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中性點接地的作用:一旦發生相線接地（漏電后與大地接觸等事故），由于中性線與大地連接，就會產生較大短路電流，促使保護裝置（熔斷器、斷路器等）迅速切斷電路，避免更嚴重事故產生。同時，中性點接地后，可以保證中性線上的電位與大地相同，將中性點鎖定為零電位。這樣就會避免發生中性點偏移，改變相線間的夾角，造成三相電壓不平衡。主要作用是傳輸電能，因此，額定容量是它的主要參數。額定容量是一個表現功率的慣用值，它是表征傳輸電能的大小，以kVA或MVA表示，當對油浸式變壓器施加額定電壓時，根據它來確定在規定條件下不超過溫升限值的額定電流。較為節能的電力油浸式變壓器是非晶合金鐵心配電油浸式變壓器，其優點是，空載損耗值特低。終能否確保空載損耗值，是整個設計過程中所要考慮的核心問題。當在產品結構布置時，除要考慮非晶合金鐵心本身不受外力的作用外，同時在計算時還須合理選取非晶合金的特性參數。
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干式變壓器在進行“體檢”的時候一定要做好這些方面，并且是每個月都是要做幾次“體檢”，讓干式變壓器運行和都要有保障才行。電子干式變壓器“身體”剖析：電力干式變壓器主要由五個部分組成 鐵芯;帶有絕緣的繞組;干式變壓器油;油箱;絕緣套管。鐵芯：干式變壓器的鐵芯是干式變壓器的磁路。由于干式變壓器鐵芯中的磁通為一交變磁通，為了減小渦流損耗，干式變壓器的鐵芯用電工鋼片疊成。這個“渦流”使SCB1`干式變壓器的損耗增加，并且使SCB10干式變壓器的鐵心發熱SCB10干式變壓器的溫升增加。由“渦流”所產生的損耗我們稱為“鐵損”。繞制SCB11干式變壓器需要用導體是銅線，這些銅導線存在著直流電阻，電流流過時這電阻會消耗一定的功率，這部分損耗往往變成熱量而消耗，我們稱這種損耗為“銅損”。所以SCB11干式變壓器的溫升主要由鐵損和銅損產生的。
干式變壓器的冷卻方式:干式變壓器的冷卻方式分為自然空氣冷卻（AN）和強迫空氣冷卻（AF）。自然空冷時，正常使用條件下，油浸式變壓器可在額定容量下長期連續運行。強迫風冷時，正常使用條件下，油浸式變壓器輸出容量可提高50%，適用于斷續過負荷運行或應急事故過負荷運行;由于過負荷時負載損耗和阻抗電壓增幅較大，處于非經濟運行狀態，故不應使其處于長時間連續過負荷運行。對自然空冷和強迫風冷的油浸式變壓器，均需保證油浸式變壓器室具有良好的通風能力。當油浸式變壓器安裝在地下室或通風能力較差環境時，須增設散熱通風裝置，通風量可按每1kW損耗（Po+Pk）需2～4m3/min風量選取。新型的簾式風機風冷系統噪音降低，冷卻均勻，效果好;體積小，占用空間小，不超出油浸式變壓器本體外形輪廓尺寸;風機容量小、2500kVA以下的配電油浸式變壓器風機只180W～540W，且采用單相AC220V電源。
變壓器過勵磁是怎樣產生的？ 以及它對變壓器有什么危害？產生過勵磁的緣由：死心構造上緣由，目前都采用冷軋晶粒取向硅鋼片作為死心導磁資料，死心為全斜45接縫的疊片方式，接縫分兩處錯開并有一搭接間隔。在搭接處的截面雖增大了倍，但有效厚度卻少了，故接縫處置論截面還是小了，故在接縫處有過勵磁，磁通密度大了倍。因而目前在展開階梯式接縫，即接縫在六處錯開，這樣，有效厚度可堅持，理論面積是增加了=1.18。作為過渡措施，接縫在三處錯開，這是因階梯式接縫需改動切線的軟件。恒磁通調壓的變壓器帶有負載時，為堅持不同負載下的輸出電壓為恒定值就必需補償阻抗壓降，必需能過火接位置的變換或增加外施電壓。當外施電壓大于分接電壓時或增加外施電壓時會產生過勵磁.自耦變壓器采用中點調壓方式時，在死心中有過勵磁現象。自耦變壓器的電壓比越接近，過勵磁越嚴重。普通是電壓比大于等于2時的自耦變壓器才干采用中點調壓方式。空載變壓器在合閘間的過渡過程有過勵磁。當死心中有剩磁通，且在外施電壓過零時的霎時合閘，則過勵磁，是不利的空載合閘狀態。
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