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6.? 法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結構的可拆連接，管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭，用在設備上系指設備的進出口法蘭。
2、 國際上管法蘭標準的幾個體系
1）?歐洲法蘭體系：德國DIN（包括俄羅斯）
a、 公稱壓力：0.1, 0.25, 0.6, 1.0, 1.6, 2.5, 4.0, 6.4, 10.0, 16.0, 25.0, 32.0, 40.0Mpa
b、 公算通徑：15~2000mm
c、 法蘭的結構型式：平焊板式、平焊環(huán)松套式、卷邊松套式、對焊卷邊松套式、對焊環(huán)松套式、對焊式、帶頸螺紋連接式、整體式及法蘭蓋
d、 法蘭密封面有：平面、凹面、凹凸面、榫槽面、橡膠環(huán)連接面、透鏡面及膜片焊接面
e、 蘇聯(lián)于1980年發(fā)布的OCT管法蘭同錄標準與德國DIN標準相似，不再贅述
2） 美洲法蘭體系：美國ANSI B16.5《鋼制管法蘭及法蘭管件》 ANSI B16.47A/B 《大直徑鋼制法蘭》
a、 公稱壓力：150psi（2.0Mpa），300psi（5.0Mpa），400psi（6.8Mpa），600psi（10.0Mpa），900psi（15.0Mpa），1500psi（25.0Mpa），2500psi（42.0Mpa），
b、 公算通徑：6~4000mm
c、 法蘭的結構型式：條焊、承插焊、螺紋連接、松套、對焊及法蘭蓋
d、 法蘭密封面：凹面、凹凸面、榫槽面、金屬環(huán)連接面
3） ***JIS管法蘭：在石油化工裝置中一般僅用于公用工程，在國際上影響較小，在國際上沒有形成獨立體系。
3、 我國鋼制管法蘭 標準體系GB
1） 公稱壓力：0.25Mpa~42.0Mpa
a、 系列1：PN1.0, PN1.6, PN2.0, PN5.0, PN10.0, PN15.0, PN25.0, PN42（主系列）
b、 系列2：PN0.25, PN0.6, PN2.5, PN4.0
其中PN0.25，PN0.6，PN1.0，PN1.6，PN2.5，PN4.0共6個等級的法蘭尺寸系屬于以德國法蘭為代表的歐洲法蘭體系，其余為美國法蘭為代表的美洲法蘭體系。
在GB標準中，從屬于歐洲法蘭體系的公稱壓力級 的為40Mpa，從屬于美洲法蘭體系的公稱壓力級 為42Mpa。
2） 公稱通徑：10mm~1500mm
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大口徑法可采用各種標準法蘭和非標準法蘭。這些都是根據(jù)客戶的需要的法蘭型號和材質，通常市面上采用比較多的是國標法蘭。大口徑法蘭的公稱通徑以DN表示，鋼管的外徑以D來表示。國標法蘭的外徑也以D表示，螺栓孔中心圓以k表示，螺栓孔數(shù)以n來表示，密封面以d，f，法蘭的厚度是c,大口徑法蘭的內徑以b表示。公稱壓力以PN表示，大口徑國標法蘭的材質主要是碳鋼不銹鋼合金鋼為主，合金鋼價格貴，不銹鋼次之，碳鋼法蘭 口徑國標法蘭的主要產(chǎn)地分布在河北滄州，浙江溫州，山西等，以滄州地區(qū)的大口徑法蘭產(chǎn)量 ，質量 。
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船用法蘭
??????船用法蘭（船標法蘭）屬于船標法蘭標準體系。是船標法蘭(又稱CBM法蘭)的其中一種表現(xiàn)形式，是船舶設備或管道上常用的法蘭。船用法蘭分類：
船用平焊法蘭
是將管子插入法蘭內圈焊接的法蘭，平焊法蘭分為帶頸平焊法蘭和板式搭焊法蘭兩種。平焊法蘭的優(yōu)點是制造簡單、生產(chǎn)成本低，但不耐高溫高壓，主要用于壓力低于2.5 MPa的常溫管路，是船舶采用多的法蘭。船用對焊法蘭
又稱高頸法蘭，就是指帶頸的有圓管過渡的并與管子對焊連接的法蘭。對焊法蘭剛性較大不易變形，密封好，應用廣泛，適用于壓力溫度較高的場合，公稱壓力高于PN16MPa。主要用于壓縮空氣管系、二氧化碳管系。船用松套法蘭
又稱活套法蘭，一般都是管道的材質造價很高，為降低成本而采用與管道同材質的內接件和不同材質的法蘭組合，就是利用翻邊、鋼環(huán)等把法蘭套在管端上，法蘭可以在管端上活動的一種管件。松套法蘭一般用于銅鎳合金管和伸縮節(jié)上。船用液壓法蘭
船舶液壓管系壓力非常高，所以都采用特制的承插式高壓方法蘭，法蘭厚度根據(jù)管徑不同在30mm—45mm左右，這種法蘭一般采用一片凹法蘭與一片凸法蘭的連接方式，用O型圈作為密封材料。
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