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同時選用原裝重載液壓主泵及液壓閥，主泵排量大，液壓閥通徑大，從而確保混凝土泵的與高可靠性。液壓回路采用獨特的全程三級高低壓過濾系統，同時，采用自動加油及旁路自循環系統，在方便加油的同時，對新油進行精過濾，防止人為污染。從而確保油泵、閥組、馬達、油缸的低故障與高可靠性。獨特的油箱設計及風、水冷卻系統，確保在高溫環境中連續工作，油溫不超過75攝氏度。混凝土泵（拖泵液壓管路選用進口高性能無縫鋼管，精良的焊接工藝確保管路無滲漏現象.并采用了PARKER公司獨特的扣管技術，確保無爆管、無滲油現象。隨著經濟的快速發展，城鎮建設越來越多，特別是現代化的居民小區，工程建設都會選擇混凝土細石輸送設備，但是如何選一臺性能好、質量高、價格還便宜的機器不是一件簡單的事，特別是框架樓的二次結構澆筑這塊，有許多人都
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支持定制的二次結構泵生產廠家
調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統正常無泄漏，液壓油符合規定，攪拌斗內無雜物，上方的保護格網完好無損并蓋嚴。輸送管道的管壁厚度應與泵送壓力匹配，近泵處應選用優質管子。管道接頭、密封圈及彎頭等應完好無損。高溫烈日下應采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路，并應及時澆水降溫，寒冷季節應采取保溫措施。應配備清洗管、清洗用品、接球儀及有關裝置。開泵前，無關人員應離開管道周圍。小型二次構造柱泵啟動后，應空載運轉，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，確認一切正常后，方可作業。泵送前應向料斗加入水泥砂漿潤滑泵及管道。泵送作業中，料斗中的混凝土平面應保持在攪拌軸軸線以上。料斗格網上不得堆滿混凝土，應控制供料流量，及時超粒徑的骨料及異物，不得隨意移動格網。當進入料斗的混凝土有離析現象時應停泵，待攪拌均勻后再泵送。當骨料分離嚴重，料斗內灰漿明顯不足時，應剔除部分骨料，另加砂漿重新攪拌。泵送混凝土應連續作業。當因供料中斷被迫暫停時，停機時間不得超過30min。暫停時間內應每隔5~10min（冬季3~5min）作2~3個沖程反泵——正泵運動，再次投料泵送前應先將投料攪拌。當停泵時間超限時，應排空管道。
現代建筑工程施工形式決議了施工平安管理與質量管理存在一定的隱患，究其緣由主要是中標企業中標后會將工程分包，而因分包商資質狀況各不相同，其對施工平安與施工質量的管理工作展開也就不盡相同。資質較高的對施工平安的認識較高的企業對平安防護設備投入與管理力度較大，管理效果也相對較好。反之，其平安事故隱患較大，平安事故也頻繁發作。由于分包商對施工平安與施工質量管理工作的管理存在缺乏，而中標企業由于管理力度缺乏也會招致對分包商監管存在破綻。種種緣由招致了現代建筑工程施工平安管理與質量管理存在諸多的平安隱患與質量隱患。針對這樣的狀況，增強現代建筑施工中標企業平安管理體系與質量管理體系的樹立，已成為我國建筑行業開展的瓶頸。所以就需要更好的機器來打破這一瓶頸，來讓現代建筑工程施工不在困難。
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