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這些張拉設備的保養技巧都大同小異，下面給您說一下保養步驟：1、油泵司機需要在統一的指揮下實施張拉作業，進行輸油回油，工作完畢后需要切斷電源，妥善保管設備，并對設備進行及時保養。在對設備進行拆裝或是更換零件的時候嚴禁用手錘敲打，易損件更換時，必須嚴格按拆裝時前后順序復位。2、張拉作業完成后盡可能的不要分離快換接頭，要保持快換接頭的清潔。在千斤頂高壓管和油嘴上要用防塵螺母擰住，用塑料袋封裝好，避免雜物進入造成污染引起不必要的漏油，后盤圓放置。3、在張拉作業時如出現工作故障，必須立即停機進行檢查，待專業檢修人員進行檢修后才能使用，4、在搬運使用設備過程中不得用高壓膠管牽拉千斤頂和油泵，油泵在露天存放時應加覆蓋。
中國的高速公路，橋梁，鐵路等交通運輸系統發展迅速。例如，橋梁建設，預計在2020年底會建成200座新橋，400座舊橋會翻新改建，4座跨海大橋預計也將開工。根據發改委數據，81,000千米的高速公路會在2020年建成。這些工程都將大大刺激建筑行業對于預應力材料的需求。二、預應力產品國內市場基于市場需求，預計中國國內市場對于預應力材料的需求在下個五年內增長率為每年20%。下圖預測了中國國內預應力材料的在未來10年的需求量。三、稀土涂層的預應力產品稀土涂層的預應力材料（包括PC線，PC絞股）抗腐蝕能力強，一般鍍鋅抗腐材料的使用年限為20年，但是稀土涂層的抗腐材料可以使用長達50年。而且這種對比在大型預應力混凝土建筑中尤為明顯，例如橋梁纜索，鋼塔和護欄。
張拉數據通過通訊接口以無線方式傳入梁場信息管理系統，可以實時顯示張拉數據、張拉力曲線及伸長量曲線，同時進行本地記錄保存。3、遠程數據管理系統：通過專用的網絡服務器對張拉數據進行備份，并可通過專用程序再現顯示張拉數據、張拉力曲線及伸長量曲線。橋梁錨具在使用的時候有哪些需要注意的事項？一起來了解一下吧。1、錨具安裝時，錨板應對正，夾片應打緊，且片位要均勻：但打緊夾片時不得過重敲打，以免把夾片敲壞。聯塔盛通2、預應力筋在張拉時，應先從零加載至量測伸長值起點的初拉力，然后分級加載至所需的張拉力。聯塔盛通3、孔道灌漿要求密實，水泥漿強度等級不應低于C40。灌漿前孔道應濕潤、潔凈，灌漿應緩慢均勻地進行，不得中斷，并應排氣通順。
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