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預應力孔道壓漿的作用有以下三點：
1、 保護預應力鋼筋不外露而遭腐蝕，保證預應力混凝土結構的；
2、 使預應力鋼筋與混凝土有良好的黏結，保證他們之間預應力的有效傳遞，使預應力鋼構與混凝土共同作用；
幾乎是零成本，而且不抱怨、績效高、與商業邏輯高度一致，所以電話銷售類工作是沒有未來的。如果你正從事電話銷售，可以考慮換成面對面銷售或其他需要和人們打交道的工作。 2 客戶支持 客戶互動會隨著AI的應用而增加。不過，鑒于這類工作的重復性（通常會有教科書式的應答方法作為參考），客戶支持將在很大程度上被AI取代。這一過程會分為幾個階段進行。被取代的將新聞：湖南湘潭智能張拉千斤頂制造商
2、 自動上料結構
該結構由兩個螺旋輸送機和兩個料斗組成，如果是水泥和外加劑分離則可以分別輸送物料，如果是一種混合壓漿料則可以兩個料斗同時上料，提高上料速度，全部有計算機獨立完成。
3、 低速攪拌結構
該結構由低速攪拌桶、攪拌葉、傳送皮帶和減速電機組成。其功能是在確保漿料不沉淀的情況下儲存高速攪拌系統攪拌后的料漿，以滿足壓漿時的不間斷供給。
4、 供水結構
控制的側菜單，該產品被認為能夠延長Xperia XZ品牌系列產品生命周期。華為沒有在今年的IFA上推出新產品，但通過發布其下一代麒麟980芯片組而搶占了風頭。華為的下一代麒麟980芯片組將使用臺積電（TSMC）7納米工藝流程生產。華為還先發制人地宣布，該公司計劃于10月份在倫敦推出Mate 20產品陣容中一款新機型。在這樣的購物季節推出這樣的新產品，其目標無疑是與蘋果將于9月份
該結構由潛水泵和相關管道組成。在電腦和高精度AD采樣自動控制下，該系統能夠自動的將水直接注入到高速攪拌桶內。
5、 壓漿系統
壓漿系統由螺桿泵、變頻器、測量儀表和相關管道組成。使用管道連接壓漿機的出漿口和錨墊板入漿口，進行管道壓漿工作。
6、 拖動車架系統
車架由槽鋼焊接而成，下面配有4只輪胎，兩只處于轉向作用，前部裝有三角牽引架，車架的四角裝有絲杠支腳，使臺車在工作過程中平穩。并且可以調整臺車的水平度，可以保證稱重計量的準確度。
錨具可分為兩類：
1：張拉端錨具：安裝在預應力筋端部且可以張錨具也稱之為預應力錨具，所謂錨具，是在后張法結構或構件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具。
2：固定端錨具：安裝在預應力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。
應用領域: [標題]
廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護坡錨固、基礎、礦頂錨頂、預應力網架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物、滑膜間歇推進、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、換橋梁支座、橋梁及建筑物、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維、先張梁場施工、體外預應力工程、斜拉索、懸索等項目工程中。
規格型號:
目前普遍采用的錨具規格有：
1：M15－N錨具。M代表錨具；15代表鋼絞線為15.24的鋼絞線。N所要穿載的鋼絞線根數。
2：M13－N錨具。M代表錨具:；13代表鋼絞線為12.78的鋼絞線. N是指所要穿載的鋼絞線根數。錨具的常見體系分類：
1:圓柱體常規錨具。規格型號表示為：M15-N或M13-N；此錨具具有良好的錨固性能和放張自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂.
2:長方體扁錨。規格型號表示為：BM15-N或BM13-N扁型錨具主要用于橋面橫向預應力、空心板、低度箱梁，使應力分布加均勻合理，進一步減薄結構厚度。
3：握裹式錨具。（固定端錨具）規格型號表示為：M15P-N或M1-N；適用于構件端布設計應力大或端部空間受到限制的情況，它使用機將套壓結在鋼絞線上的一種握裹式錨具，它預埋在混凝土內，按需要排布，混凝土凝固到設計強度后，在進行張拉。
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