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裸露的天然邊坡,人工邊坡,如山坡、河岸坡、公路、鐵路堤邊坡和水工堤壩邊坡等常會受到風(fēng)雨的侵蝕而形成水土流失,逐漸使坡面受到損壞和破壞。為解決此問題,常采用造價比較高的砌石、混凝土空心網(wǎng)格和混凝土板護坡措施。這些措施不僅造價高,而且形成剛性裸露的硬面層,對環(huán)境不利。
實踐證明,許多植被很好的坡面,不僅可防止風(fēng)、雨的侵蝕,使坡面受到保護,而且凈化空氣、美化環(huán)境,形成綠色護坡,綠色植被。但是,某些條件下,尤且是干旱地區(qū)新建工程,坡面綠化難度很大,即使人工植草,當(dāng)草還沒扎根,便受到風(fēng)雨侵蝕,時常將草籽一起沖走,同時干旱也使草籽難以發(fā)育、成活,導(dǎo)致人工植被失敗。
應(yīng)用三維植被網(wǎng)能很好的解決此類問題。三維土工網(wǎng)墊是以熱塑性樹脂(聚乙烯)為原料,采用科學(xué)配方,經(jīng)擠出、拉伸、點焊等工序精制而成,成凹凸泡狀的多層三維網(wǎng)結(jié)構(gòu),它無腐蝕性、化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,對大氣、土壤、微生物呈惰性。@
三維植被用網(wǎng)為我們恢復(fù)了道路沿線的自然植被風(fēng)景
三維網(wǎng)墊邊坡防護具有施工技術(shù)簡單、工期短、造價低、工程量小、防護效果佳等優(yōu)點。目前,人們對道路景觀的要求很高,特別是在各景區(qū)道路和郊野公園內(nèi)的上山路,傳統(tǒng)的圬工砌體防護嚴(yán)重破壞了原有的自然植被,造成大量裸露的土壤坡面,遠(yuǎn)不能滿足人們的審美要求。而三維植被網(wǎng)在道路景觀方面卻具有突出的優(yōu)勢。
1.工程造價低
圬工砌體防護造價高、工程量大,其防護面積小,并需要長期投入大量的人力、物力和財力進行維修;而三維植被網(wǎng)防護則投資少、見效快、效果好,只需季節(jié)性地進行修剪工作。經(jīng)驗表明:三維植被網(wǎng)擴坡的造價為漿砌片石骨架植草擴坡的1/2、干砌片石擴坡的40%、漿砌片石擴坡的1/3。
2.環(huán)境景觀效果好
三維植被網(wǎng)恢復(fù)了道路沿線的自然植被,不但美化了環(huán)境,而且保護了自然生態(tài)平衡。自然植被能吸收汽車排放的尾氣,凈化空氣。和圬工防護的單調(diào)、生硬比較,綠色的自然植被可緩解司機長時間駕駛的疲勞,有利于行車。
3.工程效果好
三維植被網(wǎng)具有彈性高、貼地性能好的優(yōu)點,它是一種柔性的擴坡。早期有助植被生長,待植被形成,植物的根系與三維植被網(wǎng)交織纏繞形成一層保護層,對邊坡坡面形成 性的保護,避免雨水對坡面造成沖刷,有效保護邊坡的穩(wěn)定,邊坡不會發(fā)生裂縫、坍塌或滑溜等病害。植物的根系扎入坡面土很深,與三維網(wǎng)墊、泥土三者形成一個牢固的復(fù)合整體,能起到固土蓄水的作用,達到水土保持的目的。@
將三維植被網(wǎng)沿坡面由上至下鋪于坡面上,網(wǎng)與坡面之間保持平順結(jié)合。三維網(wǎng)鋪于坡頂時需延伸40~80cm,埋于土中并壓實。將三維網(wǎng)自下而上用ф6mm以上的U型鋼筋將三維網(wǎng)固定,U型鋼筋長約15~30cm,寬約8mm,U型鋼筋間距約1.5~2.5m,中間用8﹟U型鐵釘或竹釘進行輔助固定。
三維植被網(wǎng)鋪設(shè)完畢,將泥土均勻覆蓋于三維植被網(wǎng)上,將網(wǎng)包覆蓋住,直至不出現(xiàn)空包,確保三維植被網(wǎng)上泥土厚度不小于12mm。然后將肥料、生長素、粘固劑按一定比例混合均勻,施灑于表層。肥料為氮:磷:鉀=15:15:15或氮:磷:鉀=10:8:7的復(fù)合肥及含N有機質(zhì),肥量約為30~50g/㎡。
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