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變壓器都有自己固定的容量，當用電負荷超過該容量時即過載。變壓器容量固定，原邊副邊電壓也是固定的，那么，原邊副邊的額定電流就是該臺變壓器所能承載的電流。隨著負荷的增加，原邊副邊電流也都會相應增加，當電流值超過額定電流時即過載。例如：一臺10kv/400v的變壓器，容量是1000KVA，它的原邊副邊額定電流分別為：58A、1440A當副邊電流超過1440時，此時原邊電流也必然超過58。這時就過載了。機械負荷過重的主要特征是電動機發熱，并可從顯示屏上讀取運行電流來發現。三相電壓不平衡引起某相的運行電流過大，導致過載跳閘，其特點是電動機發熱不均衡，從顯示屏上讀取運行電流時不一定能發現（因顯示屏只顯示一相電流）。誤動作的變頻器內部的電流檢測部分發生故障，檢測出的電流信號偏大，導致跳閘。干式變壓器的過載能力與環境溫度、過載前的負載情況（起始負載）、變壓器的絕緣散熱情況和發熱時間常數等有關，若有需要，可向生產廠索取干變的過負荷曲線。
鐵芯既是變壓器的磁路，又是它的機械骨架。鐵芯由鐵芯和鐵軛兩部分組成。鐵芯柱上套裝繞組，鐵軛將鐵芯連接起來，使之形成閉合磁路。鐵軛又分為上鐵軛、下鐵軛和旁鐵軛。為了減少鐵芯中的磁滯損耗和渦流損耗，鐵芯一般用高磁導率的 硅鋼片疊成。硅鋼片分熱軋和 冷軋兩種，其厚度有0.35MM和0.5MM兩種，硅鋼片的兩面涂以厚0.01-0.13的漆膜，使片與片之間絕緣。根據結構形式和工藝特點，鐵芯柱外徑與內孔直徑之比為4.5-6，這種漸開線形的硅鋼片是在專門的成形機上采用冷擠壓塑性變形原理一片一片軋制成的。對于三相變壓器來說，漸開線式鐵芯比疊片式的優點在于，三相磁路完全是對稱的，而且還可以節省硅鋼材。
S11變壓器的基本的效果就是變壓，S11變壓器是根據電磁感應地原理進行制作出來的，它的工作也是比較復雜的，對于S11變壓器而言，它的基本的工作就是變壓，變壓的效果也是不斷地進行增強的，對于S11變壓器的變壓的效果要實現的優勢也是比較多的，變壓的效果也是更加復雜的。那么對于S11變壓器的變壓的效果和過程您都了解嗎?我們可以和一些專家進行交流，這樣的話就會使得S11變壓器的性能更加地發揮出來了，在一些S11變壓器中，線圈與鐵芯二者間緊密地結合，其一次與二次電壓的比值幾乎與二者之線圈匝數比相同。因此，S11變壓器之匝數比，一般可作為S11變壓器升壓或降壓的參考指標。由于此項升壓與降壓的功能，使得S11變壓器已成為現代化電力系統之一重要附屬物，輸電電壓使得長途輸送電力更為經濟，至于降壓S11變壓器，它使得電力運用方面更加多元化，可以這樣說，沒有S11變壓器，現代工業實無法達到目前發展的現況。
配電變壓器通常采用熔斷器保護，若熔斷電流選擇過小，則在正常運行狀況下極易熔斷，若熔斷電流選擇過大，將起不到保護作用。熔絲的選擇標準為：容量在100kVA以上的變壓器一次側要配置1.5～2.0倍額定電流的熔絲；容量在100kVA以下的變壓器一次側要配置2.0～3.0額定電流的熔絲；低壓側熔斷件應按1.1倍額定電流選擇。
分接開關故障。分接開關壓接不良，本身質量差，結構不合理，彈簧壓力不夠，動靜觸頭不完全接觸，錯位的動靜觸頭之間的絕緣距離變小，在兩抽頭之間發生放電或短路，易燒毀變壓器抽頭線圈或整個繞組；人為原因，個別電工對無載調壓的原理不清楚，調壓后導致動靜觸頭部分接觸、靜觸頭有污垢造成接觸不良而放電使變壓器燒毀。
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