以下是:九江市潯陽區優質土工格柵-專業生產土工格柵的產品參數
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路德工程材料有限公司
專業源于專注,十多年來我們只做 玻纖土工格柵,除了擁有完善的自主研發系統,還建立了專業的 玻纖土工格柵生產品質管控體系,在 玻纖土工格柵領域取得了眾多客戶的信任和支持,是值得信賴的 玻纖土工格柵定制廠家。
延緩反射裂縫裂縫產生的反射有兩種,一種是面層產生裂縫后,裂縫向下反射,破壞下層結構,降低路面結構強度,在雨水時節,水進入裂縫中,在交通荷載(輪胎壓力)的反復抵壓,水在裂縫中產生水壓,水不斷的沖擊瀝青混合料,導致裂縫擴大。另一種是舊面層原有裂縫,路基層或下層路基層產生的裂縫向上反射,新罩路面無法承受因底層移動而產生的剪切力和抗伸應力,導致路面面層裂縫。在瀝青罩面層中加鋪玻纖土工格柵夾層,抑制應力,釋放應變,增強瀝青混凝土整體強度,達到防止裂縫向上或向下反射的目的。
路基是公路系統中重要的結構組織之一,在運輸工具變應力的作用下,基礎層局部地域承受較大的應力和應變,因長時間局部地域受應力變化,基礎層開始出現沉降、位移、開裂等現象。由于基礎層的變化,導致路面發生不規則的曲率變化,使路面出現裂縫、起皺等現象。因此,基礎層增強十分重要。采用經特殊處理的玻纖土工格柵,能使基礎層的整體強力大大提高,其作用就像鋼筋增強水泥混凝土一樣。土與玻纖土工格柵相互作用的加筋機理,在室內進行的大量試驗表明:在土體中合理布置玻纖土工格柵,可使土體的垂直應力、水平應力明顯降低,土體剪應力(土顆粒之間的磨擦作用)明顯提高,土體的抗剪強度得到充分發揮,可以大大提高土體的承載能力,抗變形能力和抗裂能力。玻纖土工格柵在加筋土體中的內聚力效應、隔離效應、波紋效應、拱效應、嵌鎖效應等各種加筋效應,有些是先后依次出現的,有些是重疊交叉作用,這些重疊的復合效應,終將改變或阻止塑性區的形成和發展。
提高瀝青混合料的承載力。由于表面涂有特殊改性瀝青,具有玻璃纖維的優良性能和與瀝青混合料的相容性雙重性能,大大提高了土工格柵的耐磨性和抗剪切性能。玻璃纖維土工格柵,我們在工作都會簡稱為玻纖土工格柵。它是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優良土工合成材料。玻纖土工格柵在處理瀝青路面反射裂紋應用上,已成為不可替代的材料。該產品是以高強無堿玻璃纖維通過先進的經編工藝制成網狀基材,經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良性能,廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。
玻纖土工格柵是選用優質增強型無堿玻纖紗,利用國外先進經編機織成基材,采用經編定向結構,充分利用織物中紗線強力,改善其力學性能,使其具有良好的抗拉強度,抗撕裂強度和耐蠕能,并經過優質改性瀝青涂覆處理而成的平面網絡狀材料。其因循相似相容原理,重點突出其與瀝青混合料的復合性能,并充分保護玻纖基材,極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強,抵抗裂縫車轍等公路病害產生,結束了瀝青路面難以增強的難題。玻璃纖維土工格柵產品用途:舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害。水泥砼路面改建復合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。道路拓改工程,防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。軟土基加筋處理,利于軟土析水固結。
格柵根據每平米拉力核算制品報價,拉力巨細是許多廠家做的文章,拉力做的小一點,充任高類型出售,對錯常常見的。商品報價與拉力強度成正比,在這里要告誡廣大客戶,不要貪心幾毛錢乃至一毛錢的廉價,去買一些報報價外誘人的商品,還是那句老話:廉價沒好貨,好貨不廉價!真實的好商品,首要拉力是足夠的,其次數量是足的,有些廠家為了降低出產成本,打報價戰,會采購一些報價低廉的瀝青進行玻璃纖維土工格柵的涂覆,這么出來的商品,首要從外觀色彩上看,不是漆黑發亮的,而是黑褐色,并且紗線非常軟,乃至經緯向紗線的綁縛也不結實。
首先,雙向塑料土工格柵和雙向鋼塑土工格柵從外觀上看具有較好的剛性和厚度,且成型為網狀結構,能夠很好地與土體結兼并發生理想的摩擦力和握裹力,然后束縛土體的變形,進步土體的全體性能,從雙向塑料土工格柵和雙向鋼塑土工格柵的內在性能上看,它們都具有較大的抗拉強度和較低的延伸率,能夠很好地進步土體的承載力,進步地基的穩定性,并且,在公路和鐵路的路基部分,雙向塑料土工格柵和雙向鋼塑土工格柵的參加,還能夠下降路基的高度,減少土方量,也就順帶加馬上施工速度,節省了工程出資,減少了對環境的攪擾或破壞。因而,這是一種利國利民好資料。
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