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尤其可以滿足各類工程100年以上的使用要求。單向土工格柵的肋帶系高分子塑料經(jīng)擠出拉伸成型，具有很高的抗拉強(qiáng)度。其縱橫向肋帶的交接點以高頻超聲波焊接。確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。
聚丙烯拉伸帶中加增強(qiáng)性纖維增強(qiáng)加筋，然后焊接成“#”字結(jié)構(gòu)的新型環(huán)保綠色建材，可分為單，雙向粘，焊土工格柵。該產(chǎn)品具有強(qiáng)度高，變形小，耐腐蝕，壽命長，施工方便快捷，成本低等優(yōu)點。
改變了普通格結(jié)點剝離力小僅（30N），焊點容易開裂，造成施工困難，防側(cè)移位的作用減小等缺點，由于材料配比，施工工藝的改變，焊結(jié)點剝離力達(dá)到500N-600N之間。單向土工格柵產(chǎn)品介紹：單向土工格柵是普通鋼塑土工格柵的升級產(chǎn)品單向土工格柵是一種在聚乙烯鋪充定位平整。
然后鋪上一層SS-20型雙向拉伸塑料土工格柵（采用橫鋪），雙向拉伸塑料土工格柵沿橫斷面鋪設(shè)，雙向拉伸塑料土工格柵的強(qiáng)度高的方向（縱向）應(yīng)垂直于路基的中線，應(yīng)盡量避免沿這個方向的接縫。
另外應(yīng)避免運料車在已攤鋪好并張緊定位的雙向拉伸塑料土工格柵上直接碾壓。施工中應(yīng)控制路堤的填土速率并加強(qiáng)沉降和側(cè)向位移的觀測，防止路堤失穩(wěn)。先平整場地，清表土并排干地表水。雙向拉伸塑料土工格柵層處理地基（軟土地基）的機(jī)理表現(xiàn)在下面幾個方面：路基土應(yīng)分層填筑并滿足相應(yīng)規(guī)范要求在地基上鋪一層10cm的砂墊層各層雙向拉伸塑料土工格柵的兩端需進(jìn)行回包，回包長度分別不小于1.5m，2m，平臺錯臺處的回包長度增長至3.5m。回包段應(yīng)折覆蓋在壓實的填料面上。
上下層雙向拉伸塑料土工格柵的搭接縫錯開設(shè)置，錯開長度不應(yīng)小于50cm，并用下層雙向拉伸塑料土工格柵回包，與上層雙向拉伸塑料土工格柵形成一整體。
間距為50cm，對鋪設(shè)好的雙向拉伸塑料土工格柵每隔1.5m用勾頭釘固定于地面，以保證雙向拉伸塑料土工格柵以下承面密貼，鋪設(shè)好的雙向拉伸塑料土工格柵應(yīng)及時回填，防止日曬老化。
設(shè)定溫度，設(shè)定速度，焊縫搭接檢查，裝膜入機(jī)，啟動馬達(dá)。2.接縫處不得有油污，灰塵，HDPE防滲膜的搭接段面不應(yīng)有泥沙，結(jié)露，潮濕等雜物，當(dāng)有雜物時必須在焊接前清理干凈。1.熱鍥焊機(jī)焊接工序分為：調(diào)節(jié)壓力。
給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大（＞150Mpa），適應(yīng)各種土壤，是目前廣為采用的加筋加固材料。我公司此類產(chǎn)品更具有超國際水平的高早期（伸長率在2%-5%）拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。
產(chǎn)品特點：聚乙烯單向拉伸土工格柵的突出優(yōu)點是在長期持續(xù)載荷作用下變形（蠕變）的傾向很小，抗蠕變強(qiáng)度大大優(yōu)于其它材料的土工格柵，對于提高工程使用壽命具有重要作用。
鐵路以及江河湖海岸邊的加筋檔土墻，堤壩，橋面，陡坡及土工格室等工程。其作用是可提高擋土墻或堤壩的承載力，延長使用壽命，減少占地面積，縮短工期，降低造價，減小維修費用。該產(chǎn)品適用于修建公路。
產(chǎn)品用途：1，增強(qiáng)路基，可有效地分配擴(kuò)散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長使用壽命。
2，可承受更大的交變載荷，3，防止路基材料流失造成的路基變形，開裂，4，使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費用，延長使用壽命， 并降低維修費用。
5，結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù)僅可節(jié)省30%—50%的投資，而且可以 縮短工期一倍以上。
6，在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時 間3—9倍，可減少結(jié)構(gòu)層 厚度達(dá)36%。
7，適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時， 8，施工簡單快捷，可大大降低施工成本。
滌綸土工格柵，單雙向塑料土工格柵，新型三維土工網(wǎng)墊，高強(qiáng)度土工網(wǎng)，土工格室，工程纖維，土工布，復(fù)合土工膜，經(jīng)編復(fù)合土工格柵，玻璃纖維短切氈/復(fù)合氈，膨潤土防水毯，三維植被網(wǎng)。泰安路德工程材料有限公司主要生產(chǎn)經(jīng)營各種玻璃纖維塑料盲溝，軟式透水管等工程材料。公司憑借多年的譽(yù)和實力，銷量全國受到廣大客戶的青睞，如有需要，歡迎來電洽談！。
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影響其路用功能，因為土工布及玻纖格柵都有有杰出的抗壓力學(xué)特性，穩(wěn)定的質(zhì)量，能有用延緩反射裂縫，思考使用土工布和玻纖格柵的一起特色（的抗壓力學(xué)特征和高溫穩(wěn)定性）。
以防損傷玻纖格柵。組織鋪助工對運料車的輪胎澆水。關(guān)于將來鋪瀝青混合料的作業(yè)面。應(yīng)及時替換因為料車碾壓而出現(xiàn)損壞的玻纖土工格柵。終從商品改善上思考。
用鐵皮固定格柵，按請求的固定方法固定。鋪設(shè)后用膠輪壓路機(jī)適度碾壓，使之聯(lián)系嚴(yán)密。請求格柵接緊使玻纖縱橫均處于被拉緊狀況。嚴(yán)厲控運送混合料的車輛收支，在格柵層制止車輛急轉(zhuǎn)向。按請求鋪設(shè)玻璃纖維土工格柵。對已被損壞和張貼欠好的玻纖格柵應(yīng)替換急剎和傾泄混合料腳料玻纖格柵的部份目標(biāo)滿意規(guī)劃請求而不滿意施工請求用兩種資料制成復(fù)合資料，即在玻纖格柵上掩蓋土工布，表現(xiàn)兩者的優(yōu)點，一起在運料車和玻纖土工格柵間構(gòu)成隔離層。
并用高分子聚合物密封膠填充。寬度在19}50mm之間的裂(接)縫及下陷區(qū)域，必須將其清理干凈，用膠砂，高分子聚合物密封膠或熱瀝青混合料充填并壓實至現(xiàn)有高度。
干燥處理，玻纖格柵廠家，裂(接)縫表而須平整，無突起，無洼陷，無松散，無碎石，油脂及其它污物，如有坑槽，必須填補(bǔ)，填縫處理方法如下:度在5}19mm之間的裂(接)縫。
可思考對玻纖土工格柵的商品實質(zhì)進(jìn)行改善，使其滿意施工請求，在玻纖格柵上掩蓋一層塑料薄膜，在瀝青混合料高溫效果下，塑料薄膜馬上消融，不構(gòu)成夾層。這么在運料車輪胎與玻纖格柵間構(gòu)成隔離層。鑒于以上因素可有用地防止運料車對玻纖格柵的損壞。使用鋼絲刷和吹風(fēng)機(jī)對選擇使用玻纖土工格柵的裂(接)縫進(jìn)行清潔必須將其清理干凈。
要形成5cm的重疊搭接。使用工具用力碾壓將玻纖土工格柵熨貼至地而(小量施工可用橡皮錘，帶橡膠的滾簡，大量施工可用小型膠輪壓路機(jī)集中碾壓)，以確保玻纖土工格柵同路而結(jié)合成為一體。
有織物的一而朝上，以裂(接)縫為中心線將玻纖土工格柵平整的貼在路而上。如遇不規(guī)則的裂(接)縫，可用裁紙刀將玻纖土工格柵切斷，按裂(接)縫的走向跟蹤粘貼。
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