以下是:廣州市蘿崗區生產卡特挖掘機維修的廠家的產品參數
發動機型號 Cat? C2.4 額定功率 (kw/rpm)31.1/2400 范圍 生產卡特挖掘機維修的供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、蘿崗區、荔灣區、越秀區、海珠區、天河區、白云區、黃埔區、番禹區、花都區、南沙區、增城區、從化區等區域。 【立特松】業務覆蓋多元場景，提供以下產品和服務：天河挖掘機維修經驗豐富品質可靠、黃埔挖掘機維修優質材料廠家直銷、海珠挖掘機維修海量現貨、南沙挖掘機維修廠家銷售、白云挖掘機維修定制速度快工期短、番禹挖掘機維修符合標準等。生產卡特挖掘機維修的廠家,立特松工程機械維修公司(廣州市蘿崗區分公司)專業從事生產卡特挖掘機維修的廠家,聯系人:李師傅,電話:【13708342240】、【15223463988】,以下是生產卡特挖掘機維修的廠家的詳細頁面。 廣東省,廣州市,蘿崗區 蘿崗區原是中國廣東省廣州市的市轄區，于2005年5月設立，前身為成立于1984年的廣州經濟開發區。
想要更直觀地了解生產卡特挖掘機維修的廠家產品的特點和功能嗎？我們為您準備了視頻介紹，相較于圖文，視頻更能讓您輕松掌握產品的核心賣點。以下是:廣州蘿崗生產卡特挖掘機維修的廠家的圖文介紹廣州蘿崗立特松工程機械維修公司位于重慶市九龍坡區白市驛。主營產品(廣州蘿崗) 本地 挖掘機維修。多年來，本公司本著'質量興業，守約重譽'的經營理念和服務宗旨為廣大客戶提供更好的產品和服務，得到了各界新老用戶的支持和贊譽。我公司鄭重承諾，在同等的質量下，保證以合理的價格，完善的服務，崇高的信譽來答謝各界朋友的支持和厚愛。公司全體員工熱列歡迎您來聊城指導觀光洽談業務！
卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數
2、013、年9月15、日，我廠李師傅接到一位云南昆明任先生電話,稱“一臺卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數的現象”。 經過與任先生的進一步溝通得知：
1、昆明任先生的機子型號是卡特3、12、CL機子已經工作了9800時。 2、機手講今天早上機子在施工時發動機不能達到大每分鐘轉數。 卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數故障原因
：
1、)現行發動機減載運行。
2、)冷模式。
3、)節氣門開關。
4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器。
5、)氣壓傳感器。
6、)燃油供給。
7)進氣和排氣系統。
8)附屬設備。
卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數建議措施:
1、)現行發動機減載運行。使用ET或HEDC監控器檢查記錄的發動機減載運行和／或現行的發動機減載運行。減載運行是現行的，ET上會顯示狀態信號。在高海拔、臟掉的空氣濾清器和其他因素
等其一狀態下，發動速將受限制。
2、)冷模式。使用ET或HEDC監控器檢驗發動機是否有冷模式。在冷模式F操作發動機會出現狀態信號，并發動機轉速。
3、)節氣門信號。監控ET上的節氣門開關。檢驗此開關是否在運行中。如需正確的故障診斷和排除程序，請“節氣門開關電路的測試”部分。
4、)渦輪增壓器出口壓力傳感器或氣壓傳感器。
①當發動機在滿負荷下運行時，監視ET上的“燃油配置”、“額定燃油極限值”和“FRC燃油極限值”，如燃油配置”等于“額定燃油極限值”且小于“FRC燃油極限值”，就代表電子部件工作正常。不然，就要進一步驟。
②監控ET上的“增壓壓力”和“大氣壓力”是否工作正常。當發動機停止運轉時，“增壓壓力”應為
5、)燃油供給。
①檢查燃油管。檢查是否有節流、斷裂的管路和夾緊的管路。如果發現燃油管有問題，修理和／或更換燃油
②檢查燃油箱中有無會堵塞燃油供給的異物。
③更換燃油濾清器、維修低壓供油回路或更換單體式噴油器的任何程序時，檢查低壓供油系統中有無空氣。
低壓供油管路中的觀察窗有助于診斷燃油中的空氣。不要連續搖轉發動機超過3、0s。再次啟動發動機前，動機冷卻2、min。
④從低壓供油回路中來的空氣。將鑰匙開關轉到ON（開啟）位置，但不要啟動發動機。燃油充油泵會2、min．
⑤檢查燃油質量。若溫度在OoC以F，檢查有無固化燃油（蠟狀物）。
⑥發動機啟動時，檢查燃油壓力。如果燃油壓力過低，更換燃油濾清器。如果燃油壓力還是太低，檢查燃油泵、燃油輸油泵聯軸節和燃油壓力調壓閥等部件。
6、)進氣和排氣系統。
①檢查空氣濾清器阻塞指示器。清潔或更換阻塞的空氣濾清器。
②檢查進氣和排氣系統有無節流和／或泄漏。
7)附屬設備。檢查所有的附屬設備上有無會造成發動機上過載的問題。修理或更換任何損壞的部件。
以上就是立特松挖掘機維修廠“卡特挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數”故障維修案例,如果有疑問請您電話咨詢維修師傅，更多“挖掘機發動機不能達到大每分鐘轉數”維修案例點擊首頁查看。
該挖掘機行走無力與減壓閥、平衡閥、溢流閥、行走換向閥有關，這些控制閥原理如下：減壓閥挖掘機行走時，減壓閥2將來自主油路的壓力油減壓至2.2mpa，通過bre油口輸入制動缸10，用于解除挖掘機行走制動。該挖掘機行走無力與減壓閥、平衡閥、溢流閥、行走換向閥有關，這些控制閥原理如下：平衡閥為了防止挖掘機在下坡的時候越走越快，在行走馬達9內部設置了平衡閥4。當挖掘機在重力作用下加速下坡時，行走馬達9轉速會加快，造成其進油側供油不足，壓力下降。此時平衡閥4內彈簧產生的彈力作用于閥芯，閥芯向中位移動，使平衡閥4閥口關小，縮小了行走馬達9回油的通道，建立起回油背壓，該背壓阻止行走馬達9旋轉，從而產生制動壓力，使挖掘機下坡減速。
卡特3、2、4、D挖掘機行走單邊跑偏
故障維修經過:
1、現場試機,確認故障.
2、檢查液壓油路是否存在故障,未發現故障.
3、檢查油路、閥門是否堵塞,未發現故障.
4、檢查壓力是否正常,未發現故障.
5、檢查行走馬達是否存在故障,未發現故障.
6、檢查控制閥是否有故障,發現故障,維修控制閥后試機正常,故障消失.
后，更換減壓閥調壓彈簧后試機，故障。在此次故障診斷中，我們先通過分析和推理，縮小了故障排查的范圍，再利用壓力表及挖掘機監控器對行走液壓回路進行檢測，在不拆卸行走馬達及減速器總成的情況下，快速排除了故障，降低了維修成本。
挖掘機發動機難啟動的原因有以下幾點.
①挖掘機供油是否正常.
②氣缸套,活塞,活塞環是否磨損.
③挖掘機供氣是否正常.
鑒于立特松師傅在修理發動機方面有豐富的經驗
,在為張先生分析的時候很明確的指出以上幾點,張先生聽后,誠邀立特松師傅前往巴中為其修理,于是立特松師傅帶上必備的工具,驅車前往四川巴中,到達目的地后稍微休息了一下便開始試機修理.
挖掘機檢查及修理情況.
①檢查挖掘機供油情況,油路中無空氣進入,所以排除供油終斷這一情況.
②查看空氣濾芯器,發現有空氣進入濾清器使挖掘機供氣不足,使挖掘機難啟動,
排除空氣后試機,發現挖掘機難啟動還是沒有得到改善.
③另外,檢查燃燒室內氣壓時,測量到氣壓達不到規定的范圍,使挖掘機發動機難啟動,修理后試機,挖掘機故障排除.
起重機無回轉動作，一般是回轉機構的機械傳動裝置或其電控系統出現故障。本文針對塔式起重機（簡稱塔機）和門式起重機出現的3例無回轉故障，分析產生該故障的原因，并提出排除方法。1臺f023b型塔機作業過程中做回轉動作時，伴隨著當的一聲，回轉動作突然停止。分析認為，該塔機回轉動作突然停止時發出的聲音比較沉重，很可能是其回轉機構機械傳動裝置出現故障。該塔機回轉機構機械傳動裝置由電動機、傳動膠帶、制動器、減速器（2臺）、小齒輪、大齒圈等組成，其發生故障的原因可能有以下3個方面：一是傳動膠帶斷裂，二是減速器出現故障，三是大齒圈出現故障。
卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙
常見成因:
1、挖機發動機問題.
2、液壓系統故障.
3、電路控制系統故障.
維修步驟：
1、工地現場試機,操作工作裝置動作,作業
中出現憋車現象,繼續操作會熄火,且下排氣有黑煙.
2、根據維修經驗判斷可能是液壓系統或電路問題導致,于是檢查液壓油位、回油濾芯和先導濾芯、主泵聲音、測試先導壓力為4.0MPa、主溢流壓力為34.5MPa,基本排除液壓系統故障導致卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙現象.
3、通過仔細檢查發現,出現故障時挖機油門馬達角度減小,發動機轉速也降低到1350r/min,說明油門馬達接收到了減小油門角度信號,降低了發動機轉速.低油門大負荷作業,就會出現憋車熄火現象.
4、分析其工作原理,得出發動機轉速控制系統出現故障,需要檢修電路.
5、檢查電路,用萬用表檢測,線束接頭與開關接頭接觸良好.檢查操作壓力,拆掉開關,安裝測壓接頭,故障時測得壓力能夠隨操作手柄推進行程變化:0.8-3.9MPa.因此判斷故障原因出在開關上. 通過以上實
地故障檢查,終得出導致"卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙"故障的原因為"工具/回轉壓力開關問題",檢修或更換開關后試機,故障排除.
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