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混凝土路面、地面、墻面裂縫修補方案
水泥混凝土基面是目前公路、房屋等建設中廣泛應用的高等級基面。然而由于設計、施工、養護等諸多環節的不妥善,導致道路路面、墻體、地面產生裂縫, 水泥混凝土基面的裂縫按其表現形式可分為龜裂、橫向裂縫、縱向裂縫、斜向裂縫和交叉裂縫等主要的幾種。引起各種裂縫的原因是不盡相同的,有外界因素、設計缺陷、施工問題及其他原因。如不及時修復危害嚴重。
對于以形成裂縫修補可采用以下修補方式修補：
環氧灌漿樹脂修復
使用方法與施工要點A、裂縫表面的處理 B、調膠 C、封縫 D、設置注膠嘴 E、壓力灌膠
1、裂縫處理
對較小的混凝土構件裂縫，用鋼絲刷等工具混凝土裂縫表面的灰塵、浮渣及松散層等污物，刷去浮灰；用酒精沿著裂縫兩側2-3cm范圍擦拭干凈。
對體積較大的混凝土構件或較深的裂縫，可沿裂縫采取鉆孔灌膠，以便使膠液有更廣的通路進入裂縫。
2、設置灌膠嘴底座
在裂縫的交錯處、裂縫較寬處及裂縫端部等位置必須設置灌膠嘴。灌膠嘴的間距可根據裂縫大小、走向及結構形式而定，一般灌漿嘴間距為20-30cm。在一條裂縫上必須設置有進膠、排氣或出膠口。灌膠嘴底座可先采用封縫膠粘貼在預定位置，也可在封縫時一同粘貼。
3、封縫
封縫質量的好壞直接影響灌漿效果與質量，應特別予以重視。裂縫的封閉可采用封縫膠，按配膠比例稱取并調配封縫膠。用油灰刀沿裂縫反復涂刮后均勻涂抹一層厚約1-2mm、寬不小于30mm的膠泥，注意防止小氣泡或密封不嚴。
4、封縫膠固化快、粘結牢固，需隨配隨用，是自動壓力灌漿工藝配套使用的裂縫封閉和粘貼底座的專用膠。封縫完好后10分鐘即可進行注膠
5、配制灌注膠液連續注膠
注膠操作應使用專用的注膠器具。按比例配制灌漿樹脂，倒入軟管中，把裝有樹脂的灌漿器旋緊于底座上，松開彈簧進行注膠。根據裂縫區域大小，可采用單孔灌漿或分區群孔灌漿。在一條裂縫上的灌漿可由淺到深，由下而上，由一端到另一端。樹脂不足可反復補充。灌漿壓力常采用0.6MPa的自動壓力灌漿器注漿，在保證灌漿順暢的情況下，采用較低的灌漿壓力和較長的灌漿時間，可獲得更好的灌漿效果。當后一個出漿口出膠且出膠速率保持穩定后，再保持壓注10分鐘左右即可停止灌漿。拆除灌漿器并用堵頭旋轉于底座以防止膠液溢出
6、膠液固化
JY-灌漿樹脂（裂縫修補）膠應在5℃以上的環境中固化，固化時間視環境溫度而定。一般情況（25℃）下，完全固化2-3天即可。
7、灌膠效果檢驗
灌漿結束后應檢驗灌漿效果及質量，凡有不密實等不合格情況，應進行補注。
8、大面積修補為提高修補速度，縮短工期可用高壓注漿機修補
樹脂灌漿主要特點:
1、極強的滲透力，黏度很低，能注入0.5mm寬的微裂縫。
2、不含揮發性溶劑，硬化時基本不收縮。
3、粘接強度高，韌性及抗沖擊性好。
4、獨特的高性能聚合物增韌改性技術，耐沖擊、抗疲勞，特別對砂漿、混凝土、磚板空鼓、縫隙；橋梁裂縫等各種狀況進行灌漿加固處理。
5、抗老化性及耐介質(酸、堿及水等)性好。
6、固化溫度范圍廣，環境溫度5℃以上即可很好固化。
7、可操作時間長，使用方便、。
改性環氧樹脂AB膠
混凝土裂縫修復專用
自動低壓灌漿技術是一項專門針對混凝土裂縫進行化學灌漿的新型技術。廣泛應用于地面、道路、橋梁、墻體、樓板等結構裂縫的修補處理。利用低壓注入的原理，通過袖珍式灌注工具——自動低壓灌漿器將低粘度、高強度的裂縫修補材料——灌漿樹脂注入到裂縫內部，自動完成對混凝土裂縫的灌漿修復，提高混凝土結構的防水性、耐久性和整體性。該技術是對混凝土裂縫進行修補的方法。
灌漿樹脂：
灌漿樹脂專門為裂縫灌漿而研制，以高強度環氧樹脂和柔性聚氨酯為主劑，配以各種添加劑、活性助劑改性合成。對于微細裂縫（>0.05mm）、較寬裂縫（>1.0mm）、潮濕裂縫、微活動裂縫以及砂漿、混凝土、磚板空鼓縫隙等各種狀況盡可進行灌漿處理。
自動低壓灌漿技術用途：
1、民用建筑裂縫處理：混凝土停車場、地下室的地面、樓板、墻體、梁、柱的裂縫灌漿。2、工業建筑裂縫處理：混凝土廠房、車間、庫房的混凝土結構、構建、管道、大型設備的裂縫灌漿。3、道路、橋梁、鐵路裂縫處理：混凝土路面、橋面、橋墩、梁、板底、翼板以及高鐵軌道板、地鐵、隧道和地下通道的混凝土襯砌的裂縫灌漿。4、水利工程裂縫處理：大壩、水渠、污水處理廠、港口、碼頭防波堤等混凝土的裂縫灌漿。5、歷史建筑裂縫處理：石質文物、磚砌古建筑的裂縫灌漿。
使用說明：
灌漿樹脂為雙組分膠液,使用時按4:1配合比混合均勻后即可開始注入,一次配合量以不超過500g為宜,隨配隨用；現場使用時為了方便，樹脂可按體積比配合，但因各組分比重不同，需在技術指導下調整配比；桶蓋密閉，貯存于陰涼處，半年以上無異常可繼續使用。
混凝土空鼓裂縫修補膠 環氧樹脂膠
地坪使用過程中空鼓會導致面層地坪的破損和脫落，影響結構的正常使用及建筑物的耐久性，需及時修復處理。
地坪空鼓開裂的原因分析：
1. 混凝土的自身收縮：找平層施工是先清理基層混凝土，再澆筑混凝土找平層。這種施工方法由于水泥素漿收縮變形大，粘接力不足，使得找平層和結構層容易脫開，出現空鼓及裂縫。而且基層混凝土與面層混凝土兩層的收縮情況不同也容易出現脫層。
2. 界面清理不徹底：找平層施工前對基層混凝土進行沖刷、清掃，但實際操作過程往往無法將灰塵清理徹底，而且基層混凝土表面存在浮漿，是無法清掃干凈的。除非進行打磨處理，否則浮漿和灰塵都會起到隔離作用，從而產生空鼓。
3. 承載力及振動：廠房內停放重型車輛及機器設備，在機器設備的運輸、安裝及車輛碾壓振動過程中，地坪的小面積空鼓或粘接不牢固的情況，在振動下會不斷擴大，從而出現大面積空鼓及裂縫情況。
4. 鋼筋網片：地坪施工過程為，在底板上制作的鋼筋網片細石混凝土層，鋼筋網片自身會產生一定的應力，起到隔離的作用，也是空鼓產生的原因之一。大量采用同類施工工藝的地坪，出現空鼓情況。
5. 伸縮縫：伸縮縫兩側混凝土由于自身收縮出現空鼓：大量空鼓出現在伸縮縫兩側，原因是伸縮縫切割后，混凝土的四邊會自然的向上收縮、翹曲，因此大部分工程伸縮縫兩側都會有空鼓的情況。
6. 界面劑：界面劑選擇不當也是空鼓出現的原因之一，市面上的界面劑良莠不齊，大量界面劑的滲透性，粘接強度達不到標準要求，無法達到雙向滲透，粘接的作用，從而無法杜絕空鼓的出現。
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