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變壓器并列運行時.除應滿足并列運行條件外.還應該注意操作.一般應考慮以下幾方面:新投入運行和檢修后的變壓器。并列運行前應進行核相。并在空載狀態下試驗并列運行無問題后.方可正式并列運行帶負載。變壓器的并列運行,必須考慮并列運行的經濟性.不經濟的變壓器不允許并列運行。同時還應注意,不宜頻繁操作。進行變壓器并列或解列操作時,不允許使用隔離開關和跌落式熔斷器。要保證操作正確.不允許通過變壓器倒送電。需要并列運行的變壓器,在并列運行前應根據實際負載情況,預計變壓器負載電流的分配.在并列后立即檢查兩臺變壓器的電流分配是否合理。在需解列變壓器或停用一臺變壓器時.應根據實際負載情況,預計是否有可能造成一臺變壓器過負載。而且解列后也應檢查實際負載電流,在有可能造成變壓器過負載的情況下,不準進行解列操作。
干式變壓器與油浸式變壓器的區別?“當然相同的是都是電力變壓器,都會有作磁路的鐵芯, 作電路的繞組。而大的區別是在“油式”與“干式”。也 就是說兩者的冷卻介質不同,前者是以變壓器油(當然還有 其它油如β油)作為冷卻及絕緣介質,后者是以空氣或其它 氣體如SF6等作為冷卻介質。油變是把由鐵芯及繞組組成的 器身置于一個盛滿變壓器油的油箱中。干變常把鐵芯和繞組 用環氧樹脂澆注包封起來,也有一種現在用得多的是非包封 式的,繞組用特殊的絕緣紙再浸漬專用絕緣漆等,起到防止 繞組或鐵芯受潮。(又因為兩者因工藝、用途、結構方面的 分類方法不同派生出不同的類別,所以我們從狹義的角度來 說)油變琢漸退出,用干變,干變可以拆開運輸放便,清潔,易維護 ,按裝不需機座,沒有滲油池.等優點 。
目前干變電壓等級只作到35kV,容量相 對油變來說要小,約作到2500kVA.又由于干變制造工藝相對 同電壓等級同容量的油變來說要復雜,成本也高。所以目前 從用量來說還是油變多。但因干變的環保性,阻燃、抗沖擊 等等優點,而常用于室內等高要求的供配電場所,如賓館、 辦公樓、高層建筑等等。如果你只是變壓器用戶,了解這些 應該夠了” 各有各的優缺點,油變造價低、維護方便,但是可燃、可爆 。干變由于具有良好的防火性,可安裝在負荷中心區,以減 少電壓損失和電能損耗。但干變價格高,體積大,防潮防塵 性差,而且噪音大。線圈正常運行時在振動,發生短路時,振動更大,可能產生幾mm的位移。因此,“變壓器是靜止電器,所以不需要維護”的說法,其前提就是不成立的。
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