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由此可見，冷彎機提高售后服務，能給予消費者更大的感，也能樹立品牌更優質的形象，這是冷彎機發展網購中不可輕視的一步。工字鋼冷彎機動力驅動采用液壓油為介質，這就要求在使用過程中必須做好油及工字鋼冷彎機設備的清潔保養工作，以免淤塞或漏油影響使用效果。液壓油必須保持干凈，使用的時間不應超過兩個月，更換時應同時清洗過濾網和油箱，過濾網可放在煤油中沖洗，不能用硬刷子刷洗，如油液未變質，在經過過濾后仍可使用。經常檢查設備需潤滑處是否有堵塞現象。每班工作結束后，請用收回油缸。若長期不使用設備，則要在滑動處面上涂上防銹油。工字鋼冷彎機在使用及設計制造中關注的就是工字鋼冷彎機的彎曲能力，這些是和工字鋼冷彎機的機體制造時采用的鋼材的厚度、液壓缸直徑的大小（液壓缸直徑越大彎制能力越大，液壓行程相對也越大）、電機的功率都是相輔相成的。
然而，在彎曲變形過程中產生的壓力與工字鋼中存在的殘余應力相結合，經常是工字鋼偏離冷彎設備。工字鋼從成型輥出來后的偏離程度，常用的詞語有：側彎——水平方向彎曲，翹曲——豎直方向彎曲，扭曲——呈螺旋狀。為了解決這些問題，應在工字鋼冷彎機的末端使用矯直機構。工字鋼冷彎機矯直機構的基本原則：對于具有側彎、翹曲等缺陷的工字鋼，通過矯治機構沿相反的方向施加足夠的壓力，使其產生的變形。如果沿相反方向的變形量合適，那么回之后，工字鋼就能夠被完全矯直。如果工字鋼在某個方向產生了扭曲變形，那么矯直機構沿相反的方向旋轉工字鋼，從而產生的塑性變形。如果旋轉角度合適，回之后，工字鋼將不再扭轉。對彎曲或扭曲的矯直，通常在成型輥之前進行。
WGJ250型液壓冷彎機廣泛應用于我國公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。全自動隧道彎拱機空氣中各處彌漫著絲絲水霧，道路干凈濕潤，場容整潔，使人不易想象到這是一處地處偏僻的建設工地，考評人員在現場檢查時由衷的感嘆。地鐵4號線后溪車輛段項目工程，位于市集美區后溪鎮，遠離本島，是軌道交通4號線占地大的單位工程，占地20多萬平方米，樁位三千多個，防塵治理壓力特別大。自進場以來，項目部就自覺進行揚塵治理，防塵全部覆蓋工作，通過道路噴淋，凈車上路和土方綠化，替代等措施多管齊下。走進后溪車輛段工地大限度地將揚塵防范于萌芽狀態。它們的作用分別是:輥本公司主要產品：工字鋼彎拱機，型材拉彎機，鋼筋鐓粗機，注漿泵，噴漿機，噴漿車，張拉機，鋼筋冷擠壓機，套筒，鋼筋調直機，全自動隧道彎拱機在活動現場，廣鎖將降暑飲料和防暑等物品送到每位建筑工人手中，對奮戰在一線的建設者們表示了親切的慰問，同時對他們烈日下辛勤工作精神，表示由衷的敬佩和高度的評價。
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