以下是:內蒙古赤峰市橋梁預應力設備企業-可接大單的產品參數
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一、智能壓漿臺車介紹:
廣泛應用于公路、鐵路建設工程及部分化工企業生產使用。具有方便、自動化程度高、操作簡單易學等特點。 本壓漿臺車設計為式,主要由自動上料、自動稱重、微電腦自動控制、水泥灰漿攪拌、拖動車架底盤等部分組成。該設備高速攪拌部分每次***可攪拌450公斤漿料,每小時可攪拌2500-6000公斤。另設有低速攪拌儲料桶,可儲存900公斤左右的漿體。高低速攪拌相配合,可實現向壓漿設備不問斷供料。1、全自動操作 使用時只需設定好粉料與水的重量(kg),臺車即可自動稱重控制上水上料的重量和攪拌時間。高速攪拌完成后打開出漿閥將水泥漿放入低速攪拌桶備用,然后關閉高速攪拌桶的出漿閥,進行一下次的高速攪拌桶投料。2、高速攪拌 本臺車高速攪拌桶的額定轉速可達1000轉/分鐘,高速攪拌可使粉料與水充分拌和。3、低速攪拌桶院沉淀本臺車設有大容量低速攪拌桶,可容納數次高速攪拌桶攪拌后的水泥漿,不停的攪拌防止漿流沉淀,以壓漿設備的不間斷工作。4、備有拖動車架本臺車裝配于式車架上,可方便的使用其它車輛牽引。5、可選裝泵送壓漿可將螺桿式壓漿設備加裝在該臺車上,組成一套完整的高速攪拌注漿
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包裝方式:可選常規包裝,中性包裝,木箱包裝
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橋梁預應力設備企業-可接大單
使用1.開機前工作1)檢查電氣線路接線是否正確、完好,使用前齒輪箱內加注黃油。2)接通電源,調試正反轉。設備必須可靠的接零或接地保護,防止漏電傷人。2.正常工作:1)將鋼絞線從籠中拉出,松動手輪,將鋼絞線穿入本機的進線口,從出線口穿出,在鋼絞線端頭塑料導帽,壓緊手輪,但不要太緊,以免影響壓輪壽命。2)通知另一端工作人員按動按鈕開關,使鋼絞線沿導線入預留孔道至另一端,穿出達到預留張拉尺寸,當需要微量調節鋼絞線的外露長度時,可用敲擊控制開關上的前進或者后退按鈕。3)完成一根鋼絞線的穿束工作,在下一根鋼絞線的頭部導向帽,重復2) 3)的操作。主要特點
本機可進、可退,集放線和穿線為一體,體積小,重量輕,操作簡單,方便,在施工中,兩人即可完成操作,大大減輕勞動強度,生產效率。五、效率1.節約大量人力,只需上線兩人,節省了人員。2.操作簡單,數據,無任何浪費,大大節約了材料費用。3.鋼絞線不用提前切割存放,保證材料。4.每分鐘穿線150米,成本低,、快速、。5.設備輕便,易于拆卸、安裝、運輸。
產品用途:
CXJ-15型鋼絞線穿束機在建造橋梁和大型建筑物中,采用的有預應力鋼絞線,此產品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。預應力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索,該機廣泛適用于大型橋梁、箱梁與構筑物,是的穿索施工機械。
穿束機或穿索機、穿線機、穿管機,通常稱之為:穿束機。穿索機簡介
隨著市場競爭越來越激烈,生產成本、生產效率、追求利潤的大化成為各施工單位和企業的工作重心。現在大規模的高鐵建設,預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預應力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大,而且需要大量的勞動力,同時效率底下,往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長度不容易控制,經常梁的另一端鋼絞線長短不一,或超過要求的長度。
現用穿索機下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作如下:
1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭,離預制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。
2、 將穿索機安裝到位。
3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。
4、 梁的另外一端開動穿索機電源,穿索機開始工作。
5、 當鋼絞線到梁的另一端時,達到鋼絞線要求外露長度時,電源控制者關閉穿索機電源,同時進鋼絞線一端的操作。
6、 穿下一根鋼絞線。
預應力鋼絞線穿束機用途及特點:
是的穿索施工機械,在建造橋梁和大型建筑物采用有預應力工作中為孔道穿鋼鉸線的主要工具。預應力鋼絞線穿束機可進可退,可快可慢,體積小,重量輕,操作簡單,方便,在施工中,兩人可完成操作,大大減輕勞動強度,生產效率。
預應力鋼絞線穿束機工作原理:
減速機帶動雙輪轉動,鋼鉸線從一端進線口,輪與雙叢動輪壓住鋼鉸線向前沿導管穿入預留孔道,直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
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