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防撞護欄如何設置設置分為3個等級：
在橋梁上路緣石與護欄的設置上，局部修訂稿將設置要求分為三個等級。
比如當屬于城市快速路等4種設計與環境條件之一的A級橋梁，要求車行道外側必須采用防撞護欄。
當屬于設計速度大于或等于50km/h的城市主干路或次干路等3種設計與環境條件之一的B級橋梁，車行道外側宜設置防撞護欄，當僅采用路緣石與人行道、檢修道分隔時，路緣石高度不得小于40cm，且人行道寬度不得小于2m。
當屬于其他有機動車行駛的C級橋梁，可采用路緣石與人行道、檢修道分隔，路緣石高度宜取25~35cm。
橋梁防撞護欄是指設置于橋梁上的護欄。其意圖是為了避免失控車輛越出橋外，具有使車輛不能打破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功用。
大慶肇州海潤金屬制造有限公司在“品質，信譽，客戶至上”的價值觀引導下，以“激勵創新、追求卓越、倡導共贏”為企業精神，力爭成為具有競爭力的 橋梁防撞護欄創新企業！
目前，本公司生產的 橋梁防撞護欄，已遠銷國內外市場， 橋梁防撞護欄產品供不應求，深受廣大用戶好評。
防撞護欄是一種縱向結構設施，通過自身變形或迫使車輛爬高來吸收車輛的碰撞能量，以達到限度減少事故損失的目的。防撞護欄的設置應實現以下功能：①阻止事故車輛越出路外或進入對向車道；②使事故車輛回到正常行駛方向；③限度地減少乘員的傷亡；④誘導駕駛員的視線。
護欄防撞等級設置的指導思想：
①針對我國城市道路交通的實際需要，適應城市道路交通條件的發展趨勢，堅持“以人為本，至上”的指導思想，限度地降低事故嚴重程度，提高我國城市道路交通的整體防護水平。
②符合我國國情，考慮在使用年限內的技術經濟實力，設置科學合理、經濟有效的防撞護欄。確定碰撞條件的原則：
①性：滿足城市道路交通現狀和發展的需要，確保85％以上與護欄發生碰撞的車輛不會越出、沖斷或下穿護欄。
②經濟性：車輛碰撞護欄是小概率交通事故事件，護欄碰撞條件的確定要考慮的經濟承受能力。
③適用性：護欄碰撞試驗條件的車型組合應與我國城市道路交通組成相匹配。
根據對我國不同區域城市道路交通現狀的調研，通過對道路狀況、車輛行駛狀況、事故車輛以及發展趨勢的分析，依據上述指導思想和原則，制定我國城市道路防撞護欄的防撞等級，共分5級。
橋梁欄桿在景觀設計中并非主構部分，我們對它的基本要求只是美觀、實用。然而集功能性與實用性于一體的景觀欄桿往往能帶給我們意外驚喜！發現生活點滴之美.....每米單價可來電詳詢。
按照標準，景觀河道護欄的標準高度規定如下：
《公路交通設施設計技術細則》規定，橋梁欄桿高度應在1.1米至1.2米之間。
《城市橋梁設計準則>中規定,取1.0～1.2m
《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2004 第13頁第3.5.7條欄桿高度不應小于1.1m
在公路橋涵設計通用規范里面也有提到欄桿必須大于1.1m。
交通部2006年頒布的《公路交通設施設計規范》中明確提出：公路旁的護欄高度一般在70cm～100cm。對于高架橋護欄，在實際設計建設中，車速越快的道路，護欄高度會相應增高，匝道、高架旁的護欄高度低不低于81cm。時速60公里的高架段，應達90cm。高，一般不超過110cm。而一般建筑上也要求防護欄桿的高度不得低于1.1~1.2米。具體的則可根據實際需要選擇具體的高度。
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