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1不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄作為境外投資者參與境內(nèi)商品期貨市場的重要起點，承擔(dān)著期貨市場國際化探路者的角色，為更多品種國際化作鋪墊。橫華國際董事長羅旭峰對期貨日報記者表示，境外的機構(gòu)投資者可以直接參與境內(nèi)的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄交易，這有助于進(jìn)一步完善市場投資者結(jié)構(gòu)，豐富不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的投資者范圍，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的定價能力。在境外設(shè)有分支機構(gòu)的期貨公司，引入境外不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄投資者，將有助于其更好地拓展和融入境外業(yè)務(wù)市場。“進(jìn)一步期貨市場的國際化水平，需要讓境外的投資者尤其是機構(gòu)投資者積極參與到境內(nèi)商品期貨市場中。”羅旭峰建議，一方面應(yīng)給予內(nèi)資金融機構(gòu)境外子公司申請QFII和RQFII資格外更多的政策支持，另一方面，允許QFII、RQFII的投資范圍擴大至商品期貨，進(jìn)一步優(yōu)化境內(nèi)的投資者結(jié)構(gòu)，定價能力。
1不銹鋼橋梁護(hù)欄如何劃分防撞等級 不銹鋼橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 今天，就來介紹一下如何劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的防撞等級。劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。 橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護(hù)欄。
據(jù)分析，在主要分項指數(shù)中，生產(chǎn)指數(shù)下降至收縮區(qū)間，新訂單指數(shù)下降但仍處在擴張區(qū)間，新出口訂單指數(shù)、產(chǎn)成品庫存指數(shù)均小幅下降，原材料庫存指數(shù)上升至擴張區(qū)間。這些指數(shù)信息顯示，受春節(jié)假期、環(huán)保限產(chǎn)和天氣因素等影響，2月份鋼鐵行業(yè)經(jīng)營活動趨于收縮，鋼廠生產(chǎn)和終端需求均有所縮減。不過，鋼鐵企業(yè)訂單組織良好，企業(yè)庫存壓力不大，行業(yè)供需整體形勢依然向好。鋼廠生產(chǎn)有明顯的縮減。2月份鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為45.4%，環(huán)比下降6.5個百分點。與生產(chǎn)相關(guān)的采購活動則延續(xù)活躍的狀態(tài)。2月份鋼廠生產(chǎn)出現(xiàn)縮減，受到多重因素的影響：首先是北方冬季環(huán)保限產(chǎn)政策持續(xù)發(fā)力，從外部限制了鋼廠的生產(chǎn)空間；其次是春節(jié)假期縮短了鋼廠的生產(chǎn)天數(shù)，也減少了市場需求，從而降低了鋼廠的生產(chǎn)意愿。不過，鋼廠為應(yīng)對3月份可能的消費旺季，仍在積極儲備原料，后期供給的釋放將會有所加快鋼企的成本有所抬升。2月份鋼鐵原材料購進(jìn)價格指數(shù)為48.7%，環(huán)比回升3.2個百分點。根據(jù)“西本新干線”的監(jiān)測數(shù)據(jù)，截至2月27日，唐山地區(qū)普碳方坯出廠價格每噸為3720元，較上月末上漲130元；江蘇地區(qū)廢鋼價格為每噸2430元，較上月末上漲30元；山西地區(qū)二級焦炭價格為每噸1850元，較上月末上漲50元；62%品位進(jìn)口鐵礦石價格指數(shù)為每噸79.55美元，較上月末上漲6.45美元。
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