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通過對城市橋梁的摸排情況，根據橋梁護欄風險評估結果，結合《城市道路交通設施設計規范》、《城市橋梁設計規范》中關于橋梁護欄設計要求，科學合理制定橋梁護欄升級改造方案。
防撞護欄立柱等級的選擇應該考慮哪些因素？
依據時間表，今年5月底前要完成評估，等制定好橋梁護欄升級改造清單后，橋梁護欄改造要堅持“實事求是、一橋一策”的原則，切忌安排不切實際的改造任務。
省住房和城鄉建設廳特別提醒，一定要結合本地區城市基礎設施建設維修計劃，根據制定的城市橋梁護欄升級改造清單，統籌兼顧橋梁的實際使用情況、風險等來穩步推進實施。
防撞護欄立柱等級的選擇不僅應考慮車輛越出路外的危險程度，也應該考慮車輛碰撞防撞護欄立柱的碰撞能量大小。在車輛構成相類似的情況下，車速越高，碰撞能量一般也越大。由此，根據需設置防撞護欄立柱路段的設計速度和道路等級，以及越過防撞護欄立柱的危險程度，確定了防撞護欄立柱防撞等級的選取辦法。
當前社會發展迅速，一排排優美的道路護欄讓人眼前一亮，干凈寬闊的馬路上筑起一道亮麗的景色線--道路護欄，為的城市添彩，由此可見，城市道路護欄不只僅是對于道路的簡單隔離，更重要的在于構建一種交通規定，保護交通次序。 不銹鋼復合管具有耐腐蝕、外表美觀、價格低廉、結實耐用等特點。所以很多建筑商就選擇了這種201/304不銹鋼復合管作為材料的欄桿。這種材料制成的欄桿不管是在堅硬程度上還是在耐腐蝕程度上都有一個很好的效果。首先是在堅硬程度上，這種材料其實是鋼的一種，在堅硬程度上甚至要高于普通的剛才，所以非常適合應用在一些偏遠的地區。以免焊接火花飛濺損壞欄板5焊接時還有就是耐腐蝕的程度上，這種鋼材制造的欄桿是不需要在表面上涂抹上油漆進行防腐蝕的，因為這種材料的欄桿由于是不銹鋼復合管制造的，所以在欄桿表面會形成一層氧化膜，這種養護莫具有很好的耐腐蝕性。
等級C條件：
其他有機動車行駛的城市橋梁。設置要求：可采用路緣石與人行道、檢修道分隔，路緣石高度宜取25~35cm。橋梁專家：設計規范修訂很有必要。
此次發布的《城市橋梁設計規范（CJJ11-2011）局部修訂條文（征求意見稿）》對于城市橋梁設計上有哪些指導性的意義？對此記者也采訪的重慶交通大學教授、重慶市橋梁協會副會長向中富。對于局部修訂稿中所涉及的內容，***認為修訂很有必要。他告訴記者，城市橋梁與公路橋梁的主要功能均系供車輛通行，在結構設計方面差別不大，因此城市橋梁設計規范在結構設計方面主要參照公路橋梁設計規范。現行《城市橋梁設計規范》于2011頒布，而現行的《公路橋涵設計通用規范》為2015頒布，因此，參照2015版《公路橋涵設計通用規范》對2011版《城市橋梁設計規范》進行修訂是必要的。
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