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泥漿泵廠家品質可靠的詳細視頻已經上傳,通過視頻,您可以更深入地了解產品的功能和特點。以下是:廈門集美泥漿泵廠家品質可靠的圖文介紹
HJB-3單缸注漿泵:
注漿泵使用前要進行試泵,將風管、吸漿管、出漿管連接好,開泵進行清水試泵,觀察注漿泵運行情況,正常后方可進行注漿作業。常見問題為氣管連接錯誤,注漿泵不能正常吸排漿。電動泵,即用電驅動的泵。電動泵是由泵體、揚水管、泵座、潛水電機(包括電纜)和起動保護裝置等組成。泵體是潛水泵的工作部件,它由進水管、導流殼、逆止閥、泵軸和葉輪等零部件組成。葉輪在軸上的固定有兩種方式。
HJB-3注漿機注漿泵應用領域:
HJB-3注漿機主要用于與巖芯鉆機配套輸送泥漿,也可用于其他方面的注漿,礦井排污及遠距離送水等其他用途。鐵路公路隧道、水利水電、地鐵隧道、礦山巷道、軍事設施、各種地下建筑和搶險等領域的工程施工。
售后問題:
1、保修范圍:產品設計,工藝,材料,配套件缺陷而造成的任何產品質量問題或故障。
2、保修年限:保修12個月,生維護。
3、我方在執行售后服務的過程中,將派出售后服務人員到達現場指導客戶安裝調試。為客戶提供的技術支持并培訓技術人員。
4、對蒞臨本公司學習設備使用、維護、保養等知識的客戶方人員,我方為其安排食宿。
運費說明:
1、所有商品一律出廠價銷售,不含運費,不包郵!
2、運費到付客戶提貨時付給貨運公司,所以下單時運費統一寫,方便及時下單加快發貨.
3、因銷售旺季,線下批發同步進行,下單時請咨詢客服是否有貨!
廈門集美到期是專業從事 礦用快速接頭卡箍生產的企業。我公司各種設備齊全,技術力量雄厚,產品主要有: 礦用快速接頭卡箍系列等。我廠具有研發高新精產品和批量生產的優越條件及強大優勢,能滿足用戶的各種需求。公司自創建以來,本著誠實信用原則,與多家客戶建立了長期的合作關系,現在我公司正進一步加強員工技術培訓,提高的技術水平,把高科技注入產品,爭取產品更優質,更實惠。 我廠已有開發研制各類 礦用快速接頭卡箍的多年專業歷史,經驗豐富,具有研發高新精產品和批量生產的優越條件及強大優勢,能滿足用戶的各種需求。公司有豐富的制造經驗和雄厚的技術力量,檢測手段完善、品種規格齊全、質量穩定可靠。公司自創建以來,產品銷售至全國各地,深受新老客戶的青瞇。總經理攜全體員工熱忱歡迎國內外客戶的到來,真誠合作、共圖發展!
主要特點:
工作缸和進排閥體清洗干凈后,應將吸漿管從水中拿出,繼續開動注漿泵,把工作缸和進排閥的殘存漿液排凈,然后切斷電源。每次注漿完畢,如果不繼續注漿,應立即將兩個吸漿管轉到清水池中,清洗注漿泵內殘存漿液,防止時間一長造成漿液凝固,增加不的麻煩。BW系列泥漿泵用途廣泛,適應能力強,具有可大、小口徑鉆機所需的各四擋流量,流量調節范圍大,參數選擇合理。XY-4巖心鉆機和XY-5型鉆機配套使用??刹煌趶?、不同孔深、不同地質巖心鉆探的需要。
全液壓驅動,柴油機或電機做動力源:
1、地鐵隧道雙液注漿泵為雙液注漿設備,
2、既可以實現單液注漿又可以實現雙液注漿。
3、高壓噴射注漿法。
4、電氣部分切斷電源、檢查各部位。
機械特點:
1.微機電腦控制,液壓驅動,工作平穩。
2.移動式腳踏開關,具有自動,緊停,緊停連續三種功能,性高。
3.可進行縮管,擴管,墩莖等多種方式加工,是理想的管端成型加工機械。
4.模具換簡便,便于彈性生產。
標準配備:模具一套,工具,說明書,服務手冊。
BW泥漿泵柱塞泵液壓式注漿泵由電動機、齒輪油泵、溢流閥、液壓換向閥塊、油缸、工作缸、混合器以及油箱、散熱器、油濾器、進排閥和電控箱等部件組成。液壓式注漿泵由電動機直接驅動齒輪油泵,齒輪油泵輸出的高壓油液經溢流閥進入液壓換向閥塊,由液壓換向閥塊控制油缸做往復運動,由于油缸與工作缸是同步運動,又因工作缸的缸徑行程都與油缸相同,所以工作缸的排量和壓力基本與油缸相近,工作缸的兩端各有一套吸漿閥和排漿閥,即可以吸排同一種漿液,也可以分別吸排兩種不同的漿液。
1、拱頂帶模注漿時間為襯砌砼澆筑完成后2小時內,砼初凝之前進行。
料斗中不斷加入攪拌好的材料,以保證噴涂工作的連續性。
感謝您購買本公司產品,在您即將開機使用前請確認您已詳細閱讀易工膩子涂料噴涂機的說明書以及裝配已安裝。請按下列步驟操作!
2、注漿材料采用微膨脹結合砂漿料,水料配合比初步選定為0.18,施工中根據工藝試驗總結參數具體確定。
小導管注漿機:
1、結構緊湊,質量輕、體積小,外形美觀,可采用液壓馬達、電機、柴油機驅動;
2、操作簡便,注漿一板二襯要2h左右,且不占用正常二襯施工時間。
3、噴漿機操作順序噴涂設備、無空氣噴涂機、噴涂機和靜電噴涂機。
主要特點:扭矩大,調速,運轉平穩,性能穩定,可實現轉速的自動調節,確保了流量的任意控制,彌補了無變速器自動化程度不高的缺陷。缺點是變頻器的價格較高。
為鐵路隧道襯砌質量,在鐵路隧道施工中通過隧道拱頂帶模注漿施工工藝可有效注漿的質量,該工藝在襯砌混凝土初凝前及時進行注漿,傳統襯砌注漿漿液與襯砌“兩層皮”的現象,使襯砌結構整體性好。隧道拱頂帶模注漿施工技術,即通過對襯砌臺車進行改造,在襯砌臺車模板中心線位置沿臺車縱向方向設置數量的注漿孔,并安裝注漿用固定法蘭,預埋活性粉末混凝土(RPC)注漿管。
混凝土澆筑結束后及時從預埋注漿管處進行注漿,該施工技術不簡化了傳統注漿工藝,而且注漿的質量。拱頂帶模注漿采用拱頂預埋RPC管進行注漿,制漿及注漿設備選用拱頂帶模注漿一體機。注漿材料采用微膨脹結合砂漿料,水料配合比初步選定為0.18,施工中根據工藝試驗總結參數具體確定。拱頂帶模注漿時間為襯砌混凝土澆筑完成后2小時內,混凝土初凝之前進行。
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