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分首先來說20#和45#鋼的c、Si、Mn、P、S含量不同,45要高于20#鋼,你可以買本鋼材只是手冊看一下。20#鋼淬透性、淬硬性低、塑性、韌性、焊接性好,熱軋或正火后韌性更好,可制作不太重要的中、小型滲碳、碳氮共滲件、鍛壓件,如杠桿軸、變速箱變速叉、齒輪,重型機械拉桿、鉤環等。45#鋼是常用中碳調質鋼,綜合力學性能良好,淬透性低,水淬時易生裂紋。小型件宜采用調質處理,大型件宜采用正火處理,主要用于制造強度高的運動件,如透平機葉輪、壓縮機活塞。軸、齒輪、齒條、蝸桿等。
它們通常適用無縫鋼管的材質,無縫鋼管又分為GB8162、GB8163這兩個常用的,但45#鋼只有GB8162才有,45#是機械加工的一種常用鋼管材質。
厚壁鋼管在加工處理的時候要進行熱處理技術,這項熱處理技術一般的溫度要達到上,有的還可能達到上千度,常見的礦物油的閃點為:10號機械油為170℃,20號機械油為171℃,30號機械油為179℃,40號機械油為180℃,過熱汽缸油hg- 52、62分別為300℃、315℃,合成汽缸油hg-65h、72h分別為325℃、340℃。一般而言,汽缸主要用于回火用油。這就要高性能的加工技術進行處理。厚壁鋼管等模具鋼材,一般在熱處理過程中的淬火用油,多采用礦物油,如:10號、20號、30號等機械油,針對不同的模具零件,個別熱處理企業使用0號柴油、7號機械油等。油的序號越高,黏度越大,閃點就越高。一般閃點在150~300℃之間。厚壁鋼管熱處理時油的閃點是指油表面的蒸氣和空氣自然混合時,與火相接觸而出現火苗的溫度,它的溫度的高低,對淬火零件的性有一定的影響。
公司目前擁有三條完整的鋼管生產線:一條為60、90穿孔機、冷撥生產線六條,熱軋生產線一條,主要生產外徑30mm-219mm中厚壁無縫鋼管兩條為325mmASSRL軋管機,系國內 的三輥軋管機,采用芯棒預穿和限動小循環,三級計算機控制的自動化系統,均達到國際先進水平。主要生產外徑177mm-426mm,壁厚10mm-100mm,外徑精度±0.5%,壁厚精度±5%。
本公司通過了ISO9001:2000國際質量管理體系認證。
企業精神:“創新、求實、誠信、”企業作風:“嚴、細、實、快”。企業工作方針:加強內部管理,夯實基礎,提高職工整體素質,使企業管理水平再上新的臺階。公司宗旨:以服務求市場、以質量求生存、以創新求進步、以科技求發展。歡迎全國新老客戶來公司實地考察,合作洽談。
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