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現階段鋼管行業仍須“補短板、強弱項”
我國目前已經是世界鋼管大國，但并不是鋼管強國，在品種研發、品質管控、品牌影響力及技術引領力等方面與鋼管強國仍然存在差距，需要“補短板、強弱項”，朝著高質量、益的方向繼續前進。
2019年7月24日，在中央深化改革委員會第九次會議上，習近平總書記作重要講話，表明要“補短板，強弱項，力，抓落實”。這為中國從鋼管大國走向鋼管強國指明了努力方向。
一是兩個“補短板”，包括補節能環保和智能制造“短板”。從節能環保方面來看，現階段，鋼管行業環保新技術的創新和應用頗具難度和風險、改造投資及后期運行費用高昂，急需圍繞煙氣脫硫脫硝、除塵系統改造、無組織排放治理、場內運輸、大宗物料產品清潔運輸和環保管理等問題，研究出一種低成本、效果好的新技術。從智能制造方面來看，我國鋼鐵行業是自動化程度比較高的流程性行業，雖然現階段智能制造成果初顯，但仍存在智能制造水平不均衡，缺少標準、軟件和專業人力資源儲備，產品兼容性和集成度較差，創新能力不強、缺乏成熟的行業解決方案等問題。未來，鋼管行業智能制造的發展應以企業產品研發、穩定產品質量、柔性化生產組織、成本綜合控制等能力為目標。
二是兩個“強弱項”，包括改善產品質量和原料質量的不穩定。在產品質量不穩定方面，我國鋼管存在可以生產高端產品，卻無法保證質量穩定，以致客戶流失的情況，企業應在生產控制能力、穩定性等方面多下功夫。在原料質量不穩定方面，首先需要認識到，鋼管的質量問題與管材有密切關系，管材不合格多與煉鋼或軋制環節工作不到位有關。我國鋼管行業中能夠自己生產鋼管原材料(無縫鋼管坯/焊管板帶)的鋼管企業很少，大部分無縫鋼管企業通過市場購買管坯，焊管企業通過市場購買板帶。原材料供應渠道復雜，很難保證鋼管原材料質量的穩定。
此外，房地產、汽車等市場需求目前已趨于飽和，鋼管行業要控制新增產能和產量過快增長，優化品種結構，實施品種、市場差異化戰略，開發特色化、差異化、精品化的高質量產品，朝著高質量、益方向繼續前進，為實現鋼管強國目標而奮斗。
黑龍江哈爾濱百舸鋼材有限公司自創建以來，秉承“人以誠為本、利以信為先 ”的核心理念和“薄利多銷、互利共贏”的經營理念。為客戶提供優質、的 NM360耐磨板采購解決方案。在激烈的市場競爭中，樹立了良好的公平、公正的企業形象，把握市場機遇，將公司做大做強。也得到了廠商、同行業及廣大客戶的一致好評和認可。 公司通過十余載的不懈努力，與多家大型 NM360耐磨板廠建立了良好的合作伙伴關系，公司堅持以誠信廣交朋友，以服務增進感情，真誠為廣大客戶創造價值，為廣大客戶提供優質可靠的 NM360耐磨板產品和全心全意的服務。
2019年1-6月，全國粗鋼產量是4.92億噸，同比增長9.9%，也引發了市場對產能再次過剩的擔憂。從鞏固市場成果角度來看，要做到以下三點。
首先，要鞏固去產能成果，淘汰落后產能、防止落后產能死灰復燃。其次，要積極穩步推進行業兼并重組，鼓勵企業在重組過程中優化布局，從而推動行業高質量發展。再次，要加強審查，對于非法產能要進行嚴格打擊，從而有效維護市場秩序。
限產保價的做法是短期行為，并不能夠持續
中國經濟時報：由于近期鋼材市場價格的普遍跌落，鋼鐵企業實現利潤水平急劇萎縮，有些企業和鋼材品種甚至出現虧損，有的鋼企通過限產來保價，對鋼企通過限產來保價的做法你如何看待？這種做法能不能起作用？
劉婕：目前鋼材庫存確實已有所減少，但需求還未有明顯的提振，此外鋼材整體庫存仍較同期較高，供給上仍有壓力。但鐵礦石價格有所下降，鋼企利潤是有所修復的，利潤的修復或會伴隨著復產。鋼企通過限產來保價的做法是短期行為，并不能夠持續。
工業互聯網可以促進鋼鐵行業高質量發展
中國經濟時報：8月14日，2019中國(杭州)工業互聯網大會開幕，在你看來，工業互聯網能夠給鋼鐵行業帶來什么樣的變化？
劉婕：2017年11月，國務院發布了《關于深化“互聯網+先進制造業”發展工業互聯網的指導意見》。工業互聯網是連接工業全系統、全產業鏈、全價值鏈，支撐工業智能化發展的關鍵基礎設施，是新一代信息技術與制造業深度融合所形成的新興業態與應用模式，是互聯網從消費領域向生產領域、從虛擬經濟向實體經濟拓展的核心載體。
當前，全球工業互聯網正處在格局未定的關鍵期和規?；瘮U張的窗口期，發展工業互聯網已經成為主要搶占全球產業競爭新制高點、重塑工業體系的共同選擇。大力發展工業互聯網，對推動互聯網和實體經濟深度融合，促進大眾創業、萬眾創新和一二三產業、大中小企業融通發展，建設制造強國、網絡強國都具有重大而深遠的意義。
在我看來，推動工業互聯網和鋼鐵行業深度融合，可以促進整個鋼鐵行業高質量發展，表現在以下四個方面。
，工業互聯網和鋼鐵行業深度融合，可以高度整合資源，實現全要素、全產業鏈鏈接，從而產生規模效應和協同效應。
第二，工業互聯網和鋼鐵行業深度融合，可以利用相關軟件分析技術，充分釋放鋼鐵行業潛力，從而提高生產效率。
第三，工業互聯網和鋼鐵行業深度融合，可以有效鋼鐵行業智能化水平，從而滿足個性化、多元化需求，在一定程度上提高鋼鐵行業有效供給。
第四，工業互聯網和鋼鐵行業深度融合，可以有利于相關部門和機構更地掌握鋼鐵行業的情況，從而為政府制定相關政策和企業作決策提供更加準確的依據和參考。
9月12日，中冶建工中標河鋼樂亭鋼鐵有限公司河鋼產業升級及宣鋼產能轉移項目長材工程棒材、3#線和中棒總包工程第六標段(中棒土建)、第七標段(中棒機電安裝)。
工程六標段施工內容為主廠房基礎及附屬埋設的防雷接地體；生產線(含連鑄出坯輥道至加熱爐前區域)設備基礎和二次灌漿；電氣室、操作室、風機房、軋輥間輔房等，含附屬的門窗、室內裝飾裝修、生活給排水以及空調的供配電；紅線范圍內的照明，土建施工過程中預埋件、穿線管(預埋管)，路燈基礎及照明設施位置預留等土建施工等。
工程七標段施工內容為主廠房內所有機/電/液/潤/氣動設備的安裝；電氣室和操作室內所有電氣設備的施工安裝；起重運輸設備的機電安裝；所有的車間配管和中間配管施工等。工程計劃2020年5月25日棒材投產，2020年6月10日3#線投產，2020年6月25日中棒投產。
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