到城廂物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表
零擔(dān)貨物類型 | 公里 | 運(yùn)輸價(jià)格 |
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重貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★到城廂運(yùn)價(jià)可能隨市場(chǎng)變化浮動(dòng),獲取及時(shí)有效專線運(yùn)價(jià) |
到城廂物流公司整車運(yùn)費(fèi):依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛;】 詳見下表;
車型 | 貨廂(長(zhǎng)寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
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4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到城廂500km×3元/km=1500元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到城廂500km×4元/km=2000元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到城廂500km×5元/km=2500元 |
13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到城廂500km×6元/km=3000元 |
15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到城廂500km×7元/km=3500元 |
17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到城廂500km×8元/km=4000元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考。可電話咨詢報(bào)價(jià),月結(jié)客戶以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。 |
承接莆田城廂物流專線-物流專線廠家批發(fā)等業(yè)務(wù)。
上門取貨區(qū)域:覆蓋【】多個(gè)區(qū)域,包括等。
上門取貨時(shí)間:城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。
送貨上門區(qū)域:覆蓋【城廂】多個(gè)子地區(qū),包括福建省 莆田市 城廂區(qū)、涵江區(qū)、荔城區(qū)、秀嶼區(qū)、仙游縣等。
送貨上門價(jià)格:15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門時(shí)間:貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。
隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境遇冷、消費(fèi)下滑,服飾消費(fèi)需求不足帶來(lái)的市場(chǎng)疲軟,導(dǎo)致服飾企業(yè)的庫(kù)存問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重。
而傳統(tǒng)的去庫(kù)存方式劣勢(shì)十分明顯,不僅會(huì)占用企業(yè)資源,還會(huì)影響品牌的價(jià)格體系和品牌形象,并且回款周期十分漫長(zhǎng)。
在這樣的背景下,S2b2C模式庫(kù)存電商的出現(xiàn),在消費(fèi)承壓和庫(kù)存上漲這對(duì)矛盾之間起到了緩沖作用。它不僅幫助很多服飾零售企業(yè)消滅了庫(kù)存,幫助分銷商獲取到優(yōu)質(zhì)的貨源,也讓更多消費(fèi)者獲得了更低價(jià)高質(zhì)的商品。
S2b2C模式依賴生態(tài)。幾乎所有小b人群都是利用將貨品轉(zhuǎn)發(fā)至朋友圈或粉絲群中實(shí)現(xiàn)售賣。產(chǎn)業(yè)鏈效率的提高,表現(xiàn)為資源的整合和信息反哺,從而形成閉環(huán),這也是S2b2C有價(jià)值的商業(yè)邏輯。
而這其中的領(lǐng)軍者愛庫(kù)存更是發(fā)展迅速。根據(jù)36氪的報(bào)道,從2017年9月成立以來(lái),愛庫(kù)存累計(jì)獲得融資達(dá)到15億元,占整個(gè)市場(chǎng)的30%。值得一提的是,鐘鼎創(chuàng)投在投資了云集、楚楚街等多家電商企業(yè)后,繼續(xù)參與投資了愛庫(kù)存的A輪和B輪。鐘鼎創(chuàng)投對(duì)電商的這種理解某種意義上表達(dá)了對(duì)未來(lái)3-5年的商業(yè)思考。越來(lái)越多的服飾零售企業(yè)希望能夠重塑企業(yè)供應(yīng)鏈。
“徹底解決庫(kù)存的問(wèn)題”,S2b2C可能就是當(dāng)下可行的模式。從目前資本市場(chǎng)的偏好來(lái)看,愛庫(kù)存的S2b2C模式搶手,也被投資者所看好。
“開上乘龍H5這幾年,它的優(yōu)勢(shì)逐漸體現(xiàn)出來(lái),性價(jià)比高、輕量化、夠省油。幾年前從剛能解決溫飽,到現(xiàn)在有了自己的運(yùn)輸公司,生活上有了質(zhì)的飛躍。我一直相信乘龍品牌!”從事運(yùn)輸行業(yè)20年的劉師傅如是說(shuō)。
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對(duì)于如劉師傅一樣從事區(qū)域散配、資源運(yùn)輸、砂石料運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋?lái)講,選車要考慮的因素很多,但首要的因素就是用車成本,尤其對(duì)于老司機(jī)來(lái)講,會(huì)經(jīng)常將同類產(chǎn)品作對(duì)比、與同行交流心得感受,哪輛車更省錢?今天你省了多少油?……當(dāng)然各大卡車廠家也廣謀從眾,紛紛推出符合市場(chǎng)及用戶需求的車型,而其中乘龍汽車所推出的準(zhǔn)重型產(chǎn)品乘龍H5在卡友圈格外熱門,今天我們就來(lái)聊聊這款產(chǎn)品。
乘龍H5采用6×4驅(qū)動(dòng)形式,馬力覆蓋375~460PS,可搭載濰柴或玉柴動(dòng)力,動(dòng)力足夠爬坡能力強(qiáng),可以承載更多貨物,提高運(yùn)輸效率多賺錢;配備12檔法士特變速箱,性能穩(wěn)定耐用,維修成本低。
驅(qū)動(dòng)橋采用兩個(gè)440輕量化后橋,后橋速比3.7,允許荷載18噸。大馬力+小速比的黃金動(dòng)力鏈組合,可以實(shí)現(xiàn)體系節(jié)油。
為了從根本上達(dá)到節(jié)油特性,乘龍H5對(duì)多處結(jié)構(gòu)進(jìn)行深度優(yōu)化,并使用新型材料,起到整體降重效果。采用新型輕量化平衡懸架、輕量化轉(zhuǎn)向垂臂、可選鋁合金鋼圈、板簧墊板鏤空設(shè)計(jì)等輕量化技術(shù)的應(yīng)用,使得整車重量可達(dá)7.6~8T,相比同類產(chǎn)品輕0.3-0.5T,這些差距帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)就是更加省油,單趟載貨量更大,多賺錢。
乘龍H5采用400+600L鋁合金油箱,加滿一箱油可以提供超長(zhǎng)的續(xù)航里程,節(jié)省進(jìn)站加油和排隊(duì)等候的時(shí)間,就能多跑幾公里,增加運(yùn)輸效率。
電話預(yù)約→定價(jià)→上門提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗(yàn)貨簽收等。
步:1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。
第二步:2.客戶需自行送貨到到城廂物流公司倉(cāng)庫(kù),量大可免費(fèi)上門取件。
第三步:3.成都昌順佳物流有限公司(城廂分公司)開始裝車運(yùn)載至送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。
第四步:4.收貨人須自行上門提貨,量大可送貨上門。
名稱 | 圖片 | 作用 | 價(jià)格 |
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免熏蒸托盤 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.免熏蒸托盤外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強(qiáng); 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn); | 50元/個(gè) |
普通托盤 | ![]() | 1.木托盤度高,不易變形; 2.用高強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘; 3.牢固性好,輕便耐用; | 30元/個(gè) |
免熏蒸木箱 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物; 3.獨(dú)立空間,封閉性好,避免污穢貨物對(duì)物品的污染; | 260元/方 |
瓦楞紙箱 | ![]() | 1.緩沖性能好,輕便、牢固; 2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品; 3.封裝捆扎方便,利用裝卸運(yùn)輸; | 30元/個(gè) |
編織袋 | ![]() | 1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性; 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能; 3.防滑性很好,且可重復(fù)使用; | 12元/個(gè) |
氣泡膜 | ![]() | 1.質(zhì)地輕、透明性好、、無(wú)味的包裝材料; 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用; 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品 | 100元/個(gè) |
打包帶 | ![]() | 1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口; 2.彈性回復(fù)好,強(qiáng)度高,耐水性好 | 免費(fèi) |
1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問(wèn)題,我們將把貨物送達(dá)【城廂】各地,期待與您建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
2、我們提供門到門一站式物流服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的性和時(shí)效性,客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。
3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。
問(wèn):貨在城廂可以上門收貨及送貨上門嗎?可以打包搬運(yùn)嗎? 答:公司提供上門收貨和送貨上門服務(wù),提供打包搬運(yùn)服務(wù)。服務(wù)費(fèi)視具體貨物和路程遠(yuǎn)近收費(fèi)。量大免服務(wù)費(fèi),可電話咨詢昌順佳物流有限公司。
問(wèn):如果貨物丟失了怎么辦? 答:當(dāng)發(fā)現(xiàn)貨物丟失后,客戶應(yīng)立即向物流公司報(bào)案,提供詳細(xì)的發(fā)貨信息和運(yùn)單號(hào)等。物流公司會(huì)啟動(dòng)貨物丟失調(diào)查程序,查看貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)記錄,包括發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸車輛等的記錄。如果確認(rèn)貨物丟失是物流公司的責(zé)任,會(huì)根據(jù)貨物的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償。客戶在發(fā)貨時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行保價(jià),這樣在貨物丟失時(shí)可以按照保價(jià)金額獲得賠償。
問(wèn):如何選擇合適的運(yùn)輸方式? 答:公路運(yùn)輸分為兩種:整車運(yùn)輸以及零單運(yùn)輸。整車運(yùn)輸是指:物流公司根據(jù)客戶提供的貨物數(shù)量及收貨地址制定一套方案,如客戶覺(jué)得方案可行,簽訂物品運(yùn)輸合同,貨到付款。零單運(yùn)輸是指:客戶可以自主選擇是自己把貨送到物流公司,還是物流公司上門取貨。流程跟整車運(yùn)輸差不多。零單運(yùn)輸價(jià)格雖然便宜,但是時(shí)間不確定。
問(wèn):談好了會(huì)簽合同嗎? 答:要簽合同。在談好價(jià)格和上門取貨時(shí)我們會(huì)現(xiàn)場(chǎng)簽訂合同,明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。
問(wèn):我的貨物什么時(shí)候能送到? 答:貨物送達(dá)時(shí)間取決于多個(gè)因素。首先是運(yùn)輸方式,例如,快遞通常在 1 - 3 天內(nèi)送達(dá)(同城可能更快),零擔(dān)貨運(yùn)可能需要 3 - 7 天,整車運(yùn)輸根據(jù)距離而定,短距離可能 1 - 2 天,長(zhǎng)距離可能 3 - 10 天。其次是發(fā)貨地和收貨地之間的距離,距離越遠(yuǎn)所需時(shí)間一般越長(zhǎng)。另外,天氣狀況、交通擁堵、運(yùn)輸工具故障等意外情況也可能導(dǎo)致延遲。物流公司在接單后會(huì)根據(jù)這些因素預(yù)估一個(gè)大致的送達(dá)時(shí)間并告知客戶。
★ 本站所列到城廂物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考,如需詳細(xì)了解資費(fèi)請(qǐng)電話咨詢。
★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時(shí)存放,請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉(cāng)庫(kù)存放。
★ 為了提高到城廂的物流專線服務(wù)質(zhì)量,歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見或建議,我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見匯報(bào)于您,非常感謝您對(duì)我們的支持,我們將為客戶的需求做出不懈的努力,您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!
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