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優選:球墨鑄鐵井蓋生產廠家

  • 公司: 健暉鑄造(石家莊市新樂市分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:李利
  • 更新時間:2025-08-05 20:43:24 ip歸屬地:石家莊,天氣:霧轉晴,溫度:25-36 瀏覽次數:3
  • 所在地:新樂
  • 標題:優選:球墨鑄鐵井蓋生產廠家
  • 來源: sdlcjhz
優選:球墨鑄鐵井蓋生產廠家
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范圍優選:球墨鑄鐵井蓋供應范圍覆蓋河北省石家莊市、新樂市、長安區橋東區橋西區井陘礦區裕華區井陘縣正定縣欒城縣行唐縣靈壽縣高邑縣深澤縣贊皇縣無極縣平山縣元氏縣趙縣辛集市藁城區晉州市鹿泉區等區域。
【健暉】業務覆蓋多領域場景,主營裕華球墨鑄鐵篦子一站式供應井陘礦球墨鑄鐵篦子常年供應平山球墨鑄鐵篦子實體誠信廠家橋西球墨鑄鐵篦子實體誠信經營晉州球墨鑄鐵篦子多種規格供您選擇等產品服務。在石家莊市新樂市采買優選:球墨鑄鐵井蓋生產廠家健暉鑄造(石家莊市新樂市分公司),無論您是個人用戶還是企業采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯系人:李利-【15063566685】。 河北省,石家莊市,新樂市 新樂自古為“九省通衢、三輔重地”,上古為冀州之域,西周為鮮虞國,春秋屬中山國,漢置新市縣(前155年),隋開皇十六年(596年)置新樂縣。1992年撤縣設市。自古有“羲皇圣里”之稱,相傳伏羲、女媧在此創八卦、教漁獵、促耕織,繁衍生息,開創了澤被后世的遠古文明。市區北2千米存有距今7800多年的新石器時代古遺址、文物保護單位——伏羲臺。

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以下是:石家莊新樂優選:球墨鑄鐵井蓋生產廠家的圖文介紹


1.瀝青漆涂層
  瀝青漆涂層是用于輸送燃氣的管道。噴漆前對管子進行預熱可以提高瀝青漆的附著力,加速干燥。
  2.水泥砂漿內襯+特殊涂層
  這種內防腐措施適用于輸送污水的管道,可以提高內襯的抗腐蝕能力。
  3.環氧煤瀝青涂層
  環氧煤瀝青涂層既適用于燃氣管道,也適用于污水管道。它是一種雙組分涂層,該涂層具有較高的附著力和非常光滑的表面
  4.環氧陶瓷內襯
  環氧陶瓷內襯適用于污水管道和燃氣管道,但是由于制造工藝難度大,成本高,所以在使用上有一定的局限性。環氧陶瓷內襯具有很高的附著力和光潔度,是一種極好的防腐蝕涂層。
  5.鋁酸鹽水泥涂層或硫酸鹽水泥涂層
  這兩種特殊水泥涂層均適用于污水管道用球墨鑄鐵管的內防腐,提高抵抗污水中酸堿成分的侵蝕能力。
  6.聚氨酯涂層
  是一種為適應環保需求而研制開發的一種新型綠色特殊涂層,有良好的耐磨和耐腐蝕性。

 




現有的 8 個標準分別為:
      EN 124《車道步行道 的泄水溝蓋和檢查井蓋》、CJ/T 3012-93《鑄鐵檢查井蓋》、CJ/T 121-2000《再生樹脂復合材料檢查井 蓋》、JC 889-2001《鋼纖維混凝土檢查井蓋》、CJ/T 211-2005《聚合物基復合材料檢查井蓋》、CJ/T 130-2001《再生樹脂復合材料水箅》、JC 948-2005 《鋼纖維混凝土水箅蓋》、CJ/T 212-2005《聚合物 基復合材料水箅》。 其中歐洲標準 EN124 是國際上通用的,由 CEN(排水裝置技術委員會)于 1994 年 6 月 6 日批準 通過,適用各種材質的井蓋,它規定了任何情況下 該標準是毫無爭議的國際標準。歐洲以外的也 都是執行該標準,說明該標準的先進性和權威性。 2 井蓋標準對試驗荷載和使用位置的規定(表 1)
試驗荷載和使用位置的規定
  
井蓋
標準
EN 124
CJ/T 3012-93
CJ/T121-2000
CJ/T 211-2005
JC 889-2001
等級 A15 B125 C250 D400 E600 F900
輕型 重型 輕型 普通型 重型 輕型 普通型 重型 A 級 B 級 C 級 D 級 D400
試驗荷載/kN 15 125 250 400 600 900 210 360 20 100 240 90 180 270
裂縫荷載/kN
180 105 50 10
400
2 使用場合
      僅供行人步行或自行車行駛或綠化帶 人行道、非機動車道、小車停車場 適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋、從邊石開始向車道延伸至 0.5 m 內 道路、停車場、可行使各種機動車 碼頭、機場跑道 機場跑道 禁止機動車通行和停放的人行道、場地 機動車行駛、停放的道路、場地 禁止機動車進入的綠地、自行車道、人行道 汽 10 級及以下車輛通行的道路或停放場 機動車通行的道路或停放場地 小型車慢速行走的道路、場地、居民小區、綠化地等一般場所 車流量大的機動車行駛、停放的道路、場地 貨運站、碼頭等重型車較多的道路、場地 機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地 機動車行駛、停放的城市道路、公路和停車場 慢車道、居民住宅小區通道和人行道 綠化帶及機動車輛不能行駛、停放的小巷和場地 道路、停車場、可行使各種機動車
3 標準比較
從上述標準分別規定的試驗荷載(或裂縫荷載) 與相應使用范圍可以清楚的看出:
1) EN124
      規定的荷載等級,使用范圍清 晰,對照我國標準便可以清楚地看出了我國標準的 差距。實際上按我國標準生產的各種井蓋均達不到 歐洲標準 EN124 的要求。因此,我國所有出口井蓋 的企業,做出口井蓋時均按 EN124 生產。
2) CJ/T3012-93
      雖然僅簡單劃分重型、輕型兩 個等級,但規定重型井蓋試驗荷載為 360 kN 與 EN124 規定的適合于各種機動車的 D400 相接近。 十多年的實踐證明達此荷載的井蓋在道路上使用 是基本的。
3) CJ/T 121-2000
      規定試驗荷載僅為 100 kN 的 普通型井蓋可以適合“汽 10 級及以下車輛通行或 停放場地”。試驗荷載為 240 kN 的重型井蓋與 EN124 的 C250 和 CJ/T 3012-93 的輕型井蓋試驗荷 載相當,但它可以適合“機動車行駛、停放的道路、 場地”。機動車道上的井蓋的試驗荷載指標降低了, 井蓋的承載能力自然降低了,隱患就存在了。
4) JC 889-2001
      標準規定在車行道上的井蓋的 相應試驗荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級井 蓋,相當于 EN124 標準中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型井蓋,規定僅用于“人行道、非機動車道” 的井蓋,而 JC889 可以“用于機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地”,而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車場”了,這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述,《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理,與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機動車行駛時,有可能 承載能力過剩,應象 EN124 標準一樣多分幾個等 級,使用起來會更合理經濟些。《再生樹脂復合材 料井蓋》標準,重型井蓋承載能力僅為 24 t,肯定 是不夠的;《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t,指標嚴重偏低。雖然國內有 3 個標準,但 3 個標準均存在一定局限,均不能涵蓋 現有各種材質的井蓋。 井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使 用的關鍵指標,如果承載能力不高,使用時被壓壞 則與鑄鐵井蓋被盜并無區別。因此,不論使用何種 材質作井蓋,在道路上使用,至少要達到《鑄鐵井 蓋》標準規定的 36 t 的試驗荷載。隨著城市的發展, 道路越來越寬,車流量越來越大,載重量越來越高, 對井蓋的承載能力要求也越來越高。因此,新型材 料的井蓋不僅要達到現有《鑄鐵井蓋》標準,而且應超過此標準。如果要制定新井蓋標準,建議承載能力的劃分和規定應參照歐洲標準 EN124,機動車道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。

井蓋,水箅,溝蓋板
      此類產品都隸屬于市政建設范疇,雖然執行標準不同,但是經過質監部門的相關檢測,和部分文件規定水箅,溝蓋板的執行標準會在近期出臺。




石家莊新樂健暉鑄造有限公司擁有中、高級 球墨鑄鐵篦子工程技術人員180余人,擔負著全部產品的研發設計與生產指導。擁有完善的質量保證體系、嚴格的管理制度、強大的生產能力和先進的檢測手段,在保證 球墨鑄鐵篦子產品高質量、高產出的同時也具備了較高的市場占有率和較強的市場競爭力。




A.熔煉方法(球墨鑄鐵井蓋、井圈)
  a. 1.5噸雙頻電爐熔煉:出爐溫度在1400--1500℃
  b. 每包鐵水重量:1500kg包
  c.稀土鎂合金加入量1.4%-1.6%
  B.控制方式
  a.每包鐵水球化之前檢測一次出爐溫度,控制范圍1400-1500℃。
  b.每包鐵水球化完畢后,檢測一次鐵水溫度,控制范圍在1360℃以上。
  c.每日進行原鐵水1-2個樣品的五元素檢測,用以控制鑄件材質及爐料回收使用的穩定性。
  d.每包鐵水澆注控制時間長為10分鐘(球化反應后)超過此時間作為報廢處理。
  e.每包鐵水澆注完畢后,將事先預制標牌(上面刻有該包次的序號)插入該包澆注的鑄件的澆口杯中,用以防止不同包次混淆。
  f.每包鐵水澆注后期制作抗拉試棒毛坯,作為一個檢驗批次,做機械性能、金相組織及硬度的檢測。
  g.落沙時,根據號牌分別堆放,不同包次不能混淆,等待試棒及金相的檢測結果。
  h.試棒機械性能結果合格后,通知車間清理。發現不合格包次,依照標志牌號碼逐個報廢。
  檢驗標準
  A.井蓋的檢驗:嚴格按照檢驗標準執行。
  a.外觀:無明顯鑄造缺陷,圖案清楚,字跡清晰。
  b.平度檢驗:用專用胎具檢驗井蓋的平度。
  制作一個直徑為產品尺寸,深度37mm的胎具,上述尺寸通過機加工而成,井蓋放在胎具中,不能有晃動及響聲,井蓋不得高于胎具,深度(37mm)配合間隙在3mm。
  c.承重載荷采用抽檢方式
  在壓力機做試壓試驗,井蓋承壓360KN或210KN確認合格批次。
  B.井圈檢驗
  a.外觀:無明顯的鑄造缺陷。




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