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五保持中國經濟運行在合理區間，意味著我們允許經濟增速有一定的彈性浮動，但不能大起大落，更不能斷崖式下跌，定調明年經濟。而發改委 批復個機場項目總投資逾千億元，在未來基建方面給予更大施展空間。以上利好再次對商品市場起到支撐作用，帶動黑色系節前飄紅。但現貨端表現并不明顯，市場報價漲跌互現。目前除部分地區有鎖貨，少量投機需求介入，南方個別地區終端備貨需求有所顯現，成交不錯。市場總體隨著節假日的臨近市場成交表現冷清，短期消息面提振起不到太大的拉動作用。
另外，今日期螺雖然上漲，但成交呈現縮量，以萬噸的成交量降至兩周以來 ，來自上方的壓力漸顯，持續動力面臨考驗。鋼廠冬儲政策鎖價保價為主，庫存向社庫轉移，讓利空間不大。商家則出貨為主，下游及中間商備貨熱情不足，社會累庫速度較為平緩。目前除部分地區電爐檢修，北方高爐開工率并未出現明顯減少，反而呈現穩中小幅上升的趨勢。重點關注，春節前 一周的補庫情況以及春節過后市場的累庫情況和鋼廠產量情況，進行綜合對比。
去杠桿仍是今后防風險的關鍵所在。此外，經濟觀察網記者統計發現，不銹鋼復合管護欄行業總體負債率不僅偏高，而且差異也大，高的達%以上，低的僅%-%。行業資產負債率雖再次下降，但仍面臨融資難融資貴融資成本偏高等問題。據劉振江介紹，去年前三季度會員鋼企財務費用同比上漲了%。如何降低資產負債率。業界在嘗試不同方式和辦法化解難題。中鋼協會長于勇表示“協會將繼續就企業面臨的融資難融資貴和去產能過程中的債務處置等方面的問題與有關部門金融機構進行溝通，改善企業融資環境。
同時繼續加強去杠桿工作經驗總結和宣傳推廣，為企業去杠桿營造良好的輿論環境。”市場化債轉股也不失為一種重要途徑。早在去年全國兩會上， 發改委副主任寧吉喆就曾表示，要進一步落實“有扶有控”差別化信貸政策，對具有發展潛力的不銹鋼復合管護欄煤炭企業開展市場化債轉股，優化企業債務和治理結構。徐向春告訴記者，其實此前銀行對實施債轉股的積極性并不是很高，企業需通過吸納其他投資者，建立債轉股基金，以市場化方式降杠桿，這些都處在探索中。
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隨著盈利情況大幅好轉，鋼企降杠桿可通過償還債務資產處置市場化債轉股等方式進行。年月日， 發改委副主任連維良在國新辦新聞發布會上說，截至目前債轉股落地規模已經超過億，去年同期落地率只有%左右，目前落地率已超過%。他表示，下一步要加大市場化法治化債轉股力度，重點提高落地率簽約到位率)，加大優質企業臨時遇到困難的企業債轉股力度，加大民企參與債轉股力度。中鋼協副會長屈秀麗認為，鋼企應抓住市場好轉的機遇，以市場化理念推進去杠桿。
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