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容量在100千伏安及以下的小型KS11礦用變壓器,無吸濕器裝置。待器身烘干后注入新油,更換全部耐油橡膠密封件。試驗合格后方可掛網運行。KS11礦用變壓器干燥處理:器身烘干方法較多。用戶自行烘時可用零相序干燥法、渦流干燥法、短路干燥法、烘箱干燥法等。對較大容量和電壓為35千伏極的KS11礦用變壓器,能夠送交廠家進行真空干燥。這樣既可保證KS11礦用變壓器絕緣干燥徹底,又不使絕緣老化。箱式變電站安裝、使用與維修 預裝式變電站在安裝、驗收、交接性試驗、試車、運行與維護等方面除應遵守電力部門要求執行的各項規定外。還應注意以下事項:用戶收貨時應按有關規定仔細檢查,對于不馬上安裝的產品,應按正常使用條件規定,存放于適當的場所。產品應采用專用吊具底部起吊。
礦用變壓器為礦場的重要組件,依靠油作冷卻介質,如油浸自冷,油浸風冷,油浸水冷及強迫油循環等。油浸式電力變壓器采用全充油的密封型。波紋油箱殼體以自身彈性適應油的膨脹是性密封的油箱,油浸式變壓器已被廣泛地應用在各配電設備中。關于礦用變壓器的優勢表現如下:礦用變壓器低壓繞組除小容量采用銅導線以外,一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結構;高壓繞組采用多層圓筒式結構,使之繞組的安匝分布平衡,漏磁小,機械強度高,抗短路能力強。鐵心和繞組各自采用了緊固措施,器身高、低壓引線等緊固部分都帶自鎖防松螺母,采用了不吊心結構,能承受運輸的顛震。線圈和鐵心采用真空干燥,變壓器油采用真空濾油和注油的工藝,使變壓器內部的潮氣降至。
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配電變壓器的高、低壓線路大多數是由架空線路引入,由于避雷器投運不及時或沒有安裝10kV避雷器,造成雷擊時燒毀變壓器。一些配電變壓器沒有配置一級保護,或者是配置了一級保護但其動作性、可靠性極低,有的甚至根本不能動作。l0kV配電變壓器鐵心多點接地是很不容易被發現和測試的,這主要是因為變壓器的鐵心接地是在內部用一塊很薄的紫色銅片一頭夾在鐵心(硅鋼片)之間,另一頭則壓在鐵心夾板上與變壓器外殼直接連接。鐵心硅鋼片之間涂有絕緣漆,但其絕緣電阻很小,只能隔斷渦流而不能阻止高壓感應電流。如果硅鋼片表面上的絕緣漆因自然老化,會產生很大的渦流損耗,增加鐵心的局部過熱,損壞變壓器。將隔離變壓器輸入端接到相應的電源電壓上(三相380V,單相220V),
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