶幾條線路運轉，由于出線固定，其中一臺因帶線路少或負荷小，就會呈現大馬拉小車現象，增加損耗。當線路用電負荷增大，而向它供電的一臺變壓器容量不夠時，就會招致變壓器過負荷，影響經濟運轉及供電牢靠性。變壓器并列運轉的理想狀態,變壓器空載進繞組內不會有環流產生,并列運轉后，兩臺變壓器所帶負載與各自額定容量成正比，即負載率相等。
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